家用非常合适,伊兰特适合刚结婚不久,或者有孩子的家庭。
伊兰特 2008款 1.6L 手动豪华贵雅版
2015-08-30 首次发表
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34068km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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7.98万裸车购买价
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2010-10购买时间
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淄博购买地点
最满意
中规中矩的一款车,没有特别大的优点,也没有特别大的缺点。在韩系车或同级别都比较有优势。感觉避震悬挂比较舒服偏向柔软。功能不多不少比较实用。空间其实放在现在的紧凑车市场也是非常大的,尤其是后排腿部空间,其次是横向空间,而且那个时候的车配备有儿童安全车门锁,其实这一点是我在买车的时候并不知道的,在使用两年左右的时候朋友告诉我的,当然了,现在的车基本都有配备,后备箱的空间中规中矩,但是说实话我使用五年了,就从来没有放满过东西,感觉还是比较能拉的了。要不然能成为首都的出租车车型了嘛。全系铝合金轮毂也非常满意,要知道好多品牌低配都是钢的轮毂,特别难看不说,还没有档次吧。
最不满意
功能较现在的车型比较落后还有内饰,而且是米黄色的比较不好打理,特别容易脏,如果可以选择黑色内饰会更好,还有后排三个座位都没有头枕,这个是我比较不满意的了,在后排的时候没有头枕会感觉头部空荡荡的,非常的不舒服,在安全方面也会差一些。如果不在乎外观的话还可以,动力也比较肉,可能也是调教的问题,但是一百一十二匹左右的马力我觉得可以了啊,就是会感觉疲软,尤其是初段加速和后段加速,明显感觉到动力不足的情况,在百度上查过,应该不是我这车个例的原因。如果没开过伊兰特,一档起步特别容易熄火,我连我自己也是经常熄火,尤其是在堵车需要频繁一档起步的时候,但是在二挡过后就不会有熄火的情况发生了。
空间
4
坐5个大人没有压力,有一起加上我一共坐了七个人,都完全没有问题,但是明显的车肉了,在同级别应该算得上是大空间的车了吧,毕竟是首都出租车首选嘛,空间完全可以放心,反正我觉得还是比较满意的。
驾驶感受
3
动力其实就是代步而已,其他的就不要想啦!而且扭矩小,一挡起步容易熄火,必须要狠给油门才能完成起步。尤其堵车的时候别提了,后面按喇叭的可太多了,好在掌握好了,对伊兰特了解的多了,不然还真以为老熄火是毛病啊。不知道这动力和后面上市的悦动是不是一款发动机,我看都写着CVVT,但是技术应该是先进了,毕竟一代更比一代强嘛。
操控
2
由于是家用悬挂偏软,所以过弯的支撑性不是很到位,但是过减速带很舒服,毕竟舒服和运动不能兼得嘛,这点我还是选择舒适,因为是人生中第一辆车,还是希望更多时候带着家人出去游玩,全家使用的这么一个角度出发,如果想要运动我还是劝你看看其他车型吧。
油耗
4
还算比较满意吧,平均油耗在百公里七点五个左右吧,这是我在城市和郊区加起来算的,其实还算比较省吧,比较喜欢飞度,自动挡就比我这手动挡省油,如果买伊兰特的话我还是建议买手动挡的,因为据说自动挡太费油了,有个朋友都想改装成手动挡了,如果我没记错的话,伊兰特自动挡油耗大概在百公里九升油左右,我是感觉挺费油的。
舒适性
5
舒适度完全可以了,噪音也不大。跟好多朋友的车比简直好太多了,我想可能是在车里隔音做的好吧,发动机还比较安静,座椅柔软度适中吧,中规中矩,主打家用车嘛
外观
4
中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫,就是耐看。反正我买车这几年,没有人说过好看,也没有人说过难看,看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装,基本上没有改装件也没有几个人会去改
内饰
4
韩国的传统略微松散。但是好在功能比较实用也就盖过去了,米色内饰是我不能接受的,非常容易脏,而且脏了以后非常难看,打理起来费劲。当然了,好处就是比较温馨适合家用的车,而且配色什么的在现在来看也不过时。
性价比
5
比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
购车5年4个月后质量评价 | 2015-11-05
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