纯粹的驾驶乐趣,无悔的选择!
宝马3系 2015款 328Li 豪华设计套装
2015-12-04 首次发表
-
9000km行驶里程
-
10.5L百公里油耗
-
38.00万裸车购买价
-
2015-09购买时间
-
北京购买地点
最满意
动力真是随叫随到,操控是指哪打哪,转向也非常稳,
最不满意
自动启停功能,每次启动后,自动启停默认就开了;没有办法设置成自动启停关闭的模式,如果要是长时间驾驶,这座椅真的很不舒服
空间
5
L的空间堪比5系,不亏这个“霍”子,3系Li的第二排座椅可以按照4/6比例折叠,放倒座椅后,3系就可以塞下很多东西
驾驶感受
5
动力是我最满意的一点,N20B20的发动机配上8AT,动力发挥的玲离尽致,245匹的马力,也真不是吹出来的
操控
5
宝马的操控,不同多说了,当时就是为了操控,50:50的车身比例,考虑的宝马
油耗
4
油耗还好,平时都是ECO模式,很少用sport模式
舒适性
4
舒适性,我觉得宝马的座椅总是调节的不舒服
外观
4
外观还是套娃战术,前脸外形没有什么变化,还是中规中矩的外形,家族式的前脸,喜欢有大鸡腿和蓝天白云标
内饰
3
三幅式方向盘,尺寸较小,仪表盘设计简单,但布局简洁,但个人很喜欢宝马的I-DRIVE系统,配的7个按钮和1个五维方向盘
性价比
4
328比320优惠幅度我认为更大点,追求动力的可以考虑
选择这款车的理由
当时选车,看上了Q50L,奔驰C200L,凯迪拉克ATS-L,但最终还是选择了宝马,就是因为看重了宝马的操控,和那款经典的发动机N20B20和8AT的搭配,因为当时最为纠结的是跟C200L,新C的外形,我第一眼就被迷住了,内饰更是完胜宝马,但最后试驾后,还是觉得操控把我征服了,毕竟车是开的嘛,对吧
购车8个月后新车质量评价 | 2015-12-10
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
-
腰部支撑调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-腰部支撑调整不易理解或使用
VR视角看口碑
-
动力强劲,操控一流,内饰粗糙,多媒体易用度高
2018-06-12
-
不后悔的选择。
2018-06-12
-
年轻的最佳选择
2021-12-24
-
速度,爆发力,超车信心爆棚。指向精准,做工也比较不错。
2018-06-12
-
年轻大气 操控一流 动力澎湃
2018-06-12
相关车系推荐
-
奥迪A5L25.58-30.98万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
宝马5系43.99-52.59万-
加速强劲
-
刹车异响
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万-
加速强劲
-
换挡不平顺
询底价 -