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指南者(进口) 2015款 2.0L 两驱运动版

tanavy：进口越野情怀，简单大方硬朗，舒适实用4口之家

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2015款 2.0L 两驱运动版口碑

进口越野情怀，简单大方硬朗，舒适实用4口之家

指南者(进口) 2015款 2.0L 两驱运动版购车经销商：昆山建辉汽车

tanavy

指南者(进口) 2015款 2.0L 两驱运动版认证

2015-12-08 首次发表

300km

行驶里程
12.7L

百公里油耗
17.69万

裸车购买价
2015-11

购买时间
苏州

购买地点

最满意

JEEP越野SUV的基调与情怀，底盘扎实，滤震还行，台阶不经意就上了。

最不满意

配置不够到位：灯光晚上太暗了，油箱相比油耗太小了些，钥匙和加油盖也太原始了，其它所以有点科技含量的配置就不说了。。。

空间

4

空间还行，毕竟是紧凑型的SUV，跟中大型的不能比，但比轿车是要大多了。前排空间：座椅可前后，基本够用。方向盘如果能再高点就好了。后排空间：中间的杯架只能勉强短途塞个人了，长途的话还是算了。后备箱：目前还没有装太多的东西，看起来大东西估计是要放倒后排座椅的。所幸后排可以都放平，据说前副驾也可以放平，还没试过。总的说来：既然后排中间鸡肋了，左右空间也就无所谓了；上下空间以自由光作比较，还是有点优势的；这样之下的前后空间，也基本上情理之中了。

驾驶感受

4

2.0的两驱在市区道路和环线上跑，还是可以的，超车也不成问题，大脚油门也就推背了，上坡也就是轻踩一脚的功夫，轻松通过。

操控

4

操控由于是液压助力，比电子助力的幅度要大些，加上方向盘的硬朗设计，对轮胎的实际位置把握还是没有大众的那么真实。不过方向盘对路面的反馈却很真切。左前A柱、右前车角有些视线不足，需要多一些感觉。

油耗

2

油耗有些高：新车初次加95#油，不开空调，在市区转悠13个左右，上环线拉低到12.7左右，即使后面换92#油上高速拉拉，估计也要比官方综合油耗8.4相去甚远了。

舒适性

4

织物座椅还不错，舒适性一般。驾驶座没有腰部支撑，难以找到合适的舒适位置；驾驶座还行，后面空间还是要嫌弃下那万恶的杯架，不过后排座椅角度调节还比较实用。

外观

4

外观霸气，属于外观控的审美范围。车头偏高，舱里布局设计不错，据说是被动安全系数还可以。尾部阳气十足，简单大气上档次。侧面和整体的感觉也还不错，有点低调却又硬朗的文艺范。

内饰

3

设计还算合理，但材质硬塑比较多，手感一般，而且容易划痕。细节比较粗燥，缝隙做工有点不够精巧。

性价比

3

从产品来说，原装进口的SUV，相比美国的价格和实际的配置，性价比还是一般的；而从商业和时机上来说，11月份进口要暂时给国产自由光让位，这阶段最后的小指也成了香饽饽，价格反弹。总的来说，因为家人喜欢，性价比还是勉强接受了。

选择这款车的理由

家里人喜欢，试驾感觉也不错，JEEP低调奢华的装吧。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-02-01

1998km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-位置不佳
连接丢失或中断
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-有损坏
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车3个月后追加口碑 | 2016-02-01

1998km

行驶里程
11.7L

百公里油耗

油耗

油耗与预期相比较还是有些差距，跟日本车不能比，毕竟美国车是油老虎。跑过几次高速的话最低拉到9.0左右，市区加上中环线平均下来也就到12左右了。即使是这个成绩还是基于轻度使用空调和导航一体机的结果，比官方综合油耗8.4也是相去甚远了。中环线上保持时速在55-70KM，市区平稳起停，偶尔跑跑高速对降低油耗还是有点作用的。回老家再试试定速巡航，或许对节油也有点好处？

保养

目前还没有保养，等春节来回老家后再进行首保，后续收费保养估计低不了，毕竟是全进口的。

故障

主要是加装的导航一体机容易死机，得随时备着别针重启。

吐槽

好的主要是越野外观、低调大方的情怀和耐操实用的设计，详细的不多说了。。。坏的方面还是要多吐槽下： 1、刹车底盘生锈严重，好歹全进口的车，从价格上来讲不缺这不锈钢的差价吧？价格在往上一点，朋友的酷威居然也有这状况。难道老美又要拿Made In China说事？ 2、加装的导航一体机总随车启动，停车把钥匙后也非得手动关闭，而且还不容易关闭，无语。还经常死机，非得备个别针。好歹明码标价12800的东西，也不至于这水平吧！ 3、油耗高就不多说了，还有保养。 4、车的内饰为硬塑料，如车门内壁、前排座椅后背、中央手扶箱后壁，特别容易被鞋或者进出的物品划坏或者留下痕迹，总有点无奈。 5、车的装配工艺还真是不敢恭维，有人说是耐操，但是这门缝隙差异也大了点儿、座椅和中控台底下的线头也太寒碜了，还不如合资车来得严谨。 6、部分设计还是欠人性化：如前排中间的中央扶手箱位置对手刹有点尴尬，还有后排鸡肋的杯架设计；衬托洋气日行灯却的是暗淡的原、近光灯，或许是为了给风雨交加一点慢的理由？。。。如此等等，此处省略100字。 7、左右后视镜的视野中的盲区还是有点大的，新手要注意了，特别是超车和停车的时候。 8、加油盖是最原始的，停车下车开盖，方不方便就不说了，但遇上加油新手，这开油盖就烦了。 9、车的空间真是一般，这也无所谓了，毕竟是紧凑型的SUV。 9、车的左前A柱视线不足，左转弯的时候要多注意。 10、上下坡途中停车，手刹有些不到位，总有些前后溜的情况，需要踩紧脚刹后再拉紧手刹。

购车4个月后追加口碑 | 2016-03-20

5144km

行驶里程
10.5L

百公里油耗

油耗

跑过长途，加上市区比较大众1.4T的POLO，关于这油耗也能接受了。先说回老家来回1000+KM的高速，平均下来100KM左右的时速，开导航一体机，几乎不用空调，最后下来的油耗是在8以下。再说，市区红绿灯和中环线，平均下来10-11的油耗，也基本差不多了。大众1.4T的POLO，朋友是10+年驾龄的熟练老司机，油耗也差不多了10左右了。这样子比较起来也差不多可以接受了。只是目前跑中环线的油耗居然下不来了，待首保后观察。