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居刂毒術壵: 外观大气配置丰富,动力先进性能稳定
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外观大气配置丰富,动力先进性能稳定

居刂毒術壵

瑞风S5 2015款 1.5T 自动舒适型

2015-12-01 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 11.20万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

配置丰富,自动档舒适版就已经配备了胎压监测、无钥匙控制系统、语音控制系统、刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、皮质座椅、自动大灯等一系列配置

最不满意

相对于我以前的同悦1.3的手动挡,目前油耗整体还是有点高的,差不过综合油耗能到9.5,作为1.5TGDI+6DCT的动力总成,燃油经济性应该是它的一个产品卖点才对

空间
5

前后排乘客乘坐空间都比较充足,相对比较宽敞。后备箱底部离地高度有点大,导致整体的后备箱空间显得不那么大,好在后排座椅可以比例放倒,弥补了一些缺点

驾驶感受
5

动力表现较好,升档响应积极,动力输出持续。有可能是TCU调节仍需改进,在降档环节有些迟钝,1、2档以及5、6档之间容易拖档,需要靠操作进行控制才能避免拖档

操控
5

转向轻盈、灵敏,在自动挡的基础之上又增加了很多辅助操作的功能,比如定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助等,使得整体的操控更加轻松

油耗
3

比预期要偏高些,综合油耗大概在9.5L左右,理想油耗在8点几可以接受

舒适性
5

相对于一代S5,二代S5的底盘悬挂调试的柔软了许多,过颠簸路面的时候车身平稳了不少。整车的NVH控制的不多,在高速120的状态下噪音也有较为不错的控制。

外观
5

二代S5整体外观升级过后,整体更加协调,宝瓶口的进气格栅很好的延续了江淮的家族风格,额外增加的日行灯、整车亮化等对整车的档次有了较大的提升

内饰
5

二代S5的内饰仍为双色,但是色调整体显得更加稳重。整体内饰给人感觉较为稳重、和谐,仍需改进的地方时仪表台塑料感仍很强,建议改用软质材料,提升手感

性价比
5

作为一款10万以上的自动挡紧凑型SUV,相对于很多合资品牌,S5的整体性价比是较高的,希望厂家能做更多的市场推广,S5是一款不错的车,应该像S3、S2那样有市场热度才行

选择这款车的理由

在换车之前我也实地去看了其他品牌的许多车型,比如昂克拉、翼虎、创酷、悦翔、哈弗H5等,后来最终还是选择了继续支持江淮,一方面通过自己三年使用同悦的经历,虽然有着生锈门的负面影响(幸运的是我的车子没有),在陪伴我的三年中一直兢兢业业没啥大问题,另一方面随着S3的热销,渐渐的也让我看到了S5的崛起的希望,而它的崛起仍然是需要有那么一批车主用实际行动进行支持的

购车10个月后新车质量评价 | 2016-04-12
12411km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车1年10个月后追加口碑 | 2017-04-07
  • 22500km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

上下班综合油耗,夏季约9.5,冬季约10.5,高速状态下用定速巡航大概8.5,经过个人实测,高速状态下发动机转速在1500~1800左右时,是燃油经济性较好的状态,6档状态下时速大概在100~110之间,油耗能跑到8个以内

保养

正常保养情况下,机油一桶半,换机滤,每次大概费用在300元,费用还可以接受。按照保养手册每2万公里要换火花塞,大概要300多含工时

故障

目前来说遇到的最大的故障就是发动机油底壳渗油,经过重新打胶密封已经解决了。其余的小问题比如尾灯不亮、眼镜盒断腿这些通过索赔都已经解决了

吐槽

S5的内饰还是太陈旧了,虽然配置很丰富,内饰看上去不上档次

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