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小哲2016: 经济实用的入门级家用轿车
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经济实用的入门级家用轿车

标致301 2014款 1.6L 手动舒适版 购车经销商: 其他经销商

小哲2016

标致301 2014款 1.6L 手动舒适版

2015-11-02 首次发表
  • 10450km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 7.50万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

因为这车的轴距拉长了一些,并且前后轮距减少,因此车内的乘坐空间非常充裕,买车后,家里人一直称赞后排空间,比表哥的沃尔沃S40要大很多。

最不满意

当行驶速度高于80KM/H后,发现噪音会越来越大,因为我购买的是手动低配版本,也没有发动机和后备箱盖隔音棉,另外这个佳通的轮胎也着实增加了不少的行驶噪音,但是我也不能苛求什么了,毕竟是一款定位为入门级家用轿车。另外天冷的时候刹车片太硬,材质不是很好,当踩下刹车的时候冷不丁的给你来一声吱吱的响声,影响驾驶感受。

空间
4

空间是我一直比较赞赏的地方,作为一款入门级的紧凑型车,已经考虑的非常周到了,前排后排座椅调整到正常驾驶位置后,我身高175,坐在后排还是非常富裕的,腿部也有两拳多的空间富裕,空间纵向和横向是足够满足了,但是有些地方需要改进:1、后排的地台不平整,中间是有凸起的,因此当乘坐3个人的时候会略显拥挤。2、后排座椅低配都没有头枕,后排长途乘坐的时候会容易疲惫。

驾驶感受
4

1.6L排量的这款发动机我认为已经很能满足在城市道路的驾驶了,也许是因为我买的是手动挡的缘故,这款发动机也算是标致比较经典,成熟的动力输出了,一档起步中规中矩,二挡加速感觉非常十足,一般城市道路红绿灯加速是非常好用的,另外感觉4档之后的动力输出貌似没有二挡来的快和加速度来的猛烈,我也不太明白最大扭矩输出什么的,但是这个车是150牛米的扭矩,我觉得也够用了,之前开过朋友的长安逸动,逸动车友勿喷我啊,确实比逸动的动力输出要敏感和快捷。这也证明了一点,欧系车的发动机技术和变速箱的匹配已经经过了长时间的市场验证,值得尊重,自主品牌要加油啊!!!!

操控
4

在操控上:1、方向盘的指向性我觉得一般般啦,不过由于是电子助力的调教,车速越快方向盘越沉重。跑高速的时候双手放开5秒钟,方向盘会固定在一个位置上,车子也不歪,已经很不错的调教水平了,但是路面的颠簸会多多少少的传入我的方向盘上,也许定位有些运动的原因吧。2、离合器设置的结合点是有点偏高的,刚开始特不适应,容易死活,适应了之后就好了,新手们的左腿要受煎熬啦~~~~3、档位的行程紧凑,但是所谓的吸入感没怎么感受到,不如日韩车的吸入感强。倒挡挂起来有点生涩。鉴于是入门的车,忍了。

油耗
3

关于油耗,我是个不太愿意动脑子计算的人,只能按照开了一年后的行车电脑显示的平均值给大家公布了,6.6L/百公里,我个人觉得还是挺靠谱的,有些同事不相信这么低,大家自己参照吧。

舒适性
3

关于舒适性方面:1、先谈谈噪音吧:噪音的处理与一般的这个级别的紧凑型车差不多,个人感觉80KM每小时以内的时候,可以接受,还是中规中矩的,怠速的声音几乎没有,但是车速上了80KM/小时的时候,噪音会因为胎噪和发动机转速的提高,传入车内,如果你以前是开高端车的,建议做好心理准备,但是随着行驶时间的增长,耳朵会有听觉麻木,慢慢会忘记这个噪音。2、再看看内饰设计:这车的内饰设计比较成熟稳重的路线,建议朋友们如果追求年轻时尚动感还是算了吧,我总结内饰也就两个字“简单”,其实越简单的内饰越发觉得耐看。3、座椅的包裹性一般吧,还有后排座椅如果加上头枕就完美啦,东风神龙你们听到车主的呼声了吗?哈哈。

外观
4

我的车外观是琥珀棕颜色,觉得这个颜色内涵,低调,奢华,并且绝对回头率杠杠的。哈哈,特别是前脸发动机上浮出来的小狮子,很好看,屁股嘛,一般般。

内饰
3

这车的内饰设计比较成熟稳重的路线,建议朋友们如果追求年轻时尚动感还是算了吧,我总结内饰也就两个字“简单”,其实越简单的内饰越发觉得耐看。

性价比
4

总体来说,性价比我个人觉得是超超超级高的,当然不能比拟自主品牌的车型。作为欧系车,标致也真是下了功夫啦

选择这款车的理由

因为考虑到性价比、颜值、代步工具、要求不高、省心的缘故买了这款车。

购车3年1个月后评价 | 2017-06-02
20000km
行驶里程
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车2年2个月后追加口碑 | 2016-06-21
  • 15050km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 1,720.00元
    花费

油耗

因为是手动挡的原因,还有我平时开车习惯好,每到路口的时候提前预判减速,城市开车也不会急加速急减速之类的损耗驾驶,之前有空档滑行的坏习惯,随后发现空档的时候车还是有0.2-0.3的瞬时油耗,而在档位上松开油门油耗为0,而且在档位上刹车轻踩即可获得很好的制动效果,因此果断改掉以前空档滑行的坏毛病。行车电脑显示油耗6.6,估计实际油耗应该在7.2左右。

保养

建议大家还是去4S店保养吧,在这里给大家讲一个我亲身经历的保养悲惨故事,我的车之前都是在4S保养,有一次老爸跟我说我在4S花冤枉钱,还加不到好的机油。因此我就决定就近一次保养去路边店保养,自己买机油机滤、汽滤、空滤。自己买好了到路边店也保养了,算了算真的很省钱,总共才花了365元,要是这个级别的保养在4S也得500左右了,没想到第二天上路居然冷却液上水管被风扇叶片给割破了,冷却液漏了一地,没办法只好叫拖车到4S店看看情况,4S的师傅打开前盖,问我谁给你保养的?我全盘托出后,他很生气的说:你找小店师傅索赔吧,他给你换完空滤居然没把冷却管复位,就这么塞进风扇叶片里面,给你割破了,冷却液全漏了。我瞬间无语,只好在4S换了新的上水管和防冻液,加上人工费300元,合计了一下这次保养花了600多,。。还不如直接来4S省心。。。。

故障

这车真挺皮实的,我开过滥路(地雷阵),上过陡坡,走过泥路,山路,居然没有一点故障。

吐槽

值得吐槽的一点就是刹车片太硬,天冷的时候或者轮胎没热的时候刹车会出现嘶嘶的响声,虽不是质量问题,但是吵得心烦意乱的。另外这个级别的车也别奢求多好的静音水准了,城市低速开还好,如果上了高速,噪音的确很大,需要适应。

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