操控好，油耗低，空间大，配置高，但隔音不行

雪铁龙C4L 2014款 1.8L 智驱版手动劲享型购车经销商：雪铁龙襄阳神安4S店

300码撞飞挖掘机

雪铁龙C4L 2014款 1.8L 智驱版手动劲享型认证

2015-10-01 首次发表

10100km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
11.18万

裸车购买价
2014-09

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

操控可圈可点，虽然我没开过特别多的车，但是这车在开起来的时候简直是人车一体的感觉太强了！还有就是配置，同价位别的车低配都是啥都没有，但是雪铁龙很厚道，该有的都有，避免了后期去加装的麻烦。

最不满意

发动机噪音有点大，而且声音不怎么好听，传入车内感觉很难受，尤其是大脚油门起步的时候。还有整体隔音也不行，风噪胎噪路噪各种噪。1.8L自吸发动机在行驶6500公里时出现过异响，加装配重块后有改善。

空间

5

一个字：大！虽然不敢跟B级C级车比，但在同价位里已经无敌了，无论是头部还是腿部空间，坐进来的人都是赞不绝口！

驾驶感受

4

1.8自吸动力尚可，我的车是手动挡，自由拉高转速可以提高加速能力。虽然没有大排量或者是涡轮车那么有推背感，不过急加速超车还是可以随心所欲的！还有就是起步较慢，离合行程较长，车家说这样便于新手上手，却不知这样只是比较容易找半联动的点，换挡的流畅性还有动力的衔接都被弱化了。

操控

5

指向精准，电子液压助力手感相当好，比电动助力的手感好。配合5MT，那种人车一体的感觉太爽了。不过变速箱换挡手感不是特别好，毫无吸入感。过弯时底盘支撑很到位，坐车里的人都说感觉这车好稳。曾经自己试过开70码沿线右转，虽然车身有倾斜但韧劲十足，让我信心十足。

油耗

5

平均油耗7.2，注意本人常年市区，只跑过500公里左右的高速，而且我家和单位都是在非常容易堵车的路段，加上买车之后上班的一趟全部修路，平均车速只有22-23公里，而且发动机启停我不怎么用，能有7.2这样的油耗可以说已经让我非常满意了！所以大脚油门猛着开我也不介意！

舒适性

3

舒适性一般，首先是隔音很一般，总有一种用料不足的感觉，发动机噪音+路噪+风噪+胎噪，一旦速度上了60码了那简直是...底盘偏硬，但我觉得刚刚好，我不怎么喜欢软软的感觉。

外观

4

外观在雪铁龙家族里算是比较年轻化的设计，不过跟其他品牌一些造型动感的车型比又显的很稳重，可以说是耐看型的，皓月灰在晚上看更是别有一番风味。车漆用料很厚道，金属漆，仔细看有荧光粉一样的质感，不过相对的补漆费用也较高。

内饰

5

软塑料，赞一个！中控布局比较中性，跟外观一样也属于耐看型的，做工也不错。唯一我想吐槽的是低配的仪表盘没有哑光镀铬装饰我忍了，但码表连个指针都没有也太抠了，只有数显。好吧，我都忍了，毕竟一分价钱一分货。还有就是新车异味，我是买车大半年后才没有异味的。还有就是方向盘有点大，跟端个盆子一样，但适应了之后会发现用的很爽！

性价比

5

相当高！加2000块钱送了原厂（注意不是副厂）导航和倒车影像。车本身配置也很高，发动机启停，上坡辅助，ESP，倒车雷达，后视镜自动折叠，多功能真皮方向盘，还有娘胎里就有的7.9寸中控彩色大屏，我就想问问这价位这级别的车哪个低配有这些东西？

选择这款车的理由

性价比高！当时考虑过新科鲁兹，福克斯，致尚XT，英朗XT，卡罗拉，长城H2，因为买车落地限制在10W+2~3W，最终在同价位综合评比中C4L获胜！比空间，C4L最大；比用料做工还有配置，C4L和H2最好；比动力，C4L好；比颜值，好吧这个大家长的都不错。虽然之前看过其他用户的口碑知道了C4L的缺点，但还是掩饰不了它的优点！