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ccg7654321: 大众的质量让你“终身难忘”,买过大众再买车绝对不会再选择大众
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大众的质量让你“终身难忘”,买过大众再买车绝对不会再选择大众

ccg7654321

迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型

2015-09-01 首次发表
  • 75000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 26.38万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

动力输出超级棒,强烈的推背感,让你感觉提速的激情与澎湃的动力完美融合

最不满意

发动机正时链条6万到8万就让你换,我的7万公里正时链条就坏了导致发动机气门顶了,这种劣质材料大众竟然不负责,而且长春大众客服告诉我愿意去哪告就去哪告,店大欺客呀,全国大众几天就一例这样的情况,没有任何症状,突然点火不着,拖去4S就这样了,好几万的修理费,大家都知道一个正时皮带还能跑10万公里,卖车的时候宣传与发动机同寿命,然后偷偷告诉4S让客户6-8万公里换,而不是召回。我在修车的几天里就看见至少3个车有的才跑了1万多公里链条就坏了,而且就让自费修。

空间
4

空间还行,能够满足一家人的正常需要

驾驶感受
5

动力强劲,涡轮增加介入的相当及时,跑起来提速超级棒。

操控
5

不错的操控性能让驾驶起来很是顺手

油耗
4

油耗不错新车的时候市区不到10个,高速6-7个,后期市区也就10个多一点

舒适性
3

比美系日系的舒适性差好多,座椅同级别偏小。。。

外观
3

我觉得老款挺耐看的,还不错吧

内饰
3

内饰质量不太好,面板所有的塑料件开起车来卡兹卡兹的想,按哪里都响。。。。

性价比
2

同级别大家都知道大众贵好多了。。。根本没有性价比

选择这款车的理由

当时认为德系车的品质好,大众的技术先进,后悔药没处买去呀,倒霉看见旮旯亮呗

购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2015-10-25
75500km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
购车5年后追加口碑 | 2015-12-04
  • 80000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 12,817.00元
    花费

油耗

油耗还可以把 我城区内跑的比较多11个油,我认为还能接受,跑高速100公里时速也就6个多,还是不错的

保养

保养费用很高,每次不低于1200,这还是4S会员卡优惠的价格,而且越往后越贵,换变速箱油那次3726,还没换正时链条6-8万公里就要求换又得6000,结果还没换就坏了.

故障

堂堂的德国大众,正时链条6-8万公里就让换。比夏利的正时皮带还差劲,大家说说有没有公道,我7万多的时候突然就启动不了了,就是链条出问题了,大众客服竟然说愿意去哪告就去哪告,牛气的狠呀。不讲理还不要脸呀,4S说因为这个挑发动机的车太多,迈腾的车主也不团结一起反映给质检总局早就跟速腾一样解决了。

吐槽

曾经在大众工作的朋友跟我说,他们大多数不开大众的车,说买一次大众车下一辆换的车绝对不是大众,我当时很质疑他的话,后来买了才知道,伤不起呀。保养贵能接受。质量你也要过关呀。太差劲了。。空调夏天不凉我也能忍,三大件你也要保证呀,烧机油、双离合有问题、正时链条也有问题、你起码保一样呀,全身除了壳挺点,就没好地方了。切身体会。希望各位注意。喜欢它就要忍受它的问题多。除了结实点真的没有什么优点。还不如美系了。起码人家除了油耗高点没有什么不正常的。唉。。.说多了都是眼泪呀。自身体会,希望大家注意下,也希望大家的都没有类似问题。

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