舒适、平稳、犀利!如果买车是换代后,肯定就和E无缘了!
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动豪华型
2015-10-26 首次发表
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616km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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43.37万裸车购买价
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2015-09购买时间
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成都购买地点
最满意
白色大标真心有范儿!智能LED大灯!AMG轮毂!全景天窗!360全景摄像头!棕色内饰!
最不满意
1.ECO不能默认关闭,每次点火的第一件事就是关启停;2.如果有个电尾就心水了;3.中控面板比较容易花,现在用的时候都比较小心;4.轮胎已置换ps3的245.45.18。
空间
5
这车的空间就不说了,大家都懂。
驾驶感受
5
还在首1500KM中,自己还是很控制转速,M274的高功率对我来说足够了,已经很强大了。
操控
5
5米的车咱就不说了操控了,意义不大,反正相当好开,转弯半径也超小。
油耗
5
目前来说相当满意,(高速+山路)去程7.1L,回程6.3L。。。目前总油耗9.0L
舒适性
5
坐过我车的没人说不舒适。。。
外观
5
犀利、拉风中透露出稳重大气
内饰
4
唯一觉得欠缺的是中控的数字按键太多,很多基本不用的,可以整合下,但经典样式嘛,都懂,还是很喜欢的。
性价比
5
车展下手的,无任何QJ,当时低于之家上的全国最低价。。。
选择这款车的理由
这次买车主要目的还是家用,所以必须家里人乘坐舒适,而且外观又符合我的胃口,这灯和轮毂确实中毒太深;个人觉得明年的换代E撇开内饰不谈,从目前的谍照来看,就是大C小S,越来越没E的特点了,毫无感觉,所以如果这次是新E当道,我可能就与E无缘了(纯属个人意见)
购车2个月后新车质量评价 | 2015-12-11
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其它缺陷
- 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
VR视角看口碑
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精致,优雅,省心,省力,奔驰E你值得拥有
2018-06-12
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性价比高。安全配置好,舒适度高
2018-06-12
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舒适性没得说了,奔驰主打的舒适,其他车是没有办法比的。
2018-06-12
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外观大气,内饰稍逊,乘车舒适
2018-06-12
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开起来很稳重。起步柔和,毕竟奔驰要的是舒适。智能性还是不够
2018-06-12
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