开车总的感觉比较舒适，过个不平路面没有压力，油耗有点高。

吉利GX7 2014款 2.0L 自动尊贵型购车经销商：长春世通吉利汽车4S店

ywmtbjy

吉利GX7 2014款 2.0L 自动尊贵型认证

2015-11-03 首次发表

5600km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
11.20万

裸车购买价
2014-07

购买时间
长春

购买地点

最满意

空间大，很多朋友座我的车都说这车挻大，后排宽敞。低扭矩比较大，起步比较轻松。90公里以下加速性很好，快速路上跑起来加速、超车都感觉轻松，车内噪音比较小。

最不满意

高速上过100公里以后加速感觉吃力，车内噪音比较大。油耗有点高。现在车刚跑5千多公里，过烂路时感觉车内的装饰有些松跨安装不紧实。车的装配质量不高，如：左前大灯与机器盖之间有近一指点宽的缝隙，中操音响的装饰框扣的不严，转向开关上的装饰罩缝隙太大等等。

空间

5

比较满意，乘座宽敞，后排座三个人不感觉紧张。储物空间大，特别是后排放倒后能装比较大的物品。

驾驶感受

3

动力在80公里以下时比较充欲，起车加速没有问题，在100公里以上时加速比较吃力，高速超车有点压力。

操控

4

方向盘偏沉，但指向性和驾驶感觉比较好，50-60公里的速度过弯时侧倾不大，走烂路时方向控制较容易。

油耗

3

油耗偏高，初期1-2千公里时油耗在16左右，现在5千多公里，表显油耗10.1，实际油耗12多点。多数时间是城市道路。http://k.autohome.com.cn/form/carinput/add###

舒适性

4

感觉较好，就是后排座椅有些硬，后排地板平整对后排乖座舒适比较加分，头部空间大高个子乖座感觉比较舒服，腿部空间宽敞，后5连杆悬挂乖座感觉非常舒适。

外观

4

我个人认为外观比较动感，稳重，大气，但是，尾门上收的有些大，对外观有些影响，这些东西都是各花入个眼，有的人觉得不好看，有人觉得好看。

内饰

3

设计比较时尚，用料有点低端，装配质量有待提高。车内气味不大，环保做的还可以。

性价比

5

性价比比较高，十万多点能买到一高配车型，而且，安全性可靠性都比较高的车型。我个人是比较满意的。

选择这款车的理由

我选这款车主要是看中了 1、安全性好（这里指的不是电子控制设备的多少，而是星级碰撞，刹车距离，发动机下沉，碰撞主动断油和车门自动解锁技术等等）。 2、是空间大，特别看中的是头部空间和腿部空间。我座过有的SUV价格50-60万，外型比较好看，但是座在里面座直腰时头就撞到了车顶，座着很不舒服。 3、是性价比高，11万左右买一辆6档手自一体7气囊、导航、蓝牙、自动空调、电动天窗、发动机下沉技术和碰撞车门自动解锁、发动机主动断油技术等等。

购车3年后可靠性质量评价 | 2017-07-06

8556km

行驶里程

有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
后雨刷或喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-车外灯控制故障

购车1年5个月后追加口碑 | 2015-12-21

6050km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
免费3次收费3次

保养
238.00元

花费

油耗

市区内GX7要想开的开心的话就要舍得给油，开起来比较费油，起车油门大一点实际油耗就在13个多，如果起车漫加油温柔驾驶实际油耗可以控制在11多点。上高速时车速在80-100时油耗在10左右，总的来说，一个1.6吨的车这个油耗还是可以接受的。

保养

我这车开的少，保养都是6个月一保养，前三次保养都是免费的，其中两次是买车送的，2保的时候加了一瓶发动机保护剂，三保时加了点钱用免费机油换的壳牌机油，三次保养总共花了238元。我们这里4S店客服的服务态度非常好，只要你有事马上就有人接待，车有质量问题不论大事小事马上就给解决，这点我非常满意。

故障

GX7这车大的故障没有，都是些小毛病，主要原因还是元件供货商的质量不过关造成的，如后摄像头模糊，倒车影像屏幕变色等，由于这些事，消费者就得经常跑维修站，这样一来即增加了维修人员的工作量，又显的车的毛病太，如果能提高供货商的元件质量问题就会大大减少，另外车辆装配质量须要提高，有很多小问题就是装配不认真的结果。

吐槽

1、GX7这车我个人觉得整体上是一台好车，但是确实有些地方不如人意，例如我的车，方向盘下面灯光和雨刷开关外面的装饰罩的卡扣有一个卡到了外面，音响导航的外框有一指宽的缝隙没扣严，后排右侧座椅前翻的拉带被装配座椅的一个铁圈扣住无法拉动，等等，这些都是小毛病，但是从这上面反映出来的确是装配的不认真，管理和检查等方面的问题，另外，还有一次我向左打方向时，左前轮发出咔咔的响声，我下车将左前轮刹车盘的护板搬了下就好了，这个问题在汽车之家里已有很多贴子，按理说厂家应该进行改进了，可这问题还是存在，这也反映了厂家对产品质量的整改严重滞后。 2、说一下这车在高速上感觉，今天有事跑了一趟高速刚回来，说下X7高速公路上的体会，X7在高速公路上0-80公里时提速度很快，80-100公里时需要再加大油门后车会慢慢提速到100迈，如果你舍得加油提速也是很快的，有那种前冲的感觉，100迈平稳后发动机的转数是1900转。将发动机转数拉到3000转时车子就会持续提速，车子跑到120迈平稳后发动机的转数是2250转，超车时跑到过130迈，唯一感觉不足的是，高速上坡时动力太弱，上坡加速时感觉动力明显不足，想把车速保持在120公里/小时，发动机转数得在3500转左右。驾驶的感觉是小7跑起来非常平稳，发动机的噪音并不是很大在可接受范围，就是加速时提速反映有点慢，后面排气的噪声在车内听的非常清楚，轮胎噪声有些大，风噪也比较大，车内说话声音要提高一些，如果小7能把隔音降噪做的好一些，在车内会感觉非常舒适。自动空调把车内的温度调解的很舒适，总之10万多一点的车有这种表现我是很满意了。我们做为用户真心希望厂家能把车造好，更希望厂家造出好车，为国人争气。