动力够用,高速稳,换挡有顿挫感,担心双离合变速箱
蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型
2015-11-04 首次发表
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82276km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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22.10万裸车购买价
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2011-07购买时间
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合肥购买地点
最满意
动力,当年买这个车的时候,看重的就是动力
最不满意
变速箱换挡有顿挫感!变速箱换挡有顿挫感!变速箱换挡有顿挫感!重要的事情说三变!记得有次在路上还熄火了,最后拖到4S店后更换了燃油传感器才解决问题。刹车在3万多公里的时候就出现了抖动,估计是刹车盘变形了,一直到现在都没有管它,就让它继续抖吧,反正也再开不了多长时间了。后刹车片磨损较快,但是前刹车片还有好厚。这是怎么回事啊???刹车异响!总体感觉装配质量差了点。现在又出现车窗按钮不太灵。
空间
4
一家三口绝对没有问题,后排坐3人没有问题,翘起二郎腿也没有问题。躺下一个人没有问题。头部空间很足。前排座位用于放置小物品的空间太少,手机钱包等物品不能方便的取放;后备箱空间开口太高,拿取行李较费劲,后备箱放28寸行李箱完全没有问题,放好28寸行李箱后还能放不少东西。后排座椅能放倒,可以弥补放更大一些大件物品的问题。
驾驶感受
4
加速性能很好!我很满意!爬坡能力也很强,最高跑到峨眉山的金顶,最远跑到西双版纳。自驾跑过祖国的13个省。踩油门有个延迟反应,之后就感觉动力源源不断。我最高跑过210,再高就不敢跑了,就是210也是短短几秒钟,毕竟安全第一。感觉从160公里以后速度上的稍微有点慢,不过也是轻松上到210。福特的涡轮增压还是没有调校的好,反应延迟2秒的样子。
操控
4
悬挂有点硬,路感很清晰,方向盘的虚位不多,指哪打哪!但是后轮啃胎,这是娘胎里带出来的,4轮定位没法解决!4S店也没有办法解决。我8万多公里换了6个轮胎了。
油耗
3
在新车时,高速最低开过7.1,市区11个。自从在4S店升级那什么程序后油耗就增加不少。现在高速要9个油,市区要12个油。不是很满意!
舒适性
3
静音一般,风躁声音比较大。胎燥也比较大,换过米其林后也只是好了一点。不是很理想!
外观
5
当时觉得挺好看的,现在嘛感觉一般。已经没有了当年的激情了!
内饰
3
做工一般,做工一般,做工一般!!!内饰有异响。在安全带那里响,烦人!
性价比
3
总体还好,就是当年上市时候买的,没有便宜多少!总之此车能开,偶尔飚速也没有问题,副驾驶居然不是电动的,屏幕太差,反应慢!远光灯不是氙气大灯,非常不满意!不过灯光我改过了。
选择这款车的理由
当时就是和君越比较后买的,君越试驾后发现动力不足,试驾的是2.4的。主要是性价比。
购车4年8个月后可靠性质量评价 | 2016-03-16
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
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中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
- 功能操作-无钥匙进入故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
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偏向左边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
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美系车的惊喜
2018-06-12
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马力足够,空间够用,功能齐全
2018-06-12
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空间大 动力强劲 性价比高
2018-06-12
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不出毛病是台好车
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论坛看多了真让人觉得对致胜爱恨交织
2018-06-12