优点缺点并存的合格适用的家用车
RAV4荣放 2015款 2.5L 自动四驱精英版
2015-12-01 首次发表
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600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2015-11购买时间
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成都购买地点
最满意
空间、品牌、性价比
最不满意
发动机噪音大、车内控制按键没有灯光、驾驶模式按键被遮挡、不能行车自动落锁
空间
5
后排地台是平的,后排空间可以跷二郎腿,后排座椅可以调节靠背角度,作为家用车后排有老人小孩乘坐舒适度是比较满意的。这一点不得不佩服丰田空间利用的比较好,比较美系外壳大、内瓤小确实不一样。
驾驶感受
4
城里面用经济模式虽然有点肉,但是以舒缓为主,加速太急一则油耗高,二则电动车行人防不胜防,太快了危险。普通模式超个车还是绰绰有余。运动模式提速比较快,但不像涡轮增压加速感那么强,但是动力2.5是足够了。
操控
4
总体感受操控性以舒适为主,毕竟车身大些、重心高些,你要说指哪打哪跟轿车是不能比(上一个车是大众轿车)。
油耗
4
油耗比上一个轿车要高,城里面经济模式也要10升以上。因为500公里里面有200公里高速,其余路况为城市道路+3环路,目前平均油耗是8.6升百公里。早有心理准备,这油耗只能说是主流水平,谁让混动RAV4还不进入中国呢,下个车准备换一个混动车。不光是节约用油,最重要的是我们的环境需要大家共同保护,我宁愿多给几万也愿意用混动车。
舒适性
4
视线比轿车要好些,坐姿跑了200公里感受比轿车要舒展些。
外观
3
]选择珍珠白,纯粹是为了耐脏,成都又名“尘堵”,实在不想洗了车一两天就是一层灰。这个颜色加价2000,据说是国际通行规则。前脸初看起来并不是太惊艳,跟德系车在外观设计上有较大差距,侧面及后面外观设计尚可。不过丰田好像意识到了这个问题,下一代RAV4前脸得到了改进,看过美国版混动款和中国台湾地区混动版的测试视频,虽然有的人说是一张名爵脸,但是还是比现款的前脸要好看的多了。刚提车因为要保住原来车牌号,裸车领了临时车牌没上牌,素车看起来确实好简陋啊,倒是有点大白的憨样子。四驱精英版连个行李架也没有配,好在4S比较慷慨,行李架、侧踏板、底盘装甲、前后原厂杠、脚垫全部赠送,等上了牌再把这些装起来应该就比较好看些了。虽然侧踏板可要可不要,甚至降低一点底盘高度,但是反正是送的,家里老人认为还是要一个比较好,那就要吧。底盘装甲有用,贴膜没要,估计他们那个质量不太好,成都地区本来日照不强,等明年夏天实在太热的时候再去自己贴好一点的膜,先享受冬天的阳光再说,两个天窗遮阳板随时都开着。脚垫是棉质的,暂时用到,过段时间换丝圈的好打理一些。
内饰
4
这个价位的车RAV4的内饰只能说尚可,简单实用没有多的花哨的东西,中控也很朴素,按键宽大比较好按,但是驾驶模式键有点被遮挡,包括锁门键都没有灯光,晚上得摸,唯一的办法就是习惯了以后直接摸到位,也许丰田的设计思路就是不让你开车的时候用眼睛去找位置,得靠习惯车内布局以后用手盲按。
性价比
5
双十一购物券抵用3999,很顺利的就使用了。补贴6000元直接车款抵扣,加上旧车置换,和明年改款的因素,提车价格比去年同事购买优惠了不少。性价比还是比较高的,而且现车充足,无需等待。
选择这款车的理由
人无完人,车无完车。作为一款家用多功能车,从可靠性、空间、性价比等等来看,我认为这个车是合格、实用的。
购车2个月后新车质量评价 | 2016-02-01
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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