用最合理的价格满足了我最大的需求
宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型
2015-10-05 首次发表
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807km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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8.98万裸车购买价
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2015-09购买时间
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淄博购买地点
最满意
性价比好,配置高,外观大气开出去有面子,8万多的车给人太多的惊喜了
最不满意
减震偏硬尤其是过减速带或坑洼路面,倒挡不是很好挂,偶尔打齿,需要停稳车慢慢挂
空间
5
这个还用说吗?10万级别最大,没有之一,原以为后排大了,后备箱会小,但我错了,后排跟途观媲美,后备箱绝对比途观大,跟crv差不多,但垂直高度没有crv好,因为crv门槛很低,空间优势依仗的就是车长和轴距,这方面560见一个秒一个
驾驶感受
3
目前950公里,60%高速,因为没出磨合高速都是定速80开,也没觉得别人说的5档肉,况且你也不能5档超车啊,在城里一二三档有劲,低扭足,倒车拱减速带就能感觉到。三档非常好用,基本城里都在用三档,速度20多码,转速已经掉到1000转以下了,踩油门居然能悠起来,而且丝毫没有动力不足的抖动
操控
3
换挡比较顺滑,这里要吐槽一下倒挡,非常难挂,挂十次有一次顺滑就不错了,现在自己的解决办法就是停稳车两脚离合,虽然也有阻滞感,但最起码不会打齿,希望磨合过了,换变速箱油后会有改善
油耗
4
两次高速都是定速开,道路通畅,没超过90码,一次5.47升/百公里,一次6.85升/百公里,在市区也开过一段时间,走走停停,买东西,吃饭,油耗9.79升/百公里,现在平均7.38个油,开的不多,数据不多,以后慢慢再看吧,估计出了磨合最高也不会超过10个油,还是比较省的
舒适性
4
减震有点硬,这也是我对比crv来感受的,正常行驶其实感觉不出区别来,但过减速带时咚咚两下感觉车身要跳起来一样,后排中间座椅太硬而且高,成年人坐中间肯定不舒服,好在腿部空间的优势弥补了一下。低速噪音控制很好,跟crv差不多,得益于马牌胎,高速因为转速高不如crv,2.4的crv120码巡航转速只有2200,但560的隔音水平也已经超水平了,能达到11-13万轿车的水平。
外观
5
前大灯与途观神似,但其他地方能看出,原创还是比较多的,不像某些品牌,整体大气,不像八万多的车,开出去很有面子,我最喜欢的是尾灯,用了造型光管,晚上非常漂亮。
内饰
4
毫无疑问8万级别只能用硬塑料,但五菱做得也很仔细,碳纤维饰板的运用,仪表台的纹路,镀铬件的点缀,真的很上档次,想想5年前买的瑞虎也是8万多,简直不是一个档次。中控锁的位置不在扶手处不太方便。
性价比
5
我这个人买什么东西也要性价比,560就正中我的软肋,试问有哪个560车主不是冲性价比去的,我们不是没有钱,而是要用最少最合理的钱完成最大的需求。
选择这款车的理由
忘了是什么时候看到了560,没看到的时候还没那么确定买车,当看到560时我就确定等钱凑够了一定要买它,因为这是第三次买车了,10年考出驾照开车以来天天看汽车之家,所以我对这次买车有什么需求非常了解,560不仅满足了我的需求,而且给了我很多惊喜,先说说我是抱着什么需求去买车 1.必须suv,喜欢suv除了能上马路牙子后备箱能多拉东西以外,最重要的一点是我非常讨厌从轿车钻出来的感觉,suv下车可以轻松地迈出来。 2.后排空间要大,其实这个问题不仅关乎到实用,也关乎到面子,想想你拉个亲戚,人家在后面翘个二郎腿说这车真敞亮,你心里有多高兴。 3.噪音要小,要省油动力还不能太孱弱。以前开的瑞虎1.6排量,发动机噪音有点大,省油倒是省油,但满载无力。crv以省油闻名,但市区走走停停也得12个油,2.4动力倒是不错,路近了想想这油耗还是骑电动车吧。 4.十万以内能办完且配置要好,不能是最低配的,所以卖的最好的H6,虽然好看,但还是性价比差了点。 所以综上所述当看到560时我就确定这是我想要的,况且他还给了我足够的惊喜,前雷达,日行灯,天窗,一键启动,定速巡航,皮座椅,导航,202mm离地间隙,后排放倒全平,led尾灯,马牌轮胎,等等,跟我有一样需求的,难道你们不为这些心动的吗?
购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-02
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车3个月后追加口碑 | 2015-12-03
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2800km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
由于刚出磨合期,目前知道的只是磨合期的平均油耗,在7.69左右。最高油耗到过9.79,并不是十分拥堵,但是基本都是短途,开个两三公里,基本到地方了也就水温刚上来,基本都在三档以下,偶尔能挂上四挡,这种路况应该跟拥堵路况差不多,最低时到过5.4,当时是在高速上,刚买车那会不敢开快,80公里定速巡航,接近200公里的路程,几乎没有踩过刹车,应该是最理想的路况了,并且只有在这种路况下表显的油耗才会跟实际油耗相符,别的情况开,表显的油耗根本不准,如果高速定速110,可能会在7个油左右,因为跑到110转速3150的原因,会影响油耗。所以就磨合期估计,出磨合后这车正常行驶综合路况在7.5个油,跑高速也得7个油,城里较多会在8~9个,除非极其拥堵或者用车条件苛刻,要不然不会超过10个油,对于一个1.4吨的1.8排量的suv来说,这油耗几乎与小排量增压的中级轿车差不多了,还是很满意的
保养
第一次保养免费,换了机油,变速箱油,机滤,吹了吹空滤和空调滤芯,测了胎压,并紧固了全车的螺栓,前两次保养都是间隔3个月,之后就是5000公里半年一保,小保养300多,在同级别车型中属于便宜的,我是首批购车用户,厂家回访的东西里面包括一张300元的保养卡代金券,相当于免费了两次保养,还是很厚道的
故障
这车出现过不少故障,但是在首保的时候都解决了,第一个是有一个后雷达报警不灵敏,可能跟我被人追过尾有关,但追尾的时候并没有蹭到这个雷达,换过之后就好了,第二个是发动机皮带那,早晨冷车启动时有“吱吱吱吱”的异响,感觉像磨着东西,4s工作人员说是皮带送了,紧固后目前没有再出现异响,第三个是日行灯有一个灯泡不亮,不知道是没有灯泡还是灯烧了,之前并没有注意,用升降机升起时突然发现的,技术主管看后很痛快的给换了,本以为是只换日行灯,没想到连日行灯雾灯整个总成一起换了,4s还是很给力。还有就是右前悬有次60码过一个小坑发出了非常大的响声就跟断轴一样吓了我一大跳,但之后并没有什么异常,待以后观察再说
吐槽
这车虽然性价比极好,配置丰富,但车无完车,还是有需要吐槽的地方的。1.前阅读灯那设计的有些简陋,连个眼镜盒都没有。2.中控锁的位置不方便,每次都得摸还摸不到。3.前雷达在前进时不是任何时候都能开启,必须速度10码一下才能开启,很不方便,要是任何时候都能手动开启最好。4.中控居然没有新款的730设计的漂亮。5.遮阳板没有化妆灯。6.玻璃水水壶有点小,一桶玻璃水刚好,多一点都会溢出来,以前的车能加两桶。7.引擎盖不是气动的,而且机油尺上面那个小盖非常难盖,设计不科学。8.后排座椅中间既高又硬,坐着不舒服。9.后备箱门槛太高,影响了后备箱的纵向空间。10.后减震在过连续碎石路段会暴露底盘的单薄。11.车顶行李架感觉不结实,就是个装饰品没法装东西。12.原车没有挡泥板,而且轮胎与轮拱横向间隙太小了,也就一指多一点。13.车前做的不错,感觉尾部草草收尾,而且后备箱缝隙比较大。14.白色车车漆质量不太好。15.倒挡需要停稳车,等个1~2秒慢慢挂,否则会挂不进或打齿。 能想到的就是这些,都是些无伤大雅的小细节,如果你像我一样真的被它打动,那完全也可以像我一样包容这些瑕疵,毕竟这只是一款不到9万块钱的车,而且是宝骏的第一款suv,相信560以后改款会做的更好。 由于刚首保完,只是感觉档位在一进二时的感觉比以前好了,其他出磨合后一些感受待我二保后再与大家分享!
购车7个月后追加口碑 | 2016-04-02
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5024km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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收费1次保养
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220.00元花费
油耗
本人在3.4线城市,并不算拥堵,现在油耗基本稳定在7~9个,影响油耗的因素太多,路况、车况、驾驶习惯、温度,所以同样的车在不同人手里油耗是有区别的,但可以肯定的是560在同级别相同动力水平的车里来说油耗算是比较低的,个人觉得除了发动机技术的原因很大程度上是因为较轻的整备质量和窄胎。行车电脑的油耗表基本就是一个欢乐表,除非你定速巡航时它显示的油耗才会和实际油耗差不多,平时开基本上比实际油耗低1~2个,我一般计算油耗都是小熊油耗的软件,各项数据计算的一目了然
保养
560的前两次保养比较奇葩,都是间隔3个月,第三次才是间隔6个月,所以第二次保养的时候只跑了5000公里,家用车跑得少,基本一年一万。二保是异地保养的,换了机油机滤,一共220元,真的非常便宜,跟BBA动辄小保养一两千比,这真的是便宜的不要不要的,怪不得那么多人吐槽560是面包,真的是面包的保养费用,但在这里还是要说一下560是跟730相同底盘,而730底盘源自凯越,所以小白们不要再说560是面包了。
故障
自从首保后基本没再出现其他的故障,只不过冷启动皮带异响还是没有解决,基本上算是通病了,气温上升后异响明显得到改善,有论坛的车友更换皮带,或者空调支架,一部分解决了一部分又复发了,所以只要不影响行车我也不准备管他了,以前开crv的时候也是冷启动异响,一点问题也没有,如果是大问题估计厂家会处理的。至于很多车友反映的前减震异响我倒没有遇到过,难道是我人品爆棚?
吐槽
最应该吐槽的就是这车买还不到半年厂家就从5档升级成6档,真是坑爹啊,而且只贵了1000元,俺的车瞬间就贬值了,真是欲哭无泪,听说换挡行程和手感也有所改善,关键是跑高速转速低了,油耗和噪音都会有所改善,我也只能以5档开惯了6档不适应来安慰自己。还有一点要吐槽的是手刹那的空隙太大了,经常往下掉东西。后排中间座椅太硬,跑长途坐人非常不舒服。以前吐槽的其他槽点基本上已经适应了
VR视角看口碑
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空间大 后排更大
2018-06-12
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风雨同路,使用感受。
2021-11-10
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我始终承认的一款经典的SUV,宝骏560。
2019-12-01
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宝骏560三年用车感受
2019-01-18
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买车2年多了,说说用车感受,可惜已经停产了,不过已经出新款了
2018-12-03