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感觉非常满意

wujianyong200

哈弗H6 2014款 升级版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

2015-12-05 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 13.40万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

动力及油耗.动力充足,油耗低!!刚入手时八个左右,后来加了科越节能装置,加了LU大师轨压线束,动力变强,油耗直线下降,目前六个多.

最不满意

刚上手时排气管冒黑烟,换了三个喷油嘴才好.新车出现这个问题实在太不应该.

空间
4

空间不错,特别是后排空间真的很好.

驾驶感受
4

新车入手时,感觉特别不爽,低扭奇低,动不动熄火.后来加了科越节能装置,又加了轨压线束,目前动力相当的好,反应也快,感觉都不像是柴油车了.

操控
4

二档比较难挂,二退一更难,这是老问题,没什么可说的.其它还好.

油耗
5

这是最大亮点,奇低.如果小心点开,五点几的油耗随便就能开出来.我个人开车比较喜欢暴力一些,因此才选的柴油车,但油耗非常低,新车七至八个油,目前实际油耗六点几,不到七个.

舒适性
4

噪声音控制得不错,高速时与汽油车有得一比,怠速时声音略大,但可以接受.总体来说不错.

外观
4

外观不错,但这不是我考虑的重点.

内饰
3

一般,中控副驾处缝隙较大,好像没装好似的,但不影响使用,同时这也不是我考虑的重点.

性价比
4

这个要看车主怎么看了,十几万的车能开出二三十万价位的车的感觉来,我觉得很值.

选择这款车的理由

我是第一次买车,工作地点与家里比较远,一年来回二三次,长途跑得比较远,平时上下班用得比较少,加之偶尔还要回老家,对动力考虑得比较多.要知道,我老家是山区,乡镇路那个难走呀,有次回家,打的,加司机两个人,有一个坡的士爬上去一半掉下来,爬上去一半又掉下来,爬了几次,实在上不去,只好下来走了.柴油车动力相对来说强一点,并且就我的身板来说,SUV是一定的.这样一来,选择的余地就不多了.资料看了很久,综合来说哈弗6最好,就它了. 最后吐槽一下,长城的专用机油确实不乍的.新车强制保养的前四次是免费的,用的是长城的专用机油,热衰减那个厉害,跑个四五十公里就感觉到动力下降,当时不明所以啊.后来第五次保养时换了一款俄罗斯产的半合成机油,感觉差别那是太大了,震动减小,噪音变小,更重要的是换档后的顿挫现像很少出现了.晕啊,原先以为开车一年了,油离配合还是掌握不好,车商实在太低了......目前二退一有点困难,啥时把变速箱的齿轮油也换成全合成的看看,有可能也是机油的问题.说实话,机油相比之下没省下多少钱,但就驾驶感受来说天差地远,长城是不是考虑改善一下?至少给客户另一种选择,能选用一种好一点的半合成或全合成油.(目前不管你愿不愿意,4S就一种专用油,矿物的,你不用还不行,用其它油要你签免责协议) 好啦,也就这么多,咱也不是写作文的料,就说到这吧.

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