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儒痞: 同价位合资车中如果对动力操控比较偏重 翼神是不错的选择
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同价位合资车中如果对动力操控比较偏重 翼神是不错的选择

儒痞

翼神 2011款 时尚版 1.8L 手动舒适型

2015-09-24 首次发表
  • 83000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 11.70万
    裸车购买价
  • 2011-03
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

外观漂亮 地盘扎实

最不满意

内饰做工不敢恭维

空间
4

后排两个人正好 三个人在中间坐的那个就不太适合长途了 前排空间还算不错 四个人跑长途坐车这不是太累 只是后备箱空间偏小 平时放些杂物 突然去机场接人的话 后备箱空间就略显尴尬了

驾驶感受
4

1.8的动力表现全是可以接受的 过了3000转以后 加速够用了

操控
4

操控在同价位算是中上了 高速稳定性不错 高速上了120以后紧急并线,过弯侧倾还是比较明显 高速过弯略显底气不足

油耗
4

市区油耗8到12不等 温柔驾驶8个以内 高速定速巡航开空调 7,5 跑省道80左右匀速 最低跑过5,3升每百公里

舒适性
3

家用够了 隔音一般 原厂轮胎胎噪太大

外观
4

外观看个人喜好 和EVO比较相似

内饰
3

用料还能接受 东南的装配工艺有待提高 整车内饰中控台是一个败笔 全是硬塑料

性价比
4

1.8的发动机技术还算先进 改装空间也比较大 原车底盘结构调教也算中上对内饰要求不是太苛刻 按照现在的售价 性价比也算是可以了

选择这款车的理由

喜欢他的外观 和大表哥EVO外观也比较接近 发动机有些配件也可以通用 动力操控的后期改装潜力比较高 外观改装也可以使用EVO的改装件 看好他后期改装的潜力

购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2015-10-27
75000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有损坏
    • 内饰-车窗-有异响
  • 前排空调控制系统故障

    • 空调系统-前排空调控制系统故障
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-后面
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车4年8个月后追加口碑 | 2015-10-27
  • 85000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

油耗一直很稳定 97# 8升左右

保养

车子一直用全合成 每次保养费用在450左右

故障

天气变冷以后 底盘异响明显声音变大 前后悬挂在不平坦路面上 会有明显的嘎吱 嘎吱响声 空调旋钮上有明显的裂纹 内外循环切换的按键经常卡涩导致不能使用 最不能忍受的是主驾驶座椅靠背手动调节器竟然会坏掉 现在根本就不能调节座椅的靠背 冬季安装上坐垫以后 明显坐着很不舒服 据说只能换座椅总成 神坑的大东南拖拉机厂

吐槽

老款翼神的车内车顶的衬板 无语了 起球严重 材质也无法进行有效清理 即使用毛巾搽也会使表面严重起绒 明显影响美观 油管召回 可是在召回之前的半年 油管就已经漏油了 车友一直在投诉11款油管有质量问题 厂家却迟迟不解决问题 等到油管都坚持不住 车主都已经自行更换才召回 觉得明显是诚意不足 希望座椅厂家能给个解决办法

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