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骐达TIIDA 2014款 1.6L CVT豪华型

广州车友1916855： 老婆时尚代步车
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2014款 1.6L CVT豪华型 口碑

老婆时尚代步车

骐达TIIDA 2014款 1.6L CVT豪华型 购车经销商： 其他经销商 来自：手机汽车之家

广州车友1916855

骐达TIIDA 2014款 1.6L CVT豪华型

2015-11-03 首次发表
  • 990km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 10.60万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

真的是很好开啊，有没有啊，方向盘非常的轻松，油门也很好控制，cvt的变速箱也很给力，真的太适合女人开了，特地买给老婆开的，看来真的没有选错。

最不满意

极速转弯好像有点飘，就是不适合激烈驾驶，但是很好开，市区，直道开开很不错的。

空间
5

空间真的是大的一比啊，同级车几乎没有对手了了，第二排空间基本上是跟我的s7差不多了啊，超越了一个级别啊，真厉害。

驾驶感受
5

还别说，1.6的动力也是同级车比较好的了，起步给点油就走，加速也蛮快的，10秒多一点就到了100公里每小时。

操控
3

操控确实要差了一点，因为本身定位就是舒适好开，而不是激烈驾驶，地盘也是半独立的，所以不适合激烈驾驶，这个给女人开真的很好。

油耗
5

油耗也是非常省油的，表现都不错，基本上市区开的多，但是油耗基本也是5毛钱一公里，还是不错的，高速更加省油。

舒适性
5

车内真的很安静，一点杂音都没有，除了过减速带感觉车身有点晃动，其他都还不错的。

外观
5

胖胖的造型很可爱，设计还是比较耐看的，轮胎有点窄，是195的16寸，这个型号轮胎配套比较少。

内饰
4

温馨的内饰设计，还是不错的。

性价比
4

还可以的。

选择这款车的理由

上个月老婆工作调动，到了比较远的镇上班，为了心疼老婆，特地把股票都卖了，刚好12万元，于是想了想没有跟老婆说，直接帮他提车了，那个开心啊，他一直喜欢这辆车，好久了呢。

购车9个月后新车质量评价 | 2016-06-27
10087km
行驶里程

  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）

  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用

  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
购车3个月后追加口碑 | 2015-12-14
  • 3210km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

一直觉得日产的机头是很省油的，特别是配合了CVT的变速箱，日产是较早的就搭配CVT变速箱的日系车，早期的天籁都是很有名的，这辆车基本都是在城区开，所以这样的油耗那是相当满意的，作为代步车那是相当不错的，所以当初的选择真的是不错的，而且动力表现真的也很可以的，市区行驶游刃有余，比家里另外的车给力多了。感觉至少像是1.8的动力一样。

保养

由于三个月了，而且车子的出厂期比较久远，所以就在昨天去做了首保，放出来的机油那是相当的黑啊，日产的售后服务是真的不错的，不仅态度好，而且服务全程可以关注的，最最关键的是接待小姐比较漂亮的，但是想在是首保，真担心以后的自费保养，经不住销售小姐的推销“诱惑”怎么办啊，花钱么又心疼，不花么又感觉不好意思，其实新车5万公里之内，只要常规的保养就可以了，就是机油三滤，就OK啦。其他没有必要做的，长期在市区龟速行驶的，定期的去拉拉高速。

故障

车况非常OK，没有什么问题。值得信赖。

吐槽

没有后防撞钢梁，这是我觉得要吐槽的地方，不过我相信很大一部分原因是在于东风这边，简配的事情不是一方的原因，合资车厂有很大的因素，大家不用一味的去责怪某一方。几百元的成本而已，真的看出一个车企的理念。

购车10个月后追加口碑 | 2016-07-06
  • 10710km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 350.00元
    花费

油耗

基本上都是市区行驶，所以油耗并没有很低，基本上是100元开200公里，总体还行。

保养

二保刚刚上个月做了，4S的服务还是不错的，各项检查都很仔细，包括连卡在轮胎缝里面的小石子都给我卡出来了，赞一个哈，另外他说四轮要不要换位，我说要不要钱，他说帮我征求下经理，后来经理答应免费做了，这样的售后，就不用担心以后选择在哪里保养了，是吧，彼此值得信任是很重要的，所以小玩意你免费一下，下次被你宰我也乐意啦，哈哈，开玩笑的，二保用的是半合成的机油，200多元，换了空气滤芯，机油滤芯，价格在350左右，还是比较实惠的。

故障

虽然说现在尼桑跟欧洲车企合作了，口碑质量不如原先那么靠谱了，但是基本的还是秉承日系车的精华的，所以不要有过大的担忧，安心驾驶，正常保养就可以了，应该还是皮实耐用的。

吐槽

骐达给我的感觉是真心好开，非常容易上手驾驶，方向盘很轻很轻，一只手非常轻松就可以完成倒车入库，这点确实好，特别是新手跟女驾驶员驾驶，非常有利，但是换来的一点就是这个路感要差了一些，方向盘太轻，高速行驶时容易打大了一点，所以高速驾车，方向盘一定要稳稳抓着，不然太轻，稍微一转，车子就容易失控，因为速度快了方向一定要少打。

购车1年11个月后追加口碑 | 2017-07-24
  • 21201km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 1,237.00元
    花费

油耗

我想说的是这个车真心省油啊，黄金动力加上CVT变速箱，真是不错的选择，开起来平顺性不用说，关键是省油安静动力好，现在百公里基本上都是7升多汽油，加上现在的油价，只要百公里40多元就好了，真的是不错。

城市路段表现

城市路段油耗稍微高一些，但是也还可以，基本上最多也就9升多，加上现在夏天这么热，这样的油耗算是比较低的了，所以买这个车不会后悔，真心的。

保养

首保是免费的，接下去都是掏钱保养得，用的是半合成机油，我想这个车代代步，这个机油完全是可以了，矿物油我是没有去考虑的，因为实在是太差了，高温表现差，清洁度差，油膜还厚，日产这么精密的发动机，真的是用标号低一些的机油，更加有利于润滑性跟散热。

故障

目前为止没有什么小毛病，真的是没有，开的也不多，一个月1000公里不到，所有损耗件都在正常范围内，骐达口碑这么多年还是不错的，从老骐达开始，除了皮薄了一些，其他真的缺点不是很多。

吐槽

这个车说实在，家用绝对是好的，OK的，但是喜欢开车，热衷于驾驶的人，总会觉得少了那么一些乐趣，方向盘轻，随便抡就是，不管是女孩子还是小孩子，呵呵，路感指向性较为模糊，地盘略感单薄，但是很好开，好上手，只是觉得开久了会有点乏味的感觉，所以这个车更多时候还是适合新手跟家庭主妇多一些。

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