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责之切，爱之深，我爱我的鹰狼一号
英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版
2015-11-15 首次发表
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46000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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17.40万裸车购买价
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2011-04购买时间
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酒泉购买地点
最满意
动感坚毅的时尚外观，厚积薄发的澎湃动力。
最不满意
小毛病多，油耗偏高。曾经发生过变速箱轻度渗漏，防冻液一个软管渗液故障。目前发动机噪音比原来提高了不少，毕竟开了多年了。车内异响也有过，但最后发现大部分异响是车内杂物导致。一次是碟盘袋眼镜与蓝牙手环摩擦声音，还有一个噪声纠结两年，再过搓板路面时，发出玻璃震动声响，最后断定是后备箱内部声音，上面两根横向的拉线其中一根脱离了卡扣，在颠簸时相互磕碰发出声响，卡紧扣子，问题解决。
空间
4
乘坐空间不算优秀，稍显局促，但对于一个三口之家和我这样中等身材的人来说，实在是够用了。而且，后备箱空间相当令人满意，够大够宽敞。
驾驶感受
5
在市区路途，尤其是红红绿灯路口，因为自重原因，起步有些肉。但总体来说，加速能力算上乘，尤其在长途高速路上，涡轮增压优势凸显，动力澎湃，超车很轻松。
操控
5
操控性很好，比我驾驶过的其他车感觉好很多，方向性好，过弯.上下坡都很精准流畅。
油耗
3
平时主要是上下班使用，路途短，速度慢，30码，油耗偏高，纯市区油耗会达到10个左右。长途比较省油，天生爱跑名不虚传，今年7月自驾从敦煌至西安1700公里，平均油耗仅为6.7，令人满意。
舒适性
5
座椅很舒适，软硬度正好，尤其是后排座椅倾斜度符合身体标准坐姿。买车前淘汰大众速腾就是因为后排的感觉很不好，大众车后排座位后背太立，感觉极不舒服。
外观
5
运动款的外观动感十足，流线.尾翼设计符合洒家颜值标准。如果没有尾翼，这感觉就大打折扣了。看来自己还是蛮闷骚的。前灯如凤眼，有些柔和，不如XT鹰眼更野性。
内饰
5
做工还算精致，用料也不错，尤其是中控外围及门内软材料使用提升档次。如果仪表盘周围不是用硬壳塑料就更好了。
性价比
4
总体满意，如果多增加科技含量的设计，如数字大表盘，后视镜自动折叠，一键启动等就更加完美了。
购车12年6个月后追加口碑 | 2023-08-17
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114976km行驶里程
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9.7L百公里油耗
油耗
油耗相对偏高。主要是因为没有跑长途，就是上下班3公里以内跑了12年，车速没跑起来就到单位了。
自驾游
长途自驾游油耗会相对降低。可能在7个左右。10多年来只跑了三次长途，一次成都，两次西安。
保养
用车12年了。总体还算满意。加油、年检，保养，保险，配件，乱七八糟加起来花费15万多。很多人吐槽这个车变速箱不好，我倒是没有发现变速箱问题，没修没换过，主要出现的问题就是三通管老化和节温器底座，换了好几次，第1次换三通的时候维修店操作失误，把原车节温器底座弄坏了，主动赔我一个副厂节温器底座，很快就漏防冻液，从此就一直在节温器底座上出问题，时不时漏点防冻液，问题不大，但很烦人。这个区域空间狭小，不好安装。不管是原车的还是副厂件，没有谁能安装得很完美。其他都没出过什么问题，就是在这个小配件上来回折腾。蓄电池换过三回，轮胎也换过4个。米其林又贵又不耐用，在大西北的寒冷环境裂纹太快。
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