七座，灵活，性价比超高。

吉利GX7 2015款经典版 1.8L 手动精英型国IV 购车经销商：吉利汽车成都吉利超市机场路店来自：手机汽车之家

勇大1爷

吉利GX7 2015款经典版 1.8L 手动精英型国IV认证

2015-11-03 首次发表

3600km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
7.29万

裸车购买价
2015-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

七座设计，价格还够优惠，虽然后两个座位很小，需要把第二排前移才能勉强坐下，但是他毕竟有七个座位，免得我爸爸天天都说我们家人多要换车、换面包车好。他超喜欢某骏那个车，可我怎么也没有感觉。看了好几款车，最终觉得我们的车放家里的时间多，买得太好折旧浪费，gx7七座版这个时候出现在我的视线，优惠幅度够大，车型呢，不是我喜欢的，也不是我讨厌的，将就吧。

最不满意

噪音，发动机噪音，简直不如我原来那个2008。

空间

5

能安放七座的，平时就是当五座，当然还是相当大的。跟我挺喜欢逸致空间差不多大小，比一般10w级别的韩系，日系，德系轿车大。

驾驶感受

4

1.8的上坡很软力，比大切诺基，普拉多差得太多（开玩笑的，毕竟能买好几个吉利gx7），其实真的，跟大众1.6 6速手自一体比都差得远，个人感觉，跟现代伊兰特的手动挡差距不大，比哈弗h6那个1.5t的六档手动好开，（说的是普通二级路上，有时60km/h以下，当然高速80以上就感觉没有哈弗h6有力了），我觉得其他没什么，我是家庭用，载着一家老小又不是赛车，慢点更好。

操控

5

开过不同的车，农用车、拖把车、东风的、长安的、五菱的面包车、10万级别的韩系、德系轿车，国产SUV（神车）、20万级别的德系轿车、50w的普拉多（大女儿超喜欢）、70w的大切诺基等等。（都至少超过50km）。感觉这车底盘一般，国产八万以下SUV都这样，只是比我原来的2008稍舒适，当然，面包车什么的就免谈了。

油耗

5

1.5t以上的自重，我觉得8L左右理想。

舒适性

4

静音一般，发动机声音大。

外观

4

一般，从没有关注过这款车，只是他有七座，秒杀了我。

内饰

4

一般

性价比

5

七座版本据说只有四川，山东有，官方定价不高，配置齐全，自动大灯，天窗，真皮座椅，还带红色缝线，2015版的运动轮毂，导航倒车可视一体机，真皮方向盘，多功能按键，最新款行李架，还优惠2w多，这酸爽。就是没有倒车雷达，害我花了两百多在Taobao买了一套5探头原车雷达，还花了2个多小时装上。不过也给力，原车线现成的，装上就能用，里程表那位置显示的。

选择这款车的理由

我原来有辆众泰2008，开了六年只跑了七万多公里，一直觉得空间太小，今年家里又添人了，一大家子就基本同意换车了。我很喜欢丰田逸致，成都德阳绵阳都去看过，优惠幅度都大约3w的样子，妈妈很喜欢科帕奇（就亲戚家看到过），说再怎么也要个二十万的车才看得过去，爸爸喜欢的是那个宝骏了，不过其他家庭成员都反对，我也确实对这个没感觉，首先pass了。老婆的意见是不买，有车用到的，借车的烦得很，等他们买了我们再换。

购车3个月后评价 | 2015-11-10

4000km

行驶里程