Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 奔驰E级> 奔驰E级 口碑> 2015款 改款 E 260 L 运动型
曹贝勒: 外观很运动空间很宽敞做工细致推背感不错坐着很舒服
  • 6034
  • 1
快速回复
发表口碑

外观很运动空间很宽敞做工细致推背感不错坐着很舒服

奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

曹贝勒

奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动型

2015-11-02 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 38.90万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 铜陵
    购买地点

最满意

外观年轻时尚,内饰细致用料不错。高科技配置丰富,安全配置很齐全。

最不满意

最不满意的就是倍耐力的P7轮胎,很多车主反映容易鼓包,自己现在虽然没有不干猛开,过坑过坎什么的都要小心翼翼。

空间
5

作为一个中大型车,前后排空间大,载物空间也比较好。后排的分腿神器不能接受,奇葩设计。

驾驶感受
4

7.8秒百公里加速作为一个中大型车来说还是比较好的,尤其是挂S档,推背感很强。

操控
2

拥有线性转向系统,让一个5米的车很好开,转向很轻盈。路感反馈比较好。过坑过坎的时候悬架过滤比较细致,很好的吸收振动。

油耗
4

高速在6个左右,市区9个左右,对于这个油耗我还是很乐意接受的,毕竟排量摆在那2.0排量,1.8T左右的重量,车重摆在那。

舒适性
5

虽然倍耐力的轮胎比较脆弱,但是油耗和静音方面还是很不错的,风噪方面还是能接受的,四缸发动机虽然没有六缸的那么安静,但在车内还是听不到发动机的声音。虽然没有D级车那么好,但是还是能接受的。悬架很不错,对于振动过滤吸收的很好,乘坐舒适感还是很不错的。

外观
5

外观是我最满意的一点,AMG运动套件,很有运动感,五幅轮毂很漂亮。整体的车身线条和框架我觉得很偏见。刚柔并济的感觉。

内饰
5

中控台顶部是皮革的,摸起来很舒服,很软。中控和门板有梣木内饰,配合三幅方向盘,看起来即运动又豪华。中控按键看起来有点跌档次,塑料的,但是阻尼感比较好。座椅虽然是皮革的,但是看起来很像真皮,乘坐感很好,包裹性也很好。

性价比
5

防碰撞预警系统、线性转向系统、自动泊车、360全景摄像、自动启停系统等高科技都有,40万左右的价格还是奔驰,品牌比较高。所以综合来说性价比还是比较高的。

选择这款车的理由

本来看中的是A6,5系,E级。A6官车,不适合我这个年纪开,而且烧机油。5系烂大街,外观不够个性。E级外观适合我这个年纪,配置丰富齐全,尤其是喜欢大标,空间大乘坐舒适,现在优惠力度比较大,价格适中。

购车9个月后新车质量评价 | 2016-06-01
11858km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
购车9个月后追加口碑 | 2016-06-20
  • 11900km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 1,158.00元
    花费

油耗

高速跑的多,油耗自然低了,最低六个左右。市区的只要速度平均,配合启停,油耗还是比较乐观的。

保养

A保还能接受,B保就贵了。六万公里贵的不像样了。配件也很贵,比A6和5系保养贵。

故障

5000公里左右后转向灯故障过,保养的时候弄好了。发动机皮带冷启动异响,也索赔更换了,奔驰售后还是可以的,至少我去过的几家都没话说。

吐槽

四十多万的车了还是脚刹,远光还是卤素的,最差也得配个氙气吧,晚上远一点的都看不清楚了。中控屏小的很,再大一点就好了。眼镜盒就是个摆设,什么东西,眼镜根本放不下。后排分腿神器,要这东西有什么用呢,加了这个东西四坐算不上,五坐也算不上,四不四五不五的,真不知道北奔是怎么想的。导航那基本就是个摆设,只能搜索街道不能搜索地址,还好智能互联和手机发送地图还能弥补这个缺点。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title