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卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i

自由如风2015：非常适合家用，车内空间充足，起步轻盈cvt变速器平顺性无可挑剔

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2014款 1.6L CVT GL-i 口碑

非常适合家用，车内空间充足，起步轻盈cvt变速器平顺性无可挑剔

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i 购车经销商：太原金谷源丰田

自由如风2015

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i认证

2015-09-11 首次发表

4210km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
11.53万

裸车购买价
2015-07

购买时间
太原

购买地点

最满意

车内空间充足，1.6L动力足够应付日常使用，油耗低，动力输出平顺，标配前驻车雷达叫人十分欣喜。丰田汽车的可靠度令人期待。

最不满意

后排置物空间较少，1.6L引擎由于先天条件所限，在高速行驶中后劲有些不足，悬架以及弹簧调校偏舒适，过弯速度稍快时侧倾明显，给予驾驶员的信心不是很足。

空间

5

车厢空间足够，前排座椅调至正常位置，后排坐180cm+95kg大汉时，后排腿部空间充裕，头部空间不奢侈，但也不捉襟见肘。中央扶手箱为多层设计，下层开口大且深度深，上层使用便利，适合存放经常拿取的物品。后备箱空间底板平整，容积在同级中处于中游水平。

驾驶感受

4

1.6L引擎带来了轻盈的起步，油门初段响应积极灵敏，中低速下再加速时提速比较轻快直接，但高速下再提速时需要足够的耐心，在一些山区高速上，时速90码时提速比较困难。Sport模式可以延迟变速器动作，但无法从根本上解决问题。

操控

3

卡罗拉适合比较平稳舒缓的驾驶风格，整车调校偏向家用再加上座椅包裹性一般且仅配备195mm轮胎，因此不利于激烈驾驶。在速度稍快时进行紧急变道、过弯、掉头等动作可以明显感觉到弹簧的支撑力度不够，一侧车身塌陷明显。日常使用时方向盘助力恰到好处，足够轻盈的同时可以反馈一定的路面信息。cvt变速箱表现优良，动力输出平顺不粘滞，与引擎配合十分到位，共同营造了一种轻盈、轻松的驾驶氛围。同样，cvt变速器同样不适合激烈驾驶。

油耗

5

提车当天随即上了高速，途中行车电脑显示平均油耗5.9L，平时在城市里用于上下班代步时，行车电脑平均油耗显示在6.8L左右。总体来说较满意。

舒适性

4

行驶在城市一般道路及城市快速路是悬架滤震充分，体现出充分的柔软度。在遭遇一些大的沟坎以及减速带时，整体式后悬表现得有些手忙脚乱，弹跳较多。后排地板较平整，3人乘坐时，中间乘客的腿部伸展空间较大，舒适度得到了保证。普通行驶时发动机噪声和风噪都很小，但高速行驶时风、胎则较大成员间交谈略受影响。

外观

4

外观造型时尚，比前代更富冲击力，与丰田汽车最新的家族风格相统一。外部接缝、喷漆工艺均位于水准之上。

内饰

3

内饰软性材料运用合理到位，仿缝线压制面板具备一定档次感。原装CD机头及空调调节旋钮设计较为平淡，但各按键及旋钮的操作手感令人满意。

性价比

4

性价比较高，同时日后的养车用车支出也相对较省，4s店赠送物品较少，但车子是提车前4天才出厂的。

选择这款车的理由

JD-POWER可靠度排名丰田一直名列前茅，给我以充足的理由去相信和依赖它，同时空间、油耗、保养费用、维修及配件价格同样具有诱惑力。在对配置要求不高，且活动范围常常不超出所在的城市的购车需求下，卡罗拉的优势得到最充分的发挥。

购车3个月后评价 | 2015-10-15

3250km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后

购车4个月后追加口碑 | 2015-11-26

7800km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

油耗表现叫人满意，在城市用作上下班代步占了绝大多数时间，在城市里的早晚高峰卡罗拉的平均油耗基本很难突破7L/100km，考虑到卡罗拉的1.6L引擎动力性能并不算羸弱，甚至在起步时车身还比较有冲劲，这样的城市表现的确让人满意，能有这样的表现模拟8档CVT变速箱功不可没。这期间陆陆续续跑了几次高速和环城高速，高速上的油耗表现更加突出，提车后当天就在高速上跑出了5.9L/100km的成绩，随着引擎变速箱渐渐进入状态及我对卡罗拉了解的加深，几次高速油耗成绩都稳定在5.4L/100km左右。

保养

5000km时进行了首保，主要是换了机油机滤，首保是免费的。天气转冷以后又到4S店为应对冬季做了一些相关的项目：更换了冰点更低的防冻液和风挡清洁液，更换了刹车液。另外在4s店的建议下，在汽车美容店做了入冬前的最后一次打蜡。总体来说丰田汽车的保养费用还是比较便宜的，保养时和几位新老两代卡罗拉车主交流，大家都对这个价位的保养费用比较满意，在同级车型中，卡罗拉的保养开支也有一定的优势。

故障

到目前为止还未发现故障。

吐槽

4s店加装的多媒体系统功能齐全，响应速度也还算好，但是大大的屏幕上极易沾上指纹，而且想要轻易地、干净地除去指纹，只能用液晶屏幕专用的擦拭布，其他物品擦拭时总是不能完全擦干净。而且不可避免地，屏幕干净不了多久就又会沾上指纹。。。另外这套多媒体的倒车影像系统在夜间的表现差强人意，主要是由于倒车时车后光线不足所致。

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-28

10660km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
300.00元

花费

油耗

近段时间油耗水平基本稳定，由于渐渐习惯卡罗拉出力方式，所以加油门时不会急躁，初段缓缓踩下油门踏板，发动机和变速箱配合十分平稳，完全可以满足起步时的动力要求而不被前车落太远。此时城市油耗可以稳定在6.5L/100km-7.0L/100km。这段时间有一次跑高速的机会，在平坦的路面上以不超过法定限速的速度巡航时瞬时油耗可以低至6L/100km以下，由于高速中有一段通过雁门关的连续上坡路面，在负荷以及动力要求均较高时，瞬时油耗一度逼近9L/100km。

保养

车辆行驶里程达到10000km时进行了二保，主要进行了两个项目。其一更换了丰田原厂的半合成机油，价格260元。其次更换了机油滤芯，价格40元。两项均免工时费。同时由于夏日将近，维修技师还对诸如轮胎胎压、玻璃水量等项目进行了详细的检查，十分贴心。检查结果一切均符合标准，只是玻璃水需要进行补充，4S店加满玻璃水的价格为20元，价格较高，推荐自主加注。

故障

车辆行驶里程达到7500km时，驾驶员侧车窗升降出现问题。主要表现为车窗在下降时的最开始阶段会猛然掉落一截，然后才会以正常速度缓缓下降直至停止。升窗时则没有类似问题。在进行二保时维修技师将整个驾驶侧车门拆开，找出了问题，原来是由于一颗提供阻尼的螺丝松动造成，将此螺丝重新紧固后，问题得以解决。

吐槽

需要吐槽的还是上述的那次小故障，毕竟里程还未过万且车辆100%的时间都行驶在平整的城市路面上，从未经历过剧烈的晃动，出现问题的主要原因恐怕是出厂时某些螺丝的紧固质量就不合格。同时车上载有其他乘客时，玻璃的突然掉落会造成小小的惊吓，尤其是副驾驶乘客。同时也让车主脸上挂不住。最后，在解决此故障时车门上的不干胶被扯开，而重新粘合的质量和外表实在叫人不敢恭维。。。