动力给力，外观惊艳，油耗堪比混动代步好伙伴

标致308S 2015款 1.2T 自动尚驰版购车经销商：上海陆狮汽车

中毒的高尔夫

标致308S 2015款 1.2T 自动尚驰版认证

2015-11-23 首次发表

3800km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2015-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

油耗，不可否认这是最最满意的一次购车，相比我家老的408 2.0手动的百公里7.3的油耗，308S上下班油耗5.3升百公里，还是还算比较暴力的驾驶，绵柔开估计5.0，很省有么有，混动车不过也这个油耗。

最不满意

后排空间，最多坐两个大人，这车宽度可以，败在扶手箱太后以及后备箱过深，想要拖家带口满载5人的可以考虑其他车子了，小8真的不适合，同门的408相当适合。

空间

4

前排空间中规中矩，坐上去还是比较舒服的。肯定没我的408爽，但够用了。后排空间略小，座椅短了点，扶手箱过后导致后排中央只能坐个小孩，不适合拖家带口。后备箱来说还是在两厢车里算很给力的，比我老婆同事的雷克萨斯CE200H大的多，儿子的玩具啊推车什么的可以放放。后面改款的话我觉得可以从移前中央扶手和缩短后备箱两方面来扩大后排空间，中国人总是喜欢大空间的车子。

驾驶感受

5

1.2T的明星发动机很给力，年度发动机果然名不虚传，230牛的扭矩相比大众的1.4t低功版丝毫不落下风。超车时候动力一点就有，随叫随到，比我的408 2.0手动动力来的快。最最直观的就是和单位里的高6 1.6DSG对比，高6只能算代步，小8的动力才有小炮的潜质。虽然在1.6T面前都是浮云，哈哈哈！

操控

5

转向精准，由于是两厢车，操控很给力，转弯半径很小，高速稳重性很好，临牌在高架上开过一次160，很稳很稳。还是和单位的GOLF6做对比，平路来说基本没啥区别，过连续坑洼地时候偶尔会出现所谓的甩尾，我估计是避震太软的缘故，来不及回弹。总得来说路感和曾经的标杆高6相差无几，比我换过避震的老款408舒服的多。我的408过坑要颠两颠幌三晃，308S基本就是颠一下，足矣看出308S的调教还是以舒适为主，和我试驾时候的感觉差不多。

油耗

5

由于上下班都是在乡下，市区偶尔去下，估计占比总里程不超过15%，现在油耗稳定在5.3.无限接近工信部的5.2的油耗有么有！！当我把这堪比混动的油耗发到408群里的时候，总是会引来一连串的诅咒，相比老款408 307,308S1.2T在油耗上真的不能再要求过多了。PS我估计柔着点开能开到5以下，到时候估计群里又很多人要来诅咒我了!

舒适性

5

悬挂是非独立，给舒适性确实有点减分，但是PSA万年不换多连杆又不能拿他怎么样，比公司里独立悬挂的高6还是差点意思。隔音来说，0-50还是有比较明显的噪音，50以上就比较舒服了，噪音很小，赞一个。后排舒适性来说由于座椅短了点，长途后排旅客舒适性肯定会减分。还有一个大家比较关心的就是三缸机的震动，怠速不能说没有，但是基本感受不出和4杠机的差别，哪款车坐车厢感受不到发动机呢！得益于平衡轴、双质量飞轮等全新技术，小8的NRV水平确实算A级车里相当棒的了！

外观

5

时尚大方，很清爽的蓝色，很像万里无云的天空，让人一见倾心的蓝。锐利的双眼，虽然不是LED的，配合两排LED日行灯，给人的感觉就是炯炯有神。侧面曲线也很是流程，屁股有一点溜背的设计，就像趴着地上一样，很敦实。我老婆是外观党，她都喜欢了，看来真的很漂亮，起码可以和高7平起平坐 PS老婆是高7粉。狮爪LED尾灯也是大爱，晚上辨识度很高，回头率那是杠杠滴。