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isr08: 城市内无动力压力,停车方便,道路上驾驶灵巧,耗油比低。
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城市内无动力压力,停车方便,道路上驾驶灵巧,耗油比低。

isr08

玛驰 2010款 1.5L 手动易炫版

2015-12-07 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 6.00万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

:小巧自如,身轻如燕。

最不满意

:后排空间有限,无法舒适的承载多人。

空间
3

:前排空间对已我110多斤的人来书比较够用加上媳妇在前排也可以接受,但是后排空间确实有限,爸妈坐上感觉比较狭小,无法自如伸展。目前有了小孩后排空间明显不够用,长途后排人员比较累。

驾驶感受
4

:对于一个车身不到1T的小型紧凑车型有着1.5L的动力对于现在上下班比较足够,就是出远门在高速上有时不注意,油门深踩也能感到不错的动力输出跑出个130—140什么的不成问题。

操控
4

:小型紧凑车就是对于城市中车辆比较集中有着意向不到的好处,在马路中自由的串行比较舒适,直道操作比较随心,但是地盘较高限制了转弯时不能大马力过弯比较遗憾。

油耗
5

:由于原先在外地上班而且是在郊区,路上车少耗油相对较低能在5.8左右,但是回到自己的家乡后路上车水马龙,再加上自己开车时间不长导致现在油耗在6.4左右。在心里还是可以接受滴。

舒适性
3

:对于小型紧凑车,舒适性当然不能与其他车型做全面的对比,但是这是自己第一台车。也没有开过好车的情况下还是比较满意,小马前排空间的。

外观
4

:入手后,小马的外观看上去非常适合女性化。但是自己开车的时候完全感觉不到这样的感觉,经过小改在大街上的回头率那是杠杠滴。

内饰
3

:在原车时内饰比较简单,也是在那次小改后增加了视频影像及导航后,感觉立刻小马上升为高大上。呵呵

性价比
3

:因为但是买车时只是用于练手所以没有做过过多的比较只是看中小马的动力及小巧的身形。

购车4年8个月后可靠性质量评价 | 2016-07-25
18456km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-电瓶故障
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
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