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佬冬瓜: 家用典范
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家用典范

佬冬瓜

起亚K3 2015款 1.6L 自动Premium

2015-12-01 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.58万
    裸车购买价
  • 2015-10
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

外形相当漂亮,流线完美,运动风十足,家族式的虎啸前脸相当霸气。配置相当完美,该有的都有了,电动大耳朵和后视镜加热很喜欢,解决了我雨雾天开车最大的烦恼。无钥匙键入,一键启动逼格很高,装B必备。空间很大,这个级别的车里面算是佼佼者了。优惠力度空前,这个价位提高配的车型,很舒心。

最不满意

悬挂调教很不好,太硬了吧,一点点的小颠簸都感觉得很明显。也不知道是不是车身设计问题还是我自己的问题,开K3觉得视线不是很好,目前开了1000多公里,还有点不能适应。一键升窗为什么不是四门的,多加两个会花多少钱啊,鄙视一下。后排也不能放倒,有时候想拉点大的东西都没办法。原车的氙气灯也不好,原车透镜太垃圾,还是得自己花钱改下。

空间
5

空间我觉得非常够用,这个级别的车K3还是有很大的优势,前排调到很舒服的位置,后排还有很大的空间,后排通常都是三四个大人,完全没有压力。后备箱的空间也很不错的,通常就放点小东西,家用的话很富裕的。

驾驶感受
4

动力还不错吧,只是1档起步还是有点肉肉的,2档以后提速就很厉害了,动力杠杠的,输出源源不断,随叫随到。1.6的黄金排量,城市行驶完全没有问题,偶尔走下烂路也没有太大的问题,完全可以应付。

操控
4

韩国车的操控实在没什么亮点,方向盘的手感还不错,指向也算精准,路面反馈不是很好,有时候跑偏了我都没有反应过来。

油耗
5

提车2个月了,刚提车时行车电脑显示百公里油耗为9个,基本都是在市区,走走停停的,也算满意。现在开了1000度公里了,跑了几次高速,油耗显示百公里6.5个左右,非常满意,韩系车的油耗也应该是在这个范围内吧,目前来说,油耗算非常满意的,当然车子还没跑多少路,还没有说服力,以后再继续观察吧。

舒适性
4

舒适性还是不错的,座椅包裹性很好,也很厚实,做起来非常舒服,还有腰部支撑,长时间乘坐驾驶都没有问题,不会感觉到不舒服。座椅记忆功能也很厉害,非常的高端啊,熄火下车自动往后退,点火自动复位,这个事装逼大杀器啊,朋友坐我车看见这个功能都很惊讶,很有面子。车内隔音做得也很不错,关上车窗基本听不到外面的声音,有时候都觉得发动机没有启动,又重新点火。后悬挂不是独立的是很大的遗憾,路面的颠簸反馈很强烈,底盘的调教不是很好吧,感觉韩系的车子在这方面都不行。

外观
5

外观很拉风,当初选车时也很看重K3的外观,线条漂亮,前脸相当的霸气,运动范十足,给人一种很想征服的欲望。外观的做工也很精湛,车身缝隙接缝做得很完美,基本没有大的瑕疵。

内饰
5

内饰看起来很有档次,真皮的座椅摸起来很有质感,工作台看起来就像是皮质包裹的感觉,一扫以前韩系车塑料内饰的影子。中控的储物空间也很多,可以放很多杂七杂八的东西,设计非常合理。

性价比
5

性价比很高,提车时普遍都优惠2.5万了,11万多能买到这个配置的车算是很地道的了。

选择这款车的理由

其实当初买车是对日韩系是PASS了的,但是逛了一圈之后,发现这个价位真没多少可以选择的,当初了看福克斯,世嘉,科鲁兹等等,也试驾了很多车型,福克斯是我最喜欢的,但是空间原因让老婆PASS了,很沮丧,世嘉嘛,已经成街车了,而且身边的朋友提了好几辆了,也放弃咯。科鲁兹直接就没去看,因为我实在不喜欢那个车标,不过事实证明,科鲁兹确实还是很不错的。选择K3也是老婆最终选择的吧,因为有了小孩,空间一定要够用,由于预算不够,价位也是必须要考虑的,当时优惠幅度也是很大的,跟4S的销售软磨硬泡,也谈到自己理想的价位,果断选择了高配。

购车1年1个月后质量评价 | 2016-11-07
21000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
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