30万之内MPV性价比之王，全家人都很满意

马自达8 2015款 2.5L 至尊版购车经销商：安徽伟新行包河店

香草老驴

马自达8 2015款 2.5L 至尊版认证

2015-10-14 首次发表

12000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
22.68万

裸车购买价
2015-05

购买时间
合肥

购买地点

最满意

车内宽敞舒适的乘坐空间与良好操控的有机结合

最不满意

内饰材质略差，另外都25万的至尊版了，还不配个液晶中控啊。虽然后期加也很简单，但是一汽的针对性营销也太落伍了吧

空间

5

这是购此车最大的买点。将近4.9米的车身，车内空间宽敞。买车时是从马自达5看起，后来还有汉兰达，奥德赛、三菱的帕杰罗劲畅等看过来的。马自达8最大的优势是对于车内空间的合理整合，前后之间的排距比较合理，第三排绝非摆设可以长途乘坐。另外，和奥德赛相比，第三排的头部远离了后玻璃，更安全。而且即使三排情况下，最后依然有一定空间储物。不过前排座椅之间学汉兰达搞个超大扶手箱的话，内部储物就更好了。

驾驶感受

4

2.5的排量，5档自动，绝对够用了。买这个车的人没人会暴力驾驶的。但是高速上开到140也是很轻松的。市内启动暴力超车就别想了，这不是奶爸车的属性。不过我开这个车以来，从没有启动转速上过三千，一切安全第一，现在开车还不如我老婆猛，呵呵！

操控

5

这个是我想大力夸赞的，不愧是马自达。可能得益于它的横向多连杆悬挂吧，高速变向也很稳，感觉完全不像是MPV。在长途自驾过江苏高速的一段，前方车辆车祸横在路中间，三个车道中间的被车祸车辆占了，点刹的同时，紧急变向，先向左，但左边路被另一辆躲避的车堵住，再赶紧向右，当时距离已经很近了，TSC也介入了，车子剧烈变向终于绕过了失事车辆。过程中没有很剧烈的侧倾等。车上全家老少6个人，都很感谢这辆车。它给了我很强的驾驶信心。