当前位置：首页 > 中型SUV> 比亚迪S7> 比亚迪S7 口碑> 2015款 2.0T 升级版自动旗舰型

比亚迪S7 2015款 2.0T 升级版自动旗舰型

疯辉：高性价比，舒适，高配置，真七座，动力强劲！

6838

快速回复

发表口碑

2015款 2.0T 升级版自动旗舰型口碑

高性价比，舒适，高配置，真七座，动力强劲！

比亚迪S7 2015款 2.0T 升级版自动旗舰型购车经销商：其他经销商

疯辉

比亚迪S7 2015款 2.0T 升级版自动旗舰型认证

2015-09-29 首次发表

3700km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
13.40万

裸车购买价
2015-07

购买时间
清远

购买地点

最满意

超高的性价比，很多三十万以上的车才有的功能才有

最不满意

虽然正副驾座椅都配备了座椅加热，但对于我们长年在南方生活的人来说，这个功能相当鸡肋，如果改通风座椅就完美了

空间

5

空间相当的满意，就算第二排向前移到最前，也能获得相当好的乘坐体验，中间地台又是全平的，第二排身高165以下的朋友去乘座，跑个小长途什么的也不会觉得很累，如果尾档玻璃再直身一点点，这样第三排乘客将有更加好的头部空间，当乘座七人时，后备箱的空间表现略差！

驾驶感受

5

2.0T缸内直喷增压发动机，真心不是盖的，挂上S档，虽说S7有1.75吨，但推背感油然而已，当时车上坐有五个成年人，动力表现相当不错

操控

5

方向盘虽说没有电子助力的轻盈，但液压助力的方向路感相当清晰，由于车身过高，较舒适性的悬架调较较软，导致高速下匝道时以60时速过弯，推头现像相当严重，给不了驾驶证绝对的信心，

油耗

4

如果大部份是国道，省道或高速行驶时，油耗相当乐观，综合油耗也就八升左右，如果市区常走的啊，油耗还是相对来说高一点，达到12升左右，对于这么重一台车，综合油耗也算是令人满意！

舒适性

5

在铺装路面行驶能对一些较细微的震动良好的过滤，底盘表现扎实，不愧为B级车的底盘，5.1的环绕声音响，表现也是相当不错，座椅很软，坐上去很舒服，整车隔车表现还算可以，只是高压油泵的声音确实有些烦人，希望厂家能出个高压油泵的隔音罩，那怕要我自己掏钱买我也是愿意的，升级版提供了第二排空调出风口，让后面的乘客也更加舒适啦，哪果有第三排出风口，那就一极棒了！后轮多连杆独立悬挂，也让后排乘客有很好的舒适性！

外观

5

外观大气，前脸时尚，特别是行车灯与大灯一体式设计，尾门设计也相当憨实，侧面就有点点要吐槽的地方就是，轮拱太高了，整个避震都露了出来且第三排的小窗太小了，不合比例！

内饰

4

在这个价格里，这内饰并不是最出彩的，属国产车中中等水平在右，很多硬塑料的拼接位处理的不是很好，容易产生异响

性价比

5

性价比这方面真的不是盖的，比亚迪不惭为价格屠夫，在这个价位里，能给到你这么多配置的车企也许只有比亚迪啦！例如：座椅，方向盘，后视镜电动连动记忆，行车记录仪等等

选择这款车的理由

七座，自动档，SUV,性价比，这四项硬指标里也只有比亚迪S7能对得上号的啦！

购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-15

6000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
有异响
- 内饰-中控台-有异响

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-26

20240km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,200.00元

花费

油耗

油耗还是挺满意的,这么大台车,很少用ECO,一般D档都是十升左左右右,最近在测试一箱油,全程用ECO模式, 估计应该8升左右,曾专门测试过跑高速100-120时速之间,加的是95油,油耗只有8.5升/百公里,跑了六百多公里

保养

保养价钱还算不错,平均一次常规保养也就是600元左右,7500保养一次,价钱在可接受范围, 售后车间的维修师傅态度还是挺不错的!很尽心尽力的去帮客户处理好问题,

故障

坏过一个鸣笛喇叭,右前大灯进水,都是索赔的,索赔过程也很顺利!其他暂时未碰到有什么大故障大问题,质量还算是不错,至少我这台S7的质量算是不错了吧!

吐槽

仪表台,门饰板存在一点点小异响,不过都是小问题,自己处理一下就解决了,发动机与变速箱的程序升级算是挺郁郁闷的一件事,自己打电话去4S店里,往往得到的答复都是没有可升级程序,打400之后,接到4S店售后经理的电话又变成有得升级了,看来4S店售后经理与前台接待之间的沟通还是不够!变速箱及发动机程序希望厂家能再完善一点!

购车1年6个月后追加口碑 | 2017-01-03

27500km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,900.00元

花费

油耗

行驶了27500公里,油耗基本上算是稳定的啦,综合油耗9.5升百公里,全程高速只需8.5升百公里

保养

一直都是用原厂机油保养,保养费在可接受范围内,630元左右

故障

索赔过一个鸣笛的高音喇叭及右大灯进水,索赔大灯总成

吐槽

最让我不满意的一点就是比亚迪根本不会考虑为我们旧车主升级仪表主题,程序又不公布,我愿意掏钱都没有路子升级,这是最不满意的一点

购车1年11个月后追加口碑 | 2017-06-02

35666km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费5次收费1次

保养
2,500.00元

花费

油耗

每月平均油费约900元,大部份时间行驶的路都是城郊及高速.国道居多,购车约两年时间,跑了三万六千公里左右,平均油耗9.7升百公里,这么大的车身(1.75吨),很是满意的啦!

高速路段表现

如果S7在纯高速巡航时100-110综合百公里油耗8.7升左右,这是在载四个成年人,开启空调的状态下测试出来的油耗,缸内直喷发动机双离合才有这么强的省油能力!

城市路段表现

市区路走走停停,红绿灯又多的情况下油耗也只有12升左右,

农村盘山路表现

2017年春节期间在湖南岳父家过年,每天走亲戚的路都是盘山路,档位最高只能去到三档,基本都是一二档,会车,爬坡是必须的,当然满载也是必须的,实测油耗达到14升百公里,也属省油的啦!

保养

平时只是做普通保养而已,费用在600元左右,用的是原厂机油自费更换过一个汽油滤及火花塞空调格及空气格一般是一年更换一次,都是网上买的原厂件,也不贵,自己动手就能换! 平时自己有定期(2000公里左右)添加一瓶燃油添加剂,没办法,缸内直喷的发动机还是要平时保养好,发动机本身比较容易积碳

故障

虽然网上很多人狂喷比亚迪的双离合,但我两年行驶3.6万公里,一次动力故障都没有出来,但这并不是说比亚迪的双离合就完全没有问题,至少我还没有遇到! 行驶一年的时候大灯进水,索赔了一个大灯总还有一次就是烧了鸣笛喇叭的高音喇叭,同样是4S店索赔其他大故障就没有了,行驶了两年,车上有些小异响还是有的,我认为属正常范围吧,毕竟车上零部件成千上万组成的!

维修服务

我去开的这家4S店,售后服务态度也是相当的好,上个月因为我的车因为高速120时会方向盘晃动,4S技师硬了陪了我一天检测这检测那的,最终判定是由于我的轮胎变型所引致的抖动,必须为这家4S点赞,!

吐槽

一.我的是2015款S7升级旗舰型,仪有是液晶的,厂家未给旧客户提供升级主题服务二.厂家每次推出新的发动机或变速箱程序,4S都是遮遮掩掩很不情愿帮车主升级,没车主升级怎么反馈程序的好与坏? 三.前档现风口漏风现像导致起雾及脚下出风口风量偏小,厂家虽然在后期的车型上有改进,但却遗忘了我们的旧车主这群人

购车2年3个月后追加口碑 | 2017-09-19

41000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

一般都是郊区路，国道，高速居多，偶尔也跑一下市区拥挤路段，S7的油耗总体来讲还是比较满意啦，毕竟车重摆在了那里，车身重量已超过1.8T啦，今年天气又特别热，用空调的时间几乎没停止过，还要提前开空调让车内凉一下才上车，油耗有所上升，有时会达到12升左右！

保养

基本上我去4S保养都只是用原厂机油，空调格，空气格这些都是我自己在网上购买回来，自己更换的，每次保养4S收费约600元左右，也不算太高，毕竟2.0T的发动机需要加注5.5升的机油，三万公里的时候自费换了一个汽油滤，4S店收费也不贵，几十块钱，在可接受的范围内！

故障

大故障倒是没有出现过，两年多时间里，只坏过一个鸣笛喇叭，大灯总成进水换过一个，最近又索赔了两个大灯总成，由于总成里面的白色塑料片材质问题，长时间后会发黄，但不影响使用的，只不过外观上不是那么好看而已，也许大家最担心的应该就是双离合的稳定性啦，我的车现在只有二档在重负载的时候，二档离合片偶有打滑现像，卡卡响，但这并影响正常使用，只是有点声音不是很爽而已，开ECO模式后就很少出现这个问题啦，电液模块压力也很正常，都有2800左右，

吐槽

需要吐槽是是厂家的售后部门，太不拿我们老车主当回事啦，好好的一块液晶仪表，上市几年以来一直没有给我们更新主题，有一种卖了车就不管了的感觉，包括仪表台漏风导致前档起雾的问题也不帮我们老车主解决，后期的车型全部是改进过的，我们老车主也是相当的无奈，有被抛弃了的感觉，这是我对比亚迪售后最介怀的事，如果问我后面会不会继续购买比亚迪的车辆，如果厂家售后继续这样对老车主不闻不问的情况，我是不会再考虑购买比亚迪的车啦，伤透了老车主的心！

购车2年4个月后追加口碑 | 2017-11-10

43500km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

后面大概一万多公里，都是加的92油，三万公里以前加的是95油，烧92油明显的比起烧95油，油耗会高一点，说明95油相对来讲还是比较耐烧的，综合下来，92油比95油多了一个油百公里，这是我行驶了一万多总结出来的！

保养

虽然已经是四万三千多公里啦，但我一直都是只是用原厂的合成机油，关键还是比较可以接受的价钱，每次保养约600元，因为是2.0T的发动机，每次需要加注机油5.5升，每7500公里做一次小保养，至于空调格我是自己在网上买的，一年一更换，每年夏天到来之前就更换掉它，毕竟夏天天天需要开空调，由于我的用车环镜还是算不错，虽说四万多公里啦，我只是换过一次空气格而已，挺干净的，汽油滤芯我在接近三万公里的时候更换过一次！

故障

双离合变速器的离合片估计还是成本所限，不是那么耐用，理论值是八万公里寿命的，今年七月份我的车在二档时就出现了卡卡响，这明显是离合片磨损严重有打滑的现像，类似于手动档车型拖档的感觉，直接去4S店，告诉接待说离合片打滑，后经车间经理亲自试车，确实有打滑及异响，然后向厂家申请索赔维修离合片总成，我以不够时间为由推脱下次有时间再来更换，毕竟需要五小时才能完成，就这样我又开了三千公里左右，期间我一直用ECO模式，卡卡声的情况也有所好转，但始终是带病上路，找了一个星期天一大早过去4S店更换了离合片总片，现在整台车又恢复到新车一样的平顺啦！还有就是大灯灯眉发黄，也顺利索赔了两个新大灯总成，过程有点曲折，还好完美解决啦！

吐槽

我的车开了接近三年，虽说是液晶仪表盘，厂家从来未对它升过级，增加过主题，这一点让我很是无语，给人感觉就是卖了车就没人管你了一样，变速箱及发动机的程序还有挺大的优化空间，但这半年来，厂家没有任何的动作，很是失望！

购车2年6个月后追加口碑 | 2018-01-09

46500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

最近使用车辆时等人怠速的时间比较多一点，油耗也飙升到了11升百公里油耗左右啦，还好也在可接受的范围内，毕竟车身重量摆在这里，如果是纯跑高速可以做到九升以下的，看来还是比较宜合高路的路况省油一点！

保养

一直都是用原厂的机油及机油滤，爱车暂时还没有吃过全合成的机油呢，看到下次保养要给他喂一点细粮才行啦，空气格基本上是两万公里一换，空调格是一年一换，接近三万公里的时候换过汽油滤（自费），火花塞也换过了，也是自费的，上个月刚换了四条新轮胎，没敢换原车的马牌轮胎啦，才四万多公里就磨损的不像样的，价格又贵，确实伤不起啊，最终换了四条国产朝阳轮胎，性价比超高！

故障

以前没换轮胎之前只要一跑到120时速时，方向盘必抖，现在换了新轮胎，安逸最大的故障应该就是四万二千公里时更换离合片总成，低速时抖动，异响，没办法硬着头皮索赔更换了离合片总成，顺带自费换了变速箱油，现在又恢复了活力啦，希望离合片可以耐用一点，不然自费的话真的伤不起啊，国产双离合真是又爱又恨啊

吐槽

最大的吐槽还是比亚迪的售后不作为我的的旗舰型，仪表盘是全液晶屏，主题厂家一直都没有更新过，也没有渠道给我们更新，自费都没办法更新，厂家不放出程序，后期的车都改了下出风口，我的旧款车只能继续的冻脚，仪表台前档位继续是漏风经常导致前档起两团雾，4S店也说是正常的，虽然我知道他们这是在推搪，很是无语！

购车2年8个月后追加口碑 | 2018-03-14

49000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,600.00元

花费

油耗

一般都是走一些国道，省道，高速路比较多一点，过年期间由于高速上面堵车，油耗上升也不足为奇，也是在可以接受的范围内，毕竟这么大个车身，及车上坐了那么多人，也属是相当的正常的油耗啦！

保养

我一般保养都只是更换机油及机油格而已，空气格及空调格我都是自己上某宝买回来自己动手更换了，每次去4S店保养的收费都是六百元左右，也是在可以接受的范围之内吧，由于国内的由品其实并不是很好，加上我的车发动机又是缸内直喷的，所以一般情况下两万多公里我就会更换一次汽油滤芯，也养成了定期添加汽油添加剂的习惯，对于清理积碳这一块还是挺有帮助！

故障

开这个车最大的故障莫过于离合片的磨损啦，双离合的离合片磨损后二档在转速一千转左右再踩油门就有类似手动档车型拖档的感觉，变速箱会卡卡响，不过现在已经索赔更换了新的离合片总成，又恢复了新车的舒适性啦，希望厂家在后期离合片的材质有所改进，选用更好的材料，免得都是几万公里就磨损啦，自费更换价钱也不便宜啊！

吐槽

最大的吐槽真的莫过于厂家的售后这一块，我的仪表是液晶显示的屏来的，已经开了将近三年啦，厂家都没有为我们的主题做过一次升级，还是原车的那三个主题，白白浪费了这么一大块液晶屏啦，这也是我最无语的地方，虽然我现在也无力去吐槽啦，但是不说出来，心里总归是不是很舒服啊！

购车2年10个月后追加口碑 | 2018-04-19

50000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,600.00元

花费

油耗

平时都是跑郊区及国道多一点，不过有时上高速也经常碰到堵车的，有时候也喜欢怠速等人，所以我的车辆油耗相对来讲还算比较高的，实际计算油耗10.5升左右，车辆的仪表盘显示的是9.6升百公里，还是有一点点的误差的，不过对于一辆接近1.9T的车（我的车做过隔音，增重了不了）来讲，这个油耗还是相当可以接爱的啦，比较正常的油耗表现吧！如果是加95油的话，油耗会下降一升左右，不过95油还是比较贵的，所以还是选择92油算啦！

保养

我的车开了将近三年，都一直是用厂家的原厂机油，发动机噪音相对来讲是大了一点的，打算出保后才考虑使用全合成的机油，这样发动机的噪音应该能下降一些，每次保养我都是去4S店的，大概保养一次也就六百元左右，毕竟是2.0T的发动机，需加机油5.5升，这个价格还是可以接受的！

故障

车开了接近三年，我认为唯一一次最大的故障，就是更换离合片总成啦，当时四万多的时候更换的，二档在掉转速到一千转左右再加油门，变速箱会卡卡卡的作响，离合片麻损严重就会现在我讲的这种情况，双离合理论是可以八万公里才更换的，没想到四万多就需要更换一次啦，出保后就要自费啦，想想还是有点担心的，虽说我很支持国产车！

吐槽

依然需要吐槽的是厂家的销后吧，我的车开了接近三年啦，仪表主题真的至今没有升级过一次，那怕我自费升级主题，我也找不到渠道，比亚迪公司的售后主管部门都不知道有没有切身为已买车的车主想过啦，号称科技为王的比亚迪对于这些电子产品的升级应该是再简单不过了吧！

购车3年后追加口碑 | 2018-06-19

52700km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,600.00元

花费

油耗

不知道是不是节气门有点脏啦，今年这个夏天的油耗都保持在接近12升啦，真正的夏天都还没正式到来啊，不过广东这边的天气你说夏天没来，但最高温度都已经去到38度啦，广东这边的92汽油7.33元一升，上个星期加了一箱油，足足加了460元，现在的油真的有点烧不起，伤不起啦！有时间还是检查一下节气门是不是脏了，火花塞有时间也要检查一下啦！

保养

买车接近三年了，一直都是做最基本的换机油保养，用的就是原厂的“标”全合成的机油，每次保养都需要更换5.5升，加上工时费，机油滤，价位在六百元左右，一般半年一次保养，所以这个价位还是可以接受的，换过一次火花塞，大概在两万公里的啦，火花塞有两支有漏气的情况，换汽油滤就换了两交，一般2-3万公里的时候更换一次，空调滤芯就只换了三个，一年一更换，在每年夏天到来的时候就更换，这样的空调对人体还是有好处的，这种钱还是不要去省啦！

故障

鸣笛喇叭烧过一个，大灯总成换了两个，因为灯眉发黄了，后期厂家不给更换了，其实也不影响使用的，就是外观不好看而已，后期的车都是加条饰条了事，最大的故障就是更换离合片总成啦，变速箱油每个4S店的操作都不一样，我去的那家4S店需要我自费720元更换变速箱油，这也许就是国人最怕双离合变速箱的原因，顿挫倒没有什么，！

吐槽

唯一担心的还是双离合变速箱的耐用度啦，现在新出的唐燃油版都改用AT变速箱啦，说明比亚迪厂家对自己的双离合变速箱还是不放心啊，我们这些用双离合的车主，出保后怎么办？动不动就花几千元来更换？显示也不现实吧，如果能延保就最完美啦，还就有是仪表主题真的几年不更新的，厂家售后部份真的有点吃干饭的感觉！

购车3年4个月后追加口碑 | 2018-10-26

57804km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,200.00元

花费

油耗

车子已经用了三年半了，大毛病倒是没有什么，四万多公里的时候换了一套235 60 R18的朝阳轮胎，舒适度，性价比都是相当不错的，但是会比原车轮胎235 55 R18的油耗略有一点点上升，但这个油耗还是在可接受范围内，大概也就0.5升油百公里左右，不过这车跑高速就真的省油，虽然接近1.9T的重量，全程高速一般都是在九升以下的，而且还是满载跑出来的油耗，高速表现相当不错！市区油耗就有点夸张啦，经常红绿灯，我的车需要12-13升油百公里！

保养

一般都是做一些常常规性的保养，机油滤我已经换过两个啦，毕竟这油品大家都懂的，玻璃水打算开够四年的时候就换掉它，

故障

虽说比亚迪用的是瓦尔塔的电瓶，但我的车也只是坚持到三年就打不着火了，也算是正常范围120高速抖动一直困扰着我，现在终于修好啊，搞半天原来是轴承有松动，还有一个我认为也是故障，我的车子在收油的时候发动机仓右前方能听到明显的“哒”的一声维修人员说这是空气回流的声音，很是郁闷

吐槽

还是吐槽比亚迪的厂家售后,还是像卖了车就不理老车主的!

购车3年5个月后追加口碑 | 2018-12-11

60500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
4,800.00元

花费

油耗

这近这两个月油耗有所上涨，想想也跑了六万公里啦，节气门应该是很脏的啦，由于我们这款车的节气门是向下安装的，个人确实非常难拆，也找不到比较合适的工具，只能花钱去4S店让他们帮我清洗啦，由于我是预约去清洗的，工时费给了打了折，最终材料工时费收费90元，这个价钱相当合理啦，看看后续的油耗有没有下降

看这节气门确实是很脏了

直接拆下来清洗，看起来就舒服

平均油耗10.97！

保养

上个星期刚去4S更新了最新的双A9发动机及变速箱的程序，这次的程序4S将2.0T发动机动力给放出来了，ECO的表现也真的是一个惊喜了，可圈可点！

01加速度，没有吊转速，起步没有一下地板油！

故障

车子这半年得了一个疑难杂症，车辆在收油门的时候能在发动机传来一声金属“哒”的一声，4S经理也尽力的帮你处理，但始终无法解决这个异响，挺郁闷的！

吐槽

我的车还有半年就要出保啦，我的全液晶仪表的主题厂家依然没有更新过一次，给人感觉真的像只管卖车，不管后续服务！

这车虽然是停产啦，但这我外观确是挺来挺耐看啦！

购车3年6个月后追加口碑 | 2019-01-10

61800km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

最新升级了双9系统，包括发动机及变速箱的程序都升级到了A9版本，由于现在ECO活了，可以正常使用啦，所以使用ECO的时候油耗是有所下降的,比起我原来的A7 A8油耗有下降1升左右的，这个双A9系统确实不错！

保养

除了正常的保养之后，六万公里的时候更换了刹车后，及后轮刹车片，没想到六万公里后轮刹车片也磨得挺多的啦，前面的刹车片我在四万多公里的时候我自己更换啦，同样用的是金麒麟的刹车片

故障

自从四万三公里的时候更换了离合片总成后，也跑了接近两万公里啦，暂时还没有出现问题，希望双离合能耐用一点，毕竟我的车还有半年就要出保啦！

吐槽

脚下出风，仪表台漏风这些都是没有解决，还就就是我们旧款车没有推P档自动拉手刹功能，16款的就有，本来就是程序上的事，就不是不顾及我们老车主的感受！

购车3年8个月后追加口碑 | 2019-02-18

63500km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,200.00元

花费

油耗

自从去年11月的时候升级双A9程序后,对于我的车而言,油耗略有下降,大概降了0.5升左右吧,主要是ECO模式现在活了,可以长期使用啦,也许这个才是最主要的原因吧!

保养

上次保养的时候,顺便更换了刹车油,及后轮刹车片,刹车片是我自己网上买的金麒麟陶瓷刹车片,4S店免费帮我更换的,这个必须给4S店一个大大的赞哦

故障

2019年1月25号的时候发现防冻液报警,检查缺少了防冻液了,原来是温度传感器附近有漏,驱车六十多公里去清远的4S店更换了密封圈,第二天发现还有漏,没办法,又要跑一次,原来是进水口的密封圈也有漏,再次更换密封圈,终于解决,现在不漏了,自费买了一个偏心螺丝,4S店帮我调好了右前轮倾角,现在基本上解决了方向盘抖动的问明啦

吐槽

车子都快出保了,仪表主题还是没更新过,厂家这.....

购车3年9个月后追加口碑 | 2019-03-26

64680km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

自从升了双A9的发动机及变速箱程序后，动力强了，油耗似乎有些许的波动，大概也就0.5升左右，但不排除车龄的问题导致油耗有波动，毕竟都开了将近四年的车啦，估计积碳也有点严重啦，去年做了节气门的清洗，确实挺脏，很多积碳了的，进气口没做清洗，火花塞也用了四万多公里啦，下次保养要检查一下火花塞的积碳情况看看是否需要更换

都是用小熊油耗APP记录的

保养

一直都是做最基本的保养，那些什么清洗油门，清洗发动机之类的从来没有做过，燃油滤芯就更换过两个啦，考虑到油品的问题，换得也算比较勤快的啦,后轮的刹车片也更换了，没想到六万公里就磨损严重啦，

故障

最近这一年多来，大故障似乎还没有出现过，就这个月出现过一次ESP故障，熄火重新着车后故障消失了！

吐槽

还差四个月就出保啦，S7这款车也停产啦，仪表主题还是没有更新过，最近的双A9程序，还是存在一点点槽点，最好程序员努力一下，再优化优化，就完美啦！

购车3年10个月后追加口碑 | 2019-04-26

65500km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,500.00元

花费

油耗

我的油耗还算是比较稳定的，也许也是车子也开了将近四年了，油耗会有点点上升，现在基本上都是稳定在10.5这个幅度，

城市路段表现

城市堵塞的路段，还有乡下的单行盘山路，油耗最高可以去到14-15升，不过也可以理解，这么重的一台车，这样的油耗还是可以接受的！

高速路段表现

高速公速如果在满员（七人）的情况下，定速110左右跑长途高速，真实油耗在8.5-9升左右吧，S7跑高速还是相当的省油的，这一点还是相当的满意的，车辆高速时也很稳！

保养

2019年还没有没去保养，下个月就要去做保养及年审啦，佛山键马的服务态度还是相当不错的，与车间骆经理也是很好乐沟通，出保后有可能还是去那家4S店保养！

故障

经过开这车三四年了，最大的一次故障就是离合片磨损了，当时应该是四万多公里的时候，希望出保后我的车不要出大问题就好！

吐槽

始终还是要吐槽厂家的售后问题，车子都准备过保了，液晶仪表盘还是没有升级或更新过主题，推P档自动拉手刹这个功能也是与我们旧款车主无缘的，就是一个程序的事，厂家把旧车主永远的抛在了脑后，虽然暂时没有考虑换车，但如果换车，还是会偏向于远离比亚迪！

购车3年11个月后追加口碑 | 2019-05-27

66066km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,800.00元

花费

油耗

现在的油耗基本上算是相当的稳定的，一般都是去到11升左右，毕竟这个车重摆在这里，油耗还是可以接受的，但尽量不要将油耗转换成多少钱一公里，这个没有什么意义，因为现在的油价确实有点高，上次加一箱，7.17元的92油（中石油）加了62.76升，足足花了450元，有点伤不起！

保养

现在虽然跑了六万多公里啦，基本上都是在用的是原厂的机油，还有一个多月车子也要出保啦，打算在出保前去4S店做一次出保前的全面检查，毕竟出保后维修费就需要自己掏钱啦，也打算出保后就不去4S店保养！前两天去检测站做第二次（四年）的年审，花了250元，35分钟搞掂，异地审车的，效率不错这家检测站！

故障

这一个多月以为，唯一的一次小故障就是烧的左近光灯，不过这个倒没有什么大问题，车上自己备有灯泡，自已动手更换也很简单！

吐槽

还是厂家的售后，我多次反应的例如仪表主题之类，依然没有反馈，我也算死心了，都快出保啦！最好是出保前给更新一下双A9的正式版！

购车4年后追加口碑 | 2019-06-28

66766km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,900.00元

花费

油耗

夏天到来了，油耗也随之上涨了许多，前两天刚刚加的一箱油，百公里油耗是12.41升，不过我觉得这个油耗也是很正常的油耗，短距离跑得多，有时发动机都还没到达正常工作温度，目的地就到了，听说比亚迪厂家现在出了个BO的发动机程序，但对ECO模式的油门响应有所减弱，油耗估计会有所下降一点点，下次保养的时候顺带升级看看一下效果怎么样！

小熊油耗的记录，平均油耗10.55，这个可以接受的！

保养

还有一个月，车子就即将出保啦，打算在下个月应该是最后一次去4S店保养车辆啦，顺便在出保前详细的检查一下车辆有没有存在一些隐性的小故障，也一并处理了啦，毕竟出保后的维修费用价格不菲，特别是双离合及电液模块这一块！

故障

车子现在开得倒是挺顺的啦，就除了刚升二档时立马收油会有顿挫，期待下次升级程序后可以解决一下，虽然不是每次都会出现，但这个机率在日常行驶时有30%可能性出现，特别堵车时，平路倒没事！

吐槽

车子开了四年，该吐槽的东西也吐槽完了，也无力再吐槽了，因为厂家根本就没有正面回应过期待这台车能别出大故障就好啦！

觉得车子这个角度最好看

发动机的高压油泵也自己掏钱买了一个隔音罩回来了，这东西厂家出厂前应该配上的！

购车4年1个月后追加口碑 | 2019-07-29

68623km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,500.00元

花费

油耗

现在天气热了，油耗也略有上升，还有这个月试过怠速一整晚睡在车上的，油耗确实伤得不轻啊，加油后一算油耗都去到15升每百公里啦，下次再也不敢怠速空调在车上睡觉啦，睡一晚上的花费比开间房睡还要贵，望车友别像我那样去做傻事啦！

保养

最后一次去4S店保养啦，还顺便做了出保前的免费检查，也就是看看，虽说罗列了几十项，细看项目也就是三液，底盘之类的检查而已，将近七万公里了，顺便也将火花塞及助力油给换掉了，加了换机油的钱，花费了1100元，心伤啊，这价钱！

故障

这次出保前顺便把一个小毛病级处理了，虽说不影响使用，就是多媒体机冷车着车的时候，音量会大声了几秒，通过刷机解决，全免费的！也顺带检查了离合压力，两个都是2800左右，安心！

吐槽

基本上也没有什么大的可以吐槽的啦，吐槽了也没有用，车子现在活力还不错！

购车4年2个月后追加口碑 | 2019-08-29

70442km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

车子开了四年了，现在也已经出保啦，现在用的是A9的程序（发动机与变速箱都是A9），动力是回来了，但油耗经过这半年来的记录，发现油耗总体来说上升了1.5升每百公里左右，不过也与今年的天气也是有关，动不动就是38度高温，空调就没停过，这也是油耗高的一个原因！总体来说，还是在可以接受的范围内，这么大一辆车，有动力开起来才叫爽！

保养

这两个月跑的公里数也不算是太多，车辆也还没有达到更换机油的时间，不过下次更换机油就去外面的修理店换油行啦，毕竟车辆都已经过保啦，4S收费挺贵的！

故障

出保一个多月了，车子暂时还没有什么大故障，就是方向盘偶尔回盘的时候有声音，但不影响使用，没去理它啦！前天还有意思测试了一下天窗的排水情况，暂时还是排水很顺畅，确实是有点担心车内进水！

吐槽

四年的质保期，从开始一直吐槽，到现在的无力吐槽，仪表主题四年就没更新过一次，无语！

购车4年3个月后追加口碑 | 2019-09-30

71507km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

自从升级了这个双A9程序后，油耗着实是比原来的程序版本有所上升1-2升百公里油耗，最近一次百公里更是去到了15.39升/百公里，想想都有点恐怖了，现在虽然出了个B1的发动机程序，但4S都是一副不情原升的姿态，估计会对油耗有点影响，再观察多一段时间B1的表现，不行就升级了！油价现在也涨到接近7块钱啦！

保养

虽然车辆已经出保了，但还没有达到保养的公里路，打算到达公里路后就在外面保养的，应该五百元一次的保养费用就够了

故障

现在也基本上没有什么故障，估计是保内该坏的都坏过了，现在是比较担心这个双离合片的寿命问题，自从保内43000公里更换过离合片，至今也跑了三万公里啦，希望别那么快坏哦！

吐槽

该吐槽的以前都吐槽完了，反正厂家也看不到我们车主的心声，还是安心开好自己的车吧！

自动快洗

购车4年4个月后追加口碑 | 2019-10-31

73500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

油耗现在综合是10.84，刚刚升级了发动机的B1程序没多久，也没有跑两箱油，听发动机的声音变小了，估计喷油量有减少，理论上油耗会有所下降，后面再继续看看情况吧，原来的双A9油耗确实有点高啊！

保养

至于保养这方面，换机油的时间也还没有到，不过这个月加了一瓶所谓的三元催化清洁剂到油箱里，看看有没有效果，能不能也降点油耗，毕竟也七万多公里的车啦

故障

现在车辆不知道为什么，着车后，会听到流水叭叭叭的声音，不知道是不是PM2.5在作怪，在发动机仓又听到这种禹声，有时间自己检查一下看看是不是PM2.5的过滤网有问题啦，

吐槽

车子虽说也开了四年多了，程序也一直从原来的双A3升到了现在的B1 A9,比亚迪厂家能不能来个痛快，出个终极版呢，搞到每次有新程序都要去4S求人一样才能升得到程序，这令人相当无语

购车4年5个月后追加口碑 | 2019-12-02

74386km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
4,500.00元

花费

油耗

自从国庆节后升了了B1发动机程序后，油耗相对于原来的A9程序有轻微的下降，但也有可能是最近少开空调的原因吧，现在车辆的动力还是很不错的，没有更优的程序，应该就是终结版了，不想再去折腾了！现在升个程序还要“求人”的那种，烦！

终合油耗10.87

B1程序后油耗似乎有轻微下降

保养

暂时还没有到保养的时间，下次保养就不去4S店啦，路边小店做算了！

故障

当车辆上电在ON自检状态时，会听到空调模式电机有几秒钟，持续的劈里啪啦的声音，暂时是不影响空调的正常使用及模式切换，因为已经过保了，能用还是继续用一下，真的坏了后才买回来自己更换！

这是主驾的模式电机

这是副驾的模式电机

吐槽

每个发动机或变速箱程序出来后,每家4S都是尽情的难为车友们,不让升级,不升级怎么测试你所谓的最新程序的BUG?

挺好的一个停车位

车牌就不遮挡啦！见到就打声招呼吧！

购车4年6个月后追加口碑 | 2020-01-03

75988km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,300.00元

花费

油耗

毕竟也是四五年的车啦，最近半年时间短途也开得多，基本上也就几公里就到目的地啦，中间还有几个红绿灯，油耗也会增加不好，但这么大台车，这个油耗还是可以接受的，一般都是12升左右，我一直用小熊油耗也记录每次的加油金额的，所以打开APP看油耗也是相当的直观！

保养

前一段时间刚刚做了小保养，这次是在网上买的比亚迪擎护机油，因为车上还剩有半升，所以这次就买了五升，去路边小店更换的机油，收费30元，这次保养共花费了360元，比起去4S店保养还是省了不少钱啊，去4S店正常要六百元左右！

故障

前一段时间车辆在启动时老有空调模式电机在自检时有劈哩叭啦的声音，最近竟然自然的好了，没声音了，真神奇！

吐槽

发动机仓的用料确实足，所以也比较重，如果当初出厂时就配有液压杆就好啦，自己最近从网上买了一套液压杆装上去，现在真安逸！

购车4年8个月后追加口碑 | 2020-02-11

70000km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

虽然已经过去了一个月，但这个月来开得还是比较少的，主要还是受疫情的影响吧，也不能出远门，也只能是在镇上转转而已，现在平均油耗是10.9升百公里，最近一次加油的油耗是11.13升百公里，都是可以接受的范围内，我一直都是用小熊油耗APP来记录的（我更换过轮胎，现在是235 60 R18），所以油耗显示会偏高了一点点的，因为里程数是少了的！

保养

年前自己网上买机油去路边小店保养的，共花了三百多块钱，还是很划算的哦

用的是就是这种原厂机油，网上买的，查过了，是正品来的，比4S便宜多了

故障

过年期间发现左侧的后视镜有时不能电动收起来，估计是上去喷漆时，那个工人用人硬收起来的导致的后果，郁闷的要命,空调的模式电机依然还是异响！·

吐槽

这车已经开了将近五年了，也没什么好吐槽的啦，起码没丢过我在半路上！

购车4年9个月后追加口碑 | 2020-03-16

77069km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

最近经常跑高速,主要最近高速公路完全免费,所以油耗方面也是直线的下降的,以前堵车的时候动不动就是14升油耗,现在综合才10升多点,这个油耗也当是给自己的一点点安慰吧,还是那句话,这车这重量,2.0T的发动机,油耗在11 12升左右是非常正常的油耗,

保养

最近暂时没有到保养的时候

故障

左边的后视镜给别人用手硬掰过,导致最终折叠电机坏了,不能开,不能关,只能听到电机的动作声,但后视竟完全没有动作,从网上买了个副厂的折叠电机,然后自己动手更换,完美解决了,过程拆线头有点点麻烦哦,要比较有耐心才可以!最近也发现高速刹车时方向盘抖动,看来又要去光盘才行啦!

吐槽

也没有什么好吐槽的啦,毕竟这车也也开了将近五年了,没半路丢下过一次,还算是不错的!

购车4年10个月后追加口碑 | 2020-04-16

77897km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

现在的油耗还算差不多,平时从上班的地方回家也是走高速公路的,为什么走高速公路,因为免费啊,所以高速跑多了油耗也会相对来说稳定很多,现在基本就是11升左右吧,一会贴出我的小熊油耗给大家看一下就知道啦

保养

最近也没有保养,但我的车尾给一台没上牌的货车倒车撞了,报警了也没有用,只能是自己出保险维修啦,郁闷着呢!虽说是出保险,但心里也不是很不爽的,花了六千多换尾门!

故障

还是那个空调的模式电机异响,本来想着去4S出险的时候顺便更换,神奇的是在4S竟然不响了,我自己拿车回来又响了,无语!看来只能自己买回来更换吧!还好价钱不贵 !车辆在高速的时候刹车方向盘抖动,光盘花了240元!

吐槽

4S店的零整比确实高,换个尾门,喷个漆,尾杠喷漆也花了6500元!

购车5年后追加口碑 | 2020-06-13

79450km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

最近天气热了,油耗也随之上来了,主要是现在只要一上车,空调是必须要开起来了,不然真的没法开车,广东的这两天的鬼天气,直接去到了38度,下午六点下班的时候都还有35度,车子开了五年了,现在油耗基本在12-13升(短途比较多,上下班),可以接受

保养

其实这个月仪表就提示要保养的啦,但是由于春节期间疫情,所以车辆少跑,还是再跑个三千公里再保养了!

故障

最近车辆奇奇怪的,遥控钥匙时不时开不了车门或者锁不了车,微动开关也是时好时坏的,仪表也经常显示检测不到钥匙,刚开始以为是电池的问题,更换后还是问题依旧,个人判断是智能钥匙的高频模块插头可能有松动,昨天着手拆开C柱内饰板拔插了一下,故障解决了上次更换了空调的模式电机后,异响立马小了很多,但还是有,估计还有一个模式电机坏了!下次再找!