既舒适又运动,或是两边都不沾
凯泽西 2011款 2.4L 两驱CVT标准版
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8500km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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15.00万裸车购买价
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2015-06购买时间
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北京购买地点
最满意
外观,最喜欢大江的屁股,同事说像英菲,其实自己早就看出来了。
最不满意
无AUX、无雾灯、A挡视线较严重、4S保养超贵单次过千(以自行脱保)颜色也少了,只销售黑、白、银,最爱的冰河蓝没了。
空间
4
够用,不指望后排能翘起二郎腿。一般都是媳妇和妈座后面,空间要合理安排么。加上儿童安全座椅后边就挤了,好像所有轿车加了后都挤。
驾驶感受
4
马马虎虎,怎么着也是个2.4啊。和之前的手动1.5嘉年华对比无明显优势,40以后超过,80后只有吃灰的份了。之家对开的动力测试很少,11.8那个水分太大。四驱版在10、两驱版9左右。应该和现款凯美瑞、天籁相当。离厂家宣称的8.8不符
操控
5
阿特兹NO.1 思铂睿NO.2 凯泽西第三......
油耗
4
8~9之间吧最少一次7.5,最多一次9.6。都是自己算的,行车电脑那玩意差的比较大,老卡在8。在这得说下用车条件,长期在4环和5环和郊区道路,而且避开早晚高峰,有一半的时间还上夜班,基本上车速比较快。
舒适性
4
赞一个,符合中级车的标准,行车质感很强,比美瑞强。
外观
5
大爱
内饰
4
一般般吧,硬塑料还能说什么呢,好在装配工艺一流,
性价比
5
15万没得挑了,除非你是神车脑惨份
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18000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费3次 收费3次保养
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345.00元花费
油耗
8.5
保养
曼牌机滤25 5w30灰壳80*4 共345 (空气滤芯网购105,空调滤芯网购35,定期自己更换)
故障
水箱渗漏,4S店以理赔,等件时间大概在2周内吧。
吐槽
冬季一到CVT冷保护的时间比较长吧,大概要开出5分钟左右才能把转速降下来,油耗也随之增加了点,9个吧。
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26000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
油耗
8.3避开早晚高峰也就这样,要堵车得9以上。最近加了一箱95的,确实比92耐用一点!道路顺畅驾驶激烈对油耗影响也不大,但一堵车就完蛋,选择道路对油耗的控制很重要
保养
自己保养机油320 机滤25 空气滤芯115 空调滤芯50。自己看着里程换
故障
无
吐槽
冬季CVT有冷保护,大概行驶2公里——3公里后正常。座椅头枕不舒适,太厚会顶到脖子,自己换了马3的头枕后问题解决,马3头枕的厚度比较合适。
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36000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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收费2次保养
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288.00元花费
油耗
冬天?短途最多一次10.4 多数情况都在8个
保养
在4S办理了VIP卡,工时费打7折,两次保养都是机油机滤,费用144。材料自备,速马力705机油和曼牌滤芯,7500一换费用500多点儿,这样的保养方案很实惠比厂家推荐的要好很多。
故障
无
吐槽
前排玻璃留一小缝隙会有异响。
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小众的车但是表现可圈可点,这个价格买这个车不吃亏,很明智!
2016-02-16
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制造精良 动力充沛 操作感强
2016-08-29
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铃木这个车很个性,高配当年是标杆,后来给各大品牌模仿
2017-04-16
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性价比无敌
2016-09-20
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外观漂亮,内部无异味;整车扎实,动力足。坐进去有明显厚重感。
2015-07-24