最令我满意的一款家用车
本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版
2015-09-22 首次发表
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700km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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20.90万裸车购买价
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2015-09购买时间
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济南购买地点
最满意
内部空间非常好,乘坐也很舒适,外形尺寸刚刚好,市区比较拥堵不想买汉兰达那种尺寸的SUV。最喜欢旅行车,但无奈目前可选的太少,就买了cvr两驱当做旅行车用了。后排的平地板设计乘坐三人或加装儿童座椅时成人在旁边都非常实用。
最不满意
1,自动启停逻辑不合理,不能松刹车时实用,现在熟悉了刹车力度后基本不用关闭,能不让自动启停介入。 2,轮胎是邓禄普的,胎噪确实挺大(顶配是米其林不知道效果如何),以后待升级。 3,中控的触控屏幕左侧按键太小,手感也比较硬。
空间
5
整车各处空间都很优秀
驾驶感受
4
2.4的动力还好,满足家用。高速上CVT感觉加速时衔接比较绵软,
操控
4
最后方面不太注重,指向、回馈力度各方面都挺顺手的。
油耗
3
目前综合油耗10L,总里程700公里,其中200公里的高速,其他都是在市区,油耗还算满意。我把A里程设为加油联动,B里程设为手动。
舒适性
3
目前只开,没在后面坐过,但驾驶的舒适性挺好的,座椅相比欧系车宽大,适合我200斤的身躯。行驶品质基本与凯美瑞、雅阁相似,过减速带的声响和感受略显生硬(感觉主要是胎噪对听觉的影响),身体感受像YYP说的基本等同于雅阁。
外观
4
我是个比较务实的车主,对外观的要求不太高,只要没有设计上特别不顺眼的就好,别人说的屁股不好看我是没觉得。另外这代取消了车顶行李架,4S卖车时都会赠送,但我特别提出不要行李架、尾翼、踏板。不论什么车,我只喜欢它素颜的样子。
内饰
4
购买时比较过米内和黑内,开始想选米的,但看了实车后发现黑的比较顺眼,米色主要只有座椅和车门中间一点是米色,其他部分是黑色拼接。但黑色真皮稍微蹭一点就一道白,需要勤打理(我没有任何套座垫的打算)。
性价比
5
对于追求实用、空间、后期费用、油耗的买家来说,crv是目前最均衡的选择。同期比较过CX5、RAV4、昂科威、森林人、奇骏、途观、Q3。 CX5 2.5 内饰做工最差,刚启动时发动机声音特别大,后期保养费用比较高、车身高度略高(个人不喜欢) rav4 2.5 内饰也很一般,动力不如CVR,油耗也略高,试驾过觉得行驶品质不如CRV 昂科威 1.5T 试驾过觉得顿挫太严重,双离合大多都这样,而且虽然动力参数看起来不错,但实际提速感觉不太好,朋友有一辆,油耗并没宣传的那么低,综合也在10L以上。但内饰和配置是它的优势。 森林人2.5 价格高,内饰也比较平淡,甚至看起来比较朴素,主要当地就一家4S,价格实在不理想。 奇骏2.5 这车都说性价比很高,但我也不知道为什么我甚至没有试驾就排除了它,对它就是提不起兴趣 途观 身边众多亲朋好友陷入大众的EA888烧机油、冷却液过度消耗的遭遇中,我就不亲身试验了。但1.4T的EA211我还是比较认可的,油耗不错、也没有发现机油、冷却液异常消耗的问题,动力也满足家用,所以我去关注了Q3 Q3 1.4T 就是空间太小,缺少无钥匙进入所以放弃。准备要宝宝对空间有要求。
选择这款车的理由
综合考虑空间、实用性、后期保养费用、油耗、残值这几项,CRV都令人满意。动力很满足自驾游的需求,另外有自己习惯已久的无钥匙进入和启动功能。在空间出色的同时,外形尺寸并不太大,符合我的要求。越看越喜欢
购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-12
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车身外观生锈/腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
购车3个月后追加口碑 | 2015-12-22
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4500km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗方面并没有预想的那么低,纯市区的话,表显在14L百公里,平均时速只有19KM/h。我的B表设为手动清零,提车到首保的时候一共跑了3200公里,平均油耗8.3。首保之后又清零,目前B表跑了1300KM左右,显示9.5。可能高速里程比较少,油耗谈不上很满意,但相比身边亲人朋友的车来说不费油,我开车属于比较温柔的,踩油门前都会预判如果前方拥堵,就不会再急加速了,免得一脚油一脚刹的。列举一下对比的车型: 君威GS 2.0T——市区油耗15,高速11,我开这车从临沂跑济南,看到车显油耗我都傻了,以为这车是有什么故障,市区油耗我也忍了,可高速上110公里巡航,油耗始终在10L附近我就比较纳闷了,但后来跟这车主聊,他说一直就这个油耗水平的,市区堵点的话油耗都能到16、7L左右。对这车我兴趣不大,另外这车所谓运动感强,轮胎壁薄,减震比较硬,不太符合我的口味。 现款君越2.4——市区油耗14L左右,高速8L多一点。这车开过一次济南到淄博的长途,另外市里也开了几天,动力市区够用,高速有点费劲。 奥迪A3 1.4T三厢——市区9L左右,高速6.5. 闺蜜的车,我开了一个月左右,车的质感很好,在紧凑车里面静音不错。悬挂感觉挺有韧性,不软但也不会硬的让你感觉到每个沟坎。唯一不喜欢的就是市区内的低速频繁起步,跟车的时候变速箱总是一哏一哏的,跟之前单位的帕萨塔蓝驱差不多感觉。但动力和油耗很高效。但省油不省钱,奥迪保养挺贵的,大众也不便宜,A3小保我们去是1千4,优惠完了1千1多点。 迈腾2.0T——市区14L左右,高速8L 铃木SX4 1.6两厢自动挡——市区10L,高速6.5 自己的车,开了7年整,客观的说很实用的车,做工很一般,冬天中控台各种异响,动力很弱,后刹车灯总接触不好。优点是质量很可靠,7年换了一个主驾玻璃升降开关,换了一个排气管(4s点要6百,汽配车买的150),除此之外没修过任何地方,电瓶竟然都不用换!保养也没在4s做,一直是路边汽修厂自带机油,30块钱换完,还给清洗节气门。
保养
首保免费,常规更换机油机滤,车子没啥问题。就是冷车怠速微抖,不知道论坛其他车友的是不是也微抖,保养得时候他们说2.4直喷凉车都有点抖。我去做首保的时候,接待的店员建议给我延长首保期,说我时间虽然到3个月了,但里程只跑了3000多公里,可以跑到5千再来,我怕麻烦就没延长。做完以后他说下次跑到1万来就行。
故障
没啥故障,希望以后也不会有
吐槽
似乎没什么让我特别不满需要吐槽的,买这车就是为了实用。目前来看挺好的。日常使用唯一不便的就是自动启停,市区它是鸡肋,上车就关。偶尔长途开着它,启动的动静确实不小,另外它不能像奥迪A3 那样松开刹车,必须一直踩着才行。启停的逻辑和感官上都不太好。另外胎噪有点大,遗憾没有顶配的米其林轮胎。 另外现在唯一有点担心的就是直喷发动机积碳的问题,首保加了送的添加剂,以后看来每次都要花钱买了,但不知道效果究竟如何,只能慢慢看了~
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