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重庆车友2980620: 低价也能享受MPV带给你的舒适
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低价也能享受MPV带给你的舒适

菱智 2015款 V3 1.5L 7座标准型 购车经销商: 六安长龙汽车 来自:手机汽车之家

重庆车友2980620

菱智 2015款 V3 1.5L 7座标准型

2015-08-25 首次发表
  • 1937km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 5.29万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 六安
    购买地点

最满意

最满意的就是内部空间了,原来是一辆小面包车,那个时候感觉很满足,因为家里人多,可以挤进车内,一家人出去游玩,但是长时间乘坐真的受不了,自从换了菱智V3,真的是不一样哦,一下子车内的空间就舒服多了,没有小面包车的那种压抑感了,一家人出去玩就很轻松了,而且自己做点小生意,拉点货物啥的都很方便。

最不满意

价格是便宜了,但毕竟是上市这么久的车型了,车身的外观还是比较过时的,不如菱智M3来的年轻时尚,不过做生意,最看重的还是性价比了,所以过时没关系,再说了,M3的发动机还是跟V3是一样的。

空间
5

空间大的没话说,不管是头部还是腿部,都很宽裕,很舒服啊。

驾驶感受
4

动力还是不错的,市区开着动力不错,80码以上的加速会慢很多了,毕竟这个车的发动机调教就是这样,考虑到低扭,兼顾拉货。

操控
4

钢板弹簧还谈啥操控啊,他就是为拉人载货而设计的,但是比我以前的面包车稳多了,开起来不错。

油耗
4

差不多5毛钱一公里,长途开的蛮多,都是70.80码,所以省油,市区开不起来的,这个油耗。

舒适性
5

大了自然就舒服了,虽然比不上20多万的mpv,但是我满足了。

外观
3

过时了。

内饰
4

内饰也是面包车样的。

性价比
5

满分性价比。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-10-18
7741km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2015-10-13
  • 4671km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗这次跑了趟长途下降了少许,大概基本上是5角钱一公里的样子吧,我觉得就7座车型来说还是很不错的,因为很多时候的都是7个人座的,或者是拉着货物,因为我开的比较温柔,这个车型,如果是开的猛一点的话,百公里油耗开到10升以上还是经常的事情。国庆期间去了黄山游玩,高速上可以免费哈,刚好是七座的车型,哈哈,享受了免费的高速,高速上开个100就够了,开到120就有点吵了。毕竟不是跑高速的家伙,油耗高速上也不算是很省油的,这个车在国道上保持70至80的速度是最省油的。

保养

首保,很简单,就是到维修站里面去换了机油机滤,顺便检查了下空气滤芯,我看小工拿出来吹了吹就放回去了,估计是觉得不脏,所以就没换,这个是便宜的东西,不给换就算了吧,下次自己换,首保的流程也是很简单的,毕竟不是算什么大品牌,不过只要保养到位就好了,不需要特别的勤养,只需要正常的保养就够了。

故障

这个车只要不是有什么大问题,我都还是可以接受的,毕竟这个价格在这里,而且又是国产的品牌,所以我觉得有时候要用一个小小的平衡一点的心态去面对今后随时有可能出现的小问题,也算是对国内车企的一种宽容吧。

吐槽

这个价格还不错了,要吐槽就是方向盘有点丑,应该是巨丑无比啊。

购车5个月后追加口碑 | 2015-11-17
  • 6077km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

天气渐渐的转凉了,然后现在都用不上空调了,基本上都要快用上暖气了,所以油耗真的就是慢慢的下来了,我自己也搞了一个小熊软件,每次加油都有记录,这个软件还是不错的,整个加油的费用都可以查询,然后现在买油卡直接在淘宝上面买,又可以省下一点MONEY,还算是一个不错的选择哦。

保养

保养的话还是首保做了,第二次的话还要过上一段时间,应该到9000到10000公里的时候再去做二保,也不知道服务站的价格贵不贵,贵的话我就找一个靠谱的修理厂做做保养就够了,黄喜力就差不多了吧,奢侈一点的话用个蓝喜力也够了,这个车机油用的太好感觉不出来有太大的区别的,还是一般的机油,粘稠一点,保护性好一点,因为密封性不如品牌的发动机的,所以粘度高一点比较好。

故障

目前为止总体还是不错的,对得起它的价格,虽然是老一代的产品了,但是在我看来,那就是技术也比较成熟的,不会像新产品那样,老是有各种的小毛病,车内的有些地方有异响,没有去在意。

吐槽

这个方向盘真的是巨丑的,还是感觉想再次的吐槽一下,基本上是没有见过比这个还丑的四幅的方向盘了,内饰其他地方其实还是不错的,唯一就是这个方向盘是在是拿不出手啊,哎,不知道能不能换一个好看一点的。

购车6个月后追加口碑 | 2015-12-17
  • 7317km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

这个变化不是很大,基本上是在7.5升每百公里跟8升每百公里这个区间浮动,有时候市区跑得多油耗自然而然高了一些,经常往国道上跑跑,油耗马上就下来了,这个车型能有这样的油耗水平,个人觉得还是很不错的,可以接受,因为有些时候还需要拉货,所以油耗的话可以这么省还是不错的额。

保养

还有一个多月的时间再去做二保,基本上是年前可以去做了,正月里拜年啥的都需要用到车,提前保养掉,可以安心的跑起来,不需要担心车况的问题,这个车子的话,发动机只要正常保养,还是皮实耐用的,虽说不是什么好车,但是我会把他当成轿车一样的伺候的,付出是会有回报的,千万别听小修理厂的师傅乱说,她说他的面包车就保养了一次,就是免费的首保,后来就没做过,现在车况依旧很好,结果上次我跟他说,师傅你的车子排气管冒蓝烟了,她说不会的,结果下车一看,悲剧了,烧机油了,后来没多久就抬发动机了,呵呵,就国内的油品,空气,路况你敢这样做吗,肯定是不行的。

故障

故障也说不上的吧,就是有点异响,毕竟这个价位的车子,车内的塑料件不是很好,都是硬的,而且模具不怎么样,所以正常的,接缝啥都不是很匀称。

吐槽

再次吐槽一下这个方向盘,难看,难看,难看,重要的事情说三遍。总有一天给他换了。

购车9个月后追加口碑 | 2016-03-10
  • 12073km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 372.00元
    花费

油耗

我想说的这款东安三菱发动机还是不错的,只要你懂得油耗的秘密,你还是可以很好的去控制它的节油水平,这是很多纯国产发动机做不到的地方,还是可靠的,希望以后慢慢的通过自己的驾驶方式,慢慢的研究处自己的一套节油方案出来,因为每一款发动机的特性都不一样,所以得慢慢研究啦。

保养

年前的时候保养了一次,换的机油还有两滤芯,我们这边最近在搞建设,功底比较多,灰尘比较大,我看那个空气滤芯是在是太脏了,虽然修理工拿出来用气枪吹了吹,但是我还是不放心,又跑到售后去开了空滤的单子出来,我看看换是很简单的,以后这个就自己采购了,打算自己换着试试看,应该是不难的,三滤里面换是最简单的,广大车友也可以试一试,既有动手乐趣,又节省了银子,何乐而不为呢。

故障

还是老问题吧,内饰塑料件有点异响,这个价位就这样了,不用太过于纠结的。

吐槽

其实现在很多MPV都开始转型了,首先是外观更加时尚动感,其次地盘也趋向于轿车化的设计,再者动力上面也开始兼顾高转,因为毕竟拉货的用处少很多了,其实最终换来的是乘坐的舒适性,而V3还是属于比较老的设计的,钢板弹簧,还是为了承载能力,其实我觉得应该转型升级了,突出家用型,这是目前市场的主调。

购车10个月后追加口碑 | 2016-04-09
  • 12971km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 372.00元
    花费

油耗

这个月的油耗稍微高了一点点,因为这个月店里生意还不错的,经常拉货出门,而且基本上都是城区范围内跑跑。所以油耗自然而然高了一点,但是算算还是很便宜的,现在的油价真心给力啊,比6年前的油价差不多了,折合每公里油耗也就是4毛多的油钱,真心给力,有车一族真的节省了好多银子。现在的国际油价持续低迷,真的担心有一天油价涨上去了,如今的国际油价对应现在的油价是这么多,但是一旦高起来了,那就是很夸张了,因为我觉得现在的油价跟物价是不能成正比的。

保养

至今保养了两次,一次免费,一次收费,在过一段时间就要做三保了,我也是喜欢折腾的人,我打算脱保了,因为4S的服务也就那样吧,同样的保养品,外面的价格便宜多了,我同学新开的维修店,黄壳加机油滤芯才200元,4S用的矿物油基本也是这个价格,同学给我蓝喜力的价格是280元,保真,所以打算脱保,去同学店里,又可以照顾它生意,这个时代就是这样,你照顾她,他方便你。而且信得过。

故障

没啥好说了,就是异响呗,内饰异响,但是问题不大,下次去拆一次中控台试试看,加点隔音棉进去,只要大部件没有问题就OK了。

吐槽

车子的地盘比较高,通过性还是不错的,但是换来的是急转弯,由于车子重心太高,侧倾厉害。

购车11个月后追加口碑 | 2016-05-19
  • 15107km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 751.00元
    花费

油耗

这个月开车回了趟老家,来回1000公里左右吧,走的是一半国道一半高速,油耗立马就降下来了,特别是国道相当省油,80码左右的速度是最省油的,比高速上面120的时速还要省油不少,因为这个车的120码相对应的转速高了一点,所以不利于节油,最近油价又涨价了啊,真当是啊,这FGW,为了保护两桶油的利益不受损,国际油价低于40美元一桶的时候,就不降价,所以早前好几次的时候,应该降价就不讲价,他们进口的石油还是很便宜的,所以利益就更大了,苦的是我们的老百姓啊,我觉得这个调价的机制是很不符合国情的,倒是很符合他们的利益标准,以前22个工作日一调整,那个时候国际油价上涨的机会比较大,所以时间太长,影响他们的利润,后来换成7个工作日,表面看是为了跟国际接轨的更加同步一些,但是实质还是保护两桶油的利益,改涨价的时候一刻不能延缓,但是没想到没过几年,国际油价持续跌跌跌,为了保护他们的利益,又想了一招,只要低于40美元一桶就不降价,哎。。。

保养

三保的费用基本上跟二保差不多,我是个爱车的人,5000公里就保养一次,有些人说我真奢侈,其实不是这样的,机油时间久了要氧化,所以不差那么点钱。

故障

还可以吧,就是跟之前差不多的问题。

吐槽

方向盘渐渐的也看习惯了,也不吐槽了

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