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EQlow: s7外型动感,动力强劲
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s7外型动感,动力强劲

奥迪S7 2013款 4.0 TFSI quattro 购车经销商: 杭州德奥全系授权经销商 来自:手机汽车之家

EQlow

奥迪S7 2013款 4.0 TFSI quattro

2015-10-08 首次发表
  • 7100km
    行驶里程
  • 12.3L
    百公里油耗
  • 120.00万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

1.原车标准配置很高很高 2.动力强劲,v8双涡轮超车非常从容 3.四驱系统在过弯时给驾驶员足够的信心

最不满意

1.行驶在颠簸路面时车内会有吱噶吱嘎的异响存在。 2.因为是宽体轿跑,1.9米以上的宽度在拥堵的小巷会车时并不那么容易,市区在开非常没有信心

空间
3

车内后排空间很小,还没有一些b级车大,1.8以上乘客后排会顶头,后备箱很深可以放些长的东西但是垂直高度很低而且溜背设计影响了空间利用率

驾驶感受
5

D档下感觉加速很绵软无力,S档又像野兽一样凶狠

操控
4

转向手感一如既往的奥迪味没有像宝马那么细腻的回馈,但是指向非常精准,底盘调校偏软对减速带的过滤比较好,对颠簸路面过滤感觉没上代A6l出色

油耗
5

200块能开250km以上对于这排量和车重很满意了

舒适性
4

车内异响,座椅的腰部包裹性一般可能是因为我比较瘦吧,隔音说实话挺不错的,毕竟是无框玻璃

外观
5

这个仁者见仁了

内饰
5

奥迪的内饰做工还是挺不错的,如果像奔驰一样空调出风口按键都用铝制材料的话逼格会更高

性价比
5

这个价位比对手厚道多了

购车1年10个月后追加口碑 | 2016-07-18
  • 12997km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

自从坐了一次牛蛙的C63开车比以前任性了好多,以前一直经济模式小踩油门,现在水温上来就地板油超车,油耗最高16多还是能接受的

保养

购买了4s的6000元的3次保养套餐,加的嘉实多极护0W30总会有点顾忌粘度太低

故障

目前没出现过故障,开的也少,基本一周开出去一次就10多公里进个城买东西

吐槽

s7还是不错的,就是车太大太重,开快了总觉得前刹车负担很大刹车不怎么有信心,驾驶时s7时就好像总是提醒我开的是辆大车,看见车多就忍不住刹车,其实是我胆子小。。。以后换车我会选择911或者M4这类可玩性高点的车,不过到时候换辆MPV当职业奶爸也说不定哈哈哈 PS:当年语文徘徊在及格边缘的我语言组织能力不行

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