外观运动精干,内饰科技感十足,行车质感一般,胎噪略大
思域 2014款 1.8L 自动豪华版
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19250km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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14.50万裸车购买价
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2014-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
车身外观及配置,17寸米胎加猫爪轮毂张力十足,动力较充足,省油
最不满意
胎噪底盘噪音略大,漆面薄,不喜欢传统手刹,平行轴d3、2、1还不如学杰德来个s挡直接
空间
4
本人180,前排倒好,后排自己体验纵向距离略小,好在座椅宽大承托面足够,且带有一定倾斜,还是比较舒服,后备箱一般,很少旅行家用足够
驾驶感受
5
关闭eco的d3模式下,加速还是够用,比1.6的某些神车强太多,排量只有1.8,还是自吸,要求不能太过了,一句话家用足够,偶尔也可以激情
操控
5
指向精准,无虚位,方向盘小巧,低速轻高速稳,跑了几次山路感觉很棒,如臂指挥,得意于后轮独立悬挂,同级别操控确实上乘,赞一个
油耗
5
本人开车属于稳中求快的,时常1/2油门加速,油耗从新车6.5开到现在8.3,也算知足了,不错
舒适性
3
座椅上面说过了,都很舒适,包裹性略低,得益于vti是主驾电动八向调节,很容易找到舒服坐姿,隔音真的吐槽啊,主要来源于胎噪,底盘感觉很单薄,声音全来自于底盘,时速上了八十,音响至少9格,总体能接受吧
外观
5
仁者见仁 智者见智吧,运动外观很犀利,车头因为中控台巨大,所以近看有些短,小气,尾部个人觉得比九代上档次,led尾灯就更好了,侧面看底盘太高啊,后期打算改短簧
内饰
5
用料手触一般,除了门板方向盘扶手全是硬塑料,好在塑料件表面有蚀纹,看起来不错,双层仪表好看好用,不羡慕抬头显示,哈哈,全液晶仪表很棒,熄火全黑
性价比
5
买早了,没什么优惠,思域在紧凑车类不算便宜的,但好在配置较高:1.氙气近光2.大灯清洗3.17寸轮毂4.米其林ps3运动型轮胎5.自动空调6.全新本田DA+多媒体系统等等都是较为先进的
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故障
- 功能操作-车窗-故障
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21640km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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3,200.00元花费
油耗
最近老家到冬天了,降温很厉害,而且前几天老是下雨,经常需要开空调制热或者是除湿,所以油耗从7.8涨到7.9,又涨又涨,涨到8.2,以前半箱油的续航显示都是380公里左右的,现在加半箱油续航显示的里程只有310到320之间,所以感觉到了冬天,再加上拥挤的三线城市,走走停停,油耗还是比较容易上涨的,我开车也不是急加速的,但这个油耗还是比较满意的,希望不要再上涨就好了
保养
首保免费,不到4000公里就做了,所以全部都提前了,8000公里,12000公里,16000公里,18000公里的时候按照20000保养做的,多换了空调滤芯和发动机滤芯,多了近四百块钱,下来快九百的样子,22000就按25000做吧,现在想慢慢调整回来,保养总的来说不算贵,一般般吧,本田的服务还不错,给个赞
故障
1.10000公里不到的时候,副驾的玻璃升降机异响,从到4s店反应到更换不到半个月,这一点还是比较满意的,当时4s店就拿手机录音,把异响录下来然后说发给厂家,让我等,就处理结果来看的话东本还是比较诚恳的,不想某神车,都显而易见了还死不承认,这一点觉得欣慰;2.18000公里的时候后排座位异响了,我靠,以为是后备箱放的东西,结果把后备箱翻遍清理干净,还是有,时而明显时而轻微,难受啊,开到4s让处理,派了个师傅坐后面,尼玛两三公里试不出来,结果就在离店还有几百米就返回的时候出来了,确定是座位,然后师傅们捣鼓捣鼓半天发现是后排放倒座位固定的那个铁环也就是卡扣,共振!没办法维修,师傅拿黑胶布裹了几层,OK了。虽然有两次故障,但都不是大问题,而且厂家和4s都很积极处理,不错,不影响我选择这台车的热情
吐槽
VR视角看口碑
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操控自如,游刃有余。动力足,提速快。
2015-09-10
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年轻人的车,用空间与舒适性向动力与操控妥协。
2017-12-24
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年轻, 有活力, 更是帅气的一台车!!
2015-12-04
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仪表设计科技感强,偶尔踩下油门可以刺激一把,上下班够用。
2016-07-08
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买回来不后悔。动力很好。
2015-10-12
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