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李谢园硕: 跑了近3000公里的背后是1300元的油费,M20让我很是心疼!
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跑了近3000公里的背后是1300元的油费,M20让我很是心疼!

李谢园硕

北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A

2015-10-16 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 3.97万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 漯河
    购买地点

最满意

价格很合理,在我需要它的时候,它以超低的价格出现在了我的面前!

最不满意

一档,二档提速很慢,有点不给力,最重要的是,油耗啊,百公里合7.9升了!

空间
5

很大,很适合我做小生意,并且,7人坐里面不会感觉到人挤人,空间大爆了!和五菱宏光S一样,威旺M20也是采用了2+2+3的座椅布局,这是标准的MPV行驶,在低端的微客中是很少见的,说明乘坐体验上已经越来越受重视,而不是以往单纯地以载货为主了。出于空间最大化考虑座椅设计比较单薄,同时像包裹性之类的关键字并不是M20追求的,座椅显得平整单薄,但柔软度不错,坐上去很舒服。使用空间上,不但在同级别中遥遥领先,还超越了众多家用轿车。M20座椅灵活多变,后两排座椅可折叠放平,在不拆卸座椅的情况下即能提供充足载货空间;第三排座椅还可翻转、拆卸,完全可满足一家人出行或装载1.56立方米货物。在运输超长货物时更具优势,可容纳物品长度达到2.7米。此外,M20的背门举升高度达到了1858mm,装卸货物便利。

驾驶感受
4

提速时的动力有点不给力,但是比较稳,还在我的接受范围内,毕竟是微型面包MPV,大家都懂得,这样的价位绝对是它销量领先的资本!1.5L的发动机够用,就是起步稍微肉一点,毕竟它是一款高速发动机,低速不是它的强项,但2500转之后噪音增大有点厉害

操控
5

行驶起来,可操控性很棒,转向,拐弯道时,没有危险感,感觉特稳重,换挡清晰,一点都不拖后腿!该发动机采用新技术、新材料、新工艺,具有低转速、高功率、大扭矩的特点,实现经济性与动力性的完美结合,在提升操控感受的同时又节能环保。车身震动小,舒适性提升较好。并且坚固可靠,刚性好,车身姿态容易控制,操纵稳定性强。还有她具有的EPS电子助力系统,无疑给我一种稳妥方便的感受!

油耗
5

油耗就是有点偏高,m20磨合期油耗比较高,百公里接近8L油,估计一般农村不做生意的都开不起的,即使油价落了,开起来也会让人心疼的!现如今,油耗在7.8L/百公里左右,平均每公里不合5角钱,感觉还是很划算的!随着对车子越来越熟悉,油耗也越来越低,加上近几个月油价也越来越低,开车的心情“爽”就一个字!

舒适性
4

舒适性很棒,坐在车里停车时不会感觉到怠速的抖动,驾驶起来也很稳,超车也很舒服,没有不安的感觉。非常不错的是,前麦弗逊悬挂,后五连杆螺旋弹簧。路面只要不是太烂,基本没什么颠簸感。视线不错,就A柱有点宽大,挡视线,转弯要摇头晃脑的。音响音质不错,6个喇叭,调好了重低音非常震撼

外观
5

外观大气,尾部看起来很紧凑,MPV中的极品,颜色也很稳重,给人大气感,侧面看是绝对的MPV,大灯,前雾灯,LED日间行车灯更给人一种极易亲近感,此车外观更胜一筹,看起来材质也很厚实,给人们安全感,特别喜欢M20的尾部,紧实而不张扬。M20的出现却让人眼前一亮,第一眼感觉它更是一款紧凑级MPV,威旺M20的设计算是很成功的,突破了同类型车那种浓郁的乡土气息,并且设计上体现了家族元素,前大灯和北汽E系列基本相同,辨识度很高。细节设计也非常用心,中网与前杠的设计运用了很多银色和镀铬元素,视觉效果不错!尾部的设计整体感很好,与车身风格统一,感官上,M20的车身造型你很难把它定义为“微客”了,它更接近于我们所理解的MPV,这应该看做是当下微客的蜕变了,“很洋气”。

内饰
4

威旺M20的内饰采用了黑/灰色搭配,典型的商务车配色,内饰的整体造型很规矩,没有任何夸张的元素,给人感觉简洁、整齐。工艺上,由于定位不高,威旺M20的内饰材质以塑料为主,档次感就不用提了,最重要的是,组装工艺还是很出色的。中央扶手箱也可以自由拆卸,没有任何机关,轻轻的就可以取出来,非常方便,稳定性也是特别的好,再次装好后,也很紧实,不会有任何晃动!

性价比
5

性价比很高,我将它提回家,一大半原因,就是因为它该有的配置都有了,并且,价格优势也很明显,刚好赶上搞活动,所以,在价格选择上,我倾向于M20,将它提回家后,亲戚朋友对多半打听的都是价格,然后一看我车的配置,由知道价格那么低后,都伸出大拇指点赞,说我捞到大鱼了,呵呵,顺便做下M20的宣传,没两天,老家邻居也提了一辆二蛋,还是说二蛋的性价比无车能及啊!

选择这款车的理由

因为M20的性价比是绝对的高,配置也这么丰富,没有我不选择它的理由,内饰配色上深下浅,座椅很舒适,座椅灵活,前排座椅6向调节,中排座椅可前后滑动加整体翻折,在不拆卸座椅的情况下即能提供充足载货空间。更何况我此时正需要它为我的生意加油助威呢,它的出现无疑是为我的生意安装了一对腾飞的翅膀,M20,有它真好!

购车2个月后新车质量评价 | 2015-11-10
4100km
行驶里程
  • 有划痕(购车时)

    • 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 操控或操控显示的位置不佳

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
  • 座椅有异响

    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
    • 座椅-前排乘客座-座椅折叠不易理解或使用
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
    • 内饰-地毯-有间隙或无法密合
    • 内饰-随车脚垫会滑动或污损
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机运转时突然熄火-经常
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 踏板之间间距过小

    • 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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