BBA的高性价比之选，外观养眼，动力够劲，运动美丽。

奥迪A3 2015款 Limousine 35 TFSI 百万纪念智领型购车经销商：武汉恒信奥龙

Hseventeen

奥迪A3 2015款 Limousine 35 TFSI 百万纪念智领型认证

2015-11-18 首次发表

4000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
21.00万

裸车购买价
2015-09

购买时间
武汉

购买地点

最满意

应该是价位了，换做几年前这个价格想奥迪应该是不可能了。这个品牌整体做工整体行驶质感，非常的不错。

最不满意

本着知足常乐精神，我也实在不好鸡蛋挑骨头似的来评价，不过也确有骨头可拿。在低俗行驶或者拥堵路面跟车的时候，刹车顿挫感很明显，或者因为涡轮的干系还是其他的问题，我没怎么研究过，轻轻线性踩刹车时候，顿挫感也尤为明显，这点我觉得是不太满意的地方。然后对于蓝牙这一常用配置不是全系标配，放在今天也还是觉得不够厚道。其他的我也没有什么明显最不满意的了。

空间

3

空间对于前排来讲是够用的，而后排就有些局促了，178的个子膝盖基本上也就顶到前排座椅了，仅仅一指到两指的距离。不过对于不是经常满载，平时也就一两人出出门上上班也足够使用了。

驾驶感受

4

虽然1.4T，但后期动力有力，高速提速快而有力，超超车很轻松，挂到S运动档，绝对秒杀路面七八成车是没什么问题的，有一次有一辆马自达想要比试比试的，在车后不停闪灯变道，显然已经惹怒到我这个温和驾驶的人了，直接一个油门就say bye了（始终控制在120km喔，没超速），在直线前面无车的情况下直接秒杀，留给他一个漂亮的尾灯轮廓做个念想。起步的话就很肉了，不踩油门车基本上是不走了，踩到一半，才开始发力。虽然很多人对此有微词，但我觉得没关系，急的话你就深踩，不急的话线性提速，挺好。按我爸爸的那句话说就是安全，我也不喜欢起步的时候油门响应过于灵敏，车子往前一冲。出于安全考虑，这样有些不太好。对于现在这个急躁且浮夸的社会，偶尔慢下来放慢脚步放慢油门是一种享受，也挺惬意。后面的车急你就飞过去吧，况且我们的屁股后面是四个圈呢，无形中也给自己一点心理暗示，我车不烂。哈哈~ ~

操控

4

方向盘低俗轻巧灵活，高速沉稳有序。让你感觉到，整个车厢与自己的融合性，真皮方向盘握感非常合适舒服，整个感觉就让自己很轻松很惬意，上乘之感。

油耗

5

在此之前，我一直认为最省油的是日系车，其实不是，是德系。其他德系品牌不知不好说，但这辆奥迪绝对是很偏向经济性的，一箱97号油大概在350块，在经过高速快速路省道国道市区拥堵路面等交叉复杂路面的综合行驶，油耗始终控制在7个点不到8的区间，已经很满意了。纯市区行驶，也是一个很稳定的状态，很省心。

舒适性

4

对于德国品质奥迪来讲，确实是要比其他车系来得更加从容，更加稳重大气。虽然对于A3这么一款紧凑型偏运动的轿车来说，舒适性上会有一定折扣，但也还在接收范围内。底盘给人的感觉很工整连贯，不会有那种散的感觉。噪音呢就体现在高速时候，胎躁跟风噪就有点扰耳了，不过也还算是在接受范围内了。悬架软硬适中，在过大的坑洼路面时，也处理的比较从容。

外观

5

美丽大方，漂亮的大灯，夜晚迷人的尾灯，极具标志性美感的奥迪日行灯，都是夺目的，不愧为汽车厂商中最会玩灯的。再加上家族标志性前进气格栅，边线相较于之前略显硬朗，整体更加大方。贯穿整车的侧边腰线，整一个力量感就展现在眼前，非常好看舒服。但是16村的轮圈就显得有些“小家碧玉”了。底盘离地高度相较于其他轿车来说是一个优势了，在过一些坑洼陡峭路面时候，无疑是给车主一个强大的信心，大大提升通过性，不错！

内饰

5

A3的中控布局跟内饰设计，是我最喜欢的一款奥迪车内饰了。整体设计行云流水，干净利索简洁，布局清晰，分工明确，尤其是换挡杆，圆头金属质感的手感非常棒，换挡平顺。仪表台也采用了软质材料，中控屏可收起的设计实在喜欢的不行，收起来跟整个仪表台融为一体，科技范十足。多功能方向盘集成了行车电脑与中控屏的信息显示操作，十分方便。整个内饰设计做工质感，不论从视觉还是触觉，都是优秀水平。如果换挡杆前的杯位两侧护板采用的软质材料，这样开车右脚膝盖靠上去就能很舒适了。

性价比

5

这个品牌以及整车做工行车质量，性价比跟棒。如果能在配置方面更加完善一点就无敌棒了。

选择这款车的理由

这款车主要是买给老爸日常通行代步，我也会偶尔跟他换车来开，哈哈。他开始想换辆车的时候考虑的是suv，觉得坐上去高，视线好。但是最终还是买了轿车。然后那天上午，我专门从广州回来武汉，一起直接去了奥迪4S店，其他什么车都没看也没了解，看好谈好价格，直接当天下午就提车回来了。说来也巧，那天提车，整个4S店巧合就只有一台我们想要的这个配置这个颜色，而且最重要的一点，车架号超好，超吉利好彩头，这里我也就不方便透露了，哈哈。这也是一种缘分，命中注定是属于我们的。现在，这辆车很好的在为我们家服务，给他32个赞！

购车3个月后追加口碑 | 2015-12-21

6000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗也是很满意的，我个人现在认为，德系车的油耗比日系低。就这样无声无息的让你感觉不到油耗在静悄悄的流淌着，不留痕迹，不用常常盯着油耗数据，其实压根很省心，符合使用要求。

保养

首保了一次，轮胎被一根细小的钉子扎穿了，4S店帮忙补胎了一次，手法利索专业。全程在旁边观看，很不错，很细致，没有什么问题，很满意。服务态度很热情。

故障

没有发现什么故障，车子很扎实，开着很不错，很稳很整很有质感。

吐槽

刹车顿挫感还是有，可能跟涡轮有关，这一点是有点影响驾驶感受的，没有缓缓稳稳停下的感觉，低速缓缓刹车，车头往前一顿的感觉是感觉不太好。另外没有蓝牙这项最基础最常用的配置真的是不理解。另外定速巡航也可以考虑一下成为标配，跑高速还是很实用的，因为油门踏板没有日系来的那么轻松，脚下的力量还是要常常保持的，所以，长期跑高速，整条腿的感受肯定是不太好的。不过这也不能说是缺点，德系一贯的稳重范儿我也是挺喜欢的，让人踏实。轮毂16寸肯定是偏小了，17寸配上肯定是最合适好看的了。不过价格摆在那，也没有太多不满意的了。另外中控台下方，杯架两侧的硬塑料护板有点影响驾驶者右腿膝盖的使用舒适了。如果考虑换成软质的材料，相信会更好的。