xc的爬爬：
没有惊喜~没有意外~H3换H5~
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没有惊喜~没有意外~H3换H5~
哈弗H5经典
2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型
购车经销商：
哈弗皮卡呼市际虹店
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型
2015-10-21 首次发表
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17000km行驶里程
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13.7L百公里油耗
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11.38万裸车购买价
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2014-11购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
终于有了4驱。
最不满意
油耗比2.0l的H3费油。
空间
3
空间对我这种懒人来说，怎么也不够用。东西拿到车上就基本不会再取下来了。时间久了，突然收拾干净还不习惯。乘坐空间在买H3时，感觉很大，有可能是第一台车的原因。现在感觉只能算是暂时够用。
驾驶感受
3
动力相比自然吸气的车肯定会强很多，尤其是在涡轮正压以后，那提速感，那推背感真不错。但是开着开着就没有那么犀利了。原因很多，比如车子的新旧程度啊，轮胎的胎压啊，机油的情况等等都会有影响。提速的代价就是油耗~~
操控
3
操控对于这种非承载式车身的suv来说，现在这样也算合理。但是，对比2驱的H3来说，4驱的H5方向变沉了很多。
油耗
2
唉~~油耗就是痛啊~
舒适性
3
H5在隔音方面真是比H3强很多~发动机噪音也抑制的有提高~
外观
3
见仁见智。至尊的造型久了，审美疲劳了。经典版不是又回归了H3的造型吗？
内饰
3
这点不用多说，感觉上进步很多。唯一缺憾就是，方向盘为什么不能里外伸缩~总是感觉方向盘离我很远，迫不得已总是一个手扶方向。其实我还真是喜欢两个手扶方向，那样感觉在用心开车。
性价比
3
性价比这个就我自己来说，不如买顶配带锁的。花十多万买suv选了分时四驱，就必须带锁。要不然还不如买个小轿车呢。
选择这款车的理由
本来是换h6的但是老妈不喜欢~一转头看见小黑，说就这个，像男人开的车。结果就把展车提了。呵呵~这就是缘分~
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