总感觉还是不错的的,经济适用型
奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
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10770km行驶里程
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40.80万裸车购买价
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2015-06购买时间
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南宁购买地点
最满意
操控随心应手,隔音效果很好,跑了一天的长途也不会感觉到耳鸣嗡嗡嗡作响,2.0T的动力充沛,内饰做工很好,舒适。
最不满意
后排空间狭小,车门边的储物盒也不是很大,连瓶水都放不进去,40W的车连个电子手刹都不舍得配,还是那老土的脚刹,放脚刹“嘭”的声响好大;中屏略小。
空间
4
后排拥挤,坐两个人的话刚好舒适,尾箱空间一般凑合着吧,一家人出门刚好装够所需就可以,若还嫌小的话可以选择重汽的A7。
驾驶感受
5
十足,起步推背感,超车爽,想提就踩,就这么简单
操控
1
随心所欲,可变转向比灵活实在,四驱系统抓地力强弯道很稳
油耗
4
市区走走停停的不用说了,开车的都知道,跑高速8个左右,满油跑了差不多800km
舒适性
4
地盘非常可靠,过颠簸路面可以滤掉很多,座椅舒适
外观
5
粗旷不失动感
内饰
1
手感及感官都很不错,岑木内饰更显高档
性价比
3
这儿不知如何说起,相对日系车绝对更胜一筹
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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71000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费2次 收费5次保养
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9,000.00元花费
油耗
崎岖不平的山路及拥挤的市区道路油耗相对偏高,不过相对全时四驱1.9吨满载人员来说,表现得还是不错;高速上表现出来这款车的省油之处,综合油耗还是令人满意10L左右。出去跑长途的时候和奥迪A6L(2.0T)有得一比,油耗令你想不到的满意,一样的里程相同的地点加油,每次只比奥迪A6L多那么4-5块钱而已。已经同路旅游了10000多公里,相伴而行,奥迪A6的车主也竖起大拇指。
保养
保养费用及服务还是不错,经常会有些优惠的保养套餐,例如上回我购买的7503元就可以做六次保养,包括3A+3B。这样的保养套餐还是比较划得来的。
故障
用了两年,跑了71000公里,毛病和故障没发现。就是50000公里的时候左转向辅助灯泡烧了,自己在网上买了个灯泡45块钱换就OK了。
吐槽
最最不满意的还是老话题,后排座椅空间太窄,坐着都觉得好难受,如果后排空间多个15公分,车宽再宽10公分,就绝对满意了,这不过是自己本身的瞎想而已。新款的GLC后排比较宽过,坐着都令人舒服享受自在。至于隔音,不知道是车门胶老化了还是怎么的,发现现在隔音效果没有以前的好,本以为说是轮胎旧磨损大了噪音大,结果换了四条米其林新轮胎也还是一样,初步判断应该是门胶条老化。安全带柱异响问题无法查出及得到解决,不经意间经常会听到异响,去4s店又找不到原因,甚是苦恼。
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83000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费2次 收费6次保养
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15,000.00元花费
油耗
市区日常接送小孩,走走停停油耗肯定特别的高,周末与周日走高速来回扯平了些平均值,按现在7.34元/升来算,为过8毛多以上。到目前为止估计加去了有差不多六万块的油费了
城市路段表现
在拥堵的城市道路驾驶还是游刃有余,可以灵活自如。但那个发动机启停真的好讨厌,每当在等红绿灯,踩刹车就熄火,放开就启动,难道连续如此反复的着车不会伤到马达吗?简直就是得不偿失,能省到多少油啊?生产厂家把这项想得太过于简单了点我觉得。
保养
按保养手册做的保养,一万公里的时候是买车时说好送的,2万公里自个掏了3200做的B保,3万公里是个朋友去买车然后4S店送的一次,当介绍返回给客户的,在40000公里的时候在4S店买了个7503元的保养套餐,3A+3B。要不然听他们换这换那的话就不止这个价钱了,70000公里的时候换了刹车油500多和变速箱油3200多。
故障
大毛病基本没遇到过,就是左转向辅助灯泡烧了两次,在淘宝买了两个50元自己换上搞掂,去4S店真心伤不起。偶尔电脑会报些故障码出来,但停车下来关好电门,重新着发动机后故障码就自动消失了。
吐槽
不知道是车门密封胶条老化还是咋的?现在跑高速噪音太大了,开到140码噪音简直就像没关窗在行驶一样。真心烦恼。还有就是仪表没有车门为关好的显示。
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