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奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型国IV

RangerForce_游骑兵：个子不大，能量不小

8109

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2015款 1.4L IMT尊贵型国IV 口碑

个子不大，能量不小

奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型国IV 购车经销商：桂林弘悦

RangerForce_游骑兵

奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型国IV认证

2015-12-20 首次发表

450km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
5.12万

裸车购买价
2015-12

购买时间
桂林

购买地点

最满意

外观很运动，很漂亮，空间大，油耗小。

最不满意

IMT变速箱的反应程度有点慢，加速不给力。

空间

5

我觉得在A0级别的车子里面根本没有对手，比雨燕的空间都大，奥拓根本没法比，做多一次坐了6个大人进去完全没有问题。

驾驶感受

4

1.4L的排量拉1.1吨的车身我觉得是很匹配的，只是IMT变速箱的调校会损失部分轮上动力，如果是MT变速箱估计效果会更加好，对于老婆的上下班代步车新奔奔的动力绝对是够用了

操控

4

方向盘指向很准，跑高速也不会出现很大的抖动，车身也算平稳，没有飘忽不定的感觉。

油耗

5

提车当天加了180元的油，从桂林一路高速回家，到今天为止跑了一个星期，总共跑了450元，综合油耗是4毛/公里，大大超出了我的预期值5毛/公里，太给力了。

舒适性

4

作为代步车，奔奔的避震调校偏软，过减速带不会给人很生硬颠簸的感觉，在城市道路那是绝对很舒服的，比我的MG6还舒适，而且底盘够高，这个也给赞

外观

4

时尚运动，前脸看正面，侧面看轮毂，无处不在透着一股弄弄的运动气息，经过外观改装的话简直就是小钢炮一枚啊。

内饰

4

这个价位的车子，内饰不能要求太高，都是硬塑料，但是厂家还是用心点缀了操控台，红黑两色的交叉点缀也让车内充满了年轻运动的气息，车内储物的地方也很多，水杯、小物品，手机都有很好的放置位置。

性价比

4

A0级的性价比之王

选择这款车的理由

价钱便宜，动力充沛、外观漂亮，操控简单。

购车3个月后评价 | 2016-03-01

2500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2016-02-22

2300km

行驶里程
7.5L

百公里油耗

油耗

驾驶新奔奔已经两个月了，各项操作已经非常熟悉，油耗方面在磨合期期间总体变化不大，一直都是在市区代步，驾驶习惯也很温柔，综合油耗都在7L/100KM左右，对油耗比较满意，奔奔的油箱设计偏小了，每次加满都是160元左右，对于开惯大排量车型的我来说真有点不习惯。

保养

目前行驶了2300公里，时间也仅为两个月，还没有进行首保，计划三月份去4S进行首次保养，加点钱给4S更换好一点的机油，毕竟对车好了，车才会对人好。

故障

从目前行驶情况看，新奔奔还没发现有什么明显的故障，各部件运行都比较良好，也没有异响，很庆幸论坛上车友所反映的问题在我的奔奔身上没有发生，所以本人还是比较满意的。

吐槽

个人感觉奔奔的吐槽点不多，本来就是冲着他的性价比才购买的，毕竟价钱摆在这，一分钱一分货，所以在做工上和某些配置上我个人觉得不必吹毛求疵，目前国产车的工艺水平已经比之前进步了很多，所以对奔奔的做工没有太多不满，个人觉得比较值得吐槽的是它配备的IMT变速箱，这种半自动的变速箱的响应速度确实慢，而且传动效率也值得考究，特别是开国道的时候，踩了刹车把车速降下来之后再提速就需要一段很长的距离，油门踩下去了，但是速度提升并不明显，再者就是在半坡起步的时候一定要配合手刹才能顺利向前，否则会有溜车危险，不像传统的自动变速箱这个智能。总体来说，对奔奔还是比较满意的，优劣各有，只要自己用心爱护，奔奔还是一个得力的助手。

购车4个月后追加口碑 | 2016-04-14

3500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

经过3000公里磨合期的使用，奔奔的百公里油耗有了细微的变化，油耗逐渐回落，现在基本上加满一次邮箱160元左右在不剧烈驾驶的情况下可以跑350公里左右，这个油耗对于上班代步小车来说还是比较经济实惠的。

保养

在接近三个月的时候接到了4S的电话提醒要做首保，在这给桂林4S点个赞，后续跟进服务比较到位。由于时间的关系，超过了15天才去4S做保养。首保只做了常规项目的保养，免费更换红色壳牌机油、机油格和汽油滤清器，没有增加收费项目保养，吐槽一点是因为是异地购买本地保养，而且时间超过了三个月，因此本地4S在保养前未告知需要现行垫付费用，待厂商系统审核之后才能返回，这一点让我感觉不快，一是本地4S的服务质量有待提高；二是长安厂家的控制程序有点不近人情，设定的条件不够人性化，希望以后能改进。

故障

磨合期内明显的故障没有发现，但感觉发动机的噪音有越来越大的趋势，刚提车的时候发动机声音非常安静，在驾驶室很难听到，到了现在稍微加点油，就能明显听见发动机嘶吼的声音。再者就是后备箱需要比较大的力度才能关稳，估计是因为卡扣设计的问题。

吐槽

让人吐槽的一点是涉及到安全问题，当车门没有完全关闭的时候锁车没有报警的声音，不能及时提醒车门未锁闭，可能会给车上的物品安全带来隐患。

购车5个月后追加口碑 | 2016-05-16

5000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

小奔的油耗基本趋于稳定，每次加150元跑400公里都可以了，现在的油耗表现可以说是令我相当的满意，平均起来就是0.4元/公里都不到，跟摩托车的油耗不相上下啦，经济实惠首选奔奔，上班族的福音。

保养

到目前为止是进行了首保之后一个多月，没有专门到店进行保养，唯一称得上保养的就是在加油站加了一次燃油宝，不管有没有效果，至少心里作用还是有点的，从首保在4S看的配件价格来说，奔奔的原厂配件不算贵，况且使用的保养机油一般是半合成机油就已经足够了，所以说保养费用这一块我倒是不担心，而且去4S店做保养会省去很多麻烦，但关键要看技师们的职业操守了。

故障

最近雨季来临，雨水特别多，可能是因为涉深水的原因或者是由于雨水飞溅的原因，奔奔的后避震可能是生锈了还是怎么样，每次过减速带或者过坑的时候都会发出吱吱的异响，感觉是没有润滑一般的干磨，而且是频率比较高，后备箱不放物品，后座不坐人的情况下都会发出响声，这个让人听起来很不舒服，所以后避震的设计和用材希望厂家进行改进。

吐槽

一是在雨天开车不开窗的情况下，前挡玻璃很容易起雾，不开冷风的情况下根本吹不开，必须要开冷气；二是顶棚的铁皮实在是有点薄，稍微大一点的预定砸下来就跟在停车棚的铁皮一样啪啦啪啦的响，真担心如果下冰雹会不会全部都是小坑。

购车6个月后追加口碑 | 2016-06-17

5800km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

油耗

奔奔已经完全磨合完毕，进入正常的使用期，油耗也逐步降下来了，本月油耗较上月略有增加，主要原因还是因为天气变热，开空调的次数较多，导致油耗开始升高，但是升高的范围还是在心里预期以内，所以对奔奔的油耗我是非常满意的。

保养

奔奔作为老婆上下班的代步车，每月行驶的里程不多，且距离上次保养的时间还不久，所以暂时还没有去做第二次保养。作为奔奔这的A0型的新车，行驶的道路也比较良好，所以在保养方面我觉得无需太费心思，正常的小保养足以能让奔奔非常省心的成为你日常工作生活的工具，当时也是从这点考虑而购买了新奔奔。

故障

后避震生锈的问题依然存在，每次过减速带或者有坑洼的地方都会有吱吱吱的响声，像我这种有强迫症的人听着感觉很烦躁，而且响声的频率是越来越高，这个月准备开去4S店去检查一下，是否真的是因为生锈的原因，这样自己也比较放心。

吐槽

发动机的声音非常安静，搞得停车以后经常忘记未熄火，又再次扭动钥匙打火，不知道这样会不会对启动马达和发动机产生不良影响，但我觉得这个是奔奔的一个优点，静音。前档玻璃容易起雾，下雨天必须、一定加肯定的需要打开冷气吹玻璃，要不然半分钟以内就会让你的视线全部模糊。最值得吐槽的时候没有延时断电的功能，导致经常熄火了以后发现车窗玻璃未关闭，又得重新插上钥匙扭到通电状态才能把玻璃升上去，建议厂家应该从人性化和便利性的角度考虑增加延时断电的功能。

购车7个月后追加口碑 | 2016-07-22

7500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

总体表现来说，本月的油耗跟上月的变化不大，基本上都是维持在7.5升左右，奔奔的油耗没得说，还是非常让人满意的，小马拉小车，马力足够，经济实惠，选择奔奔作为上下班的代步工具是非常正确的选择。

保养

由于车子内部异味比较大，本月对奔奔的内饰进行全面的清洗，因为自己没有这个多时间，也懒得自己弄了，就开去洗车房帮清理，对车子内部进行了一次全面的大清理，清理过后异味消除了，新车的味道也基本散发完毕，这点钱还是花得停值的。

故障

故障方面驾驶了奔奔大概也有半年多了，在故障率上来看奔奔的故障和毛病都算比较小，上次磕底盘出现的异响修复之后，本月又开始有点爆发的迹象，在过减速带的时候有轻微的响声发出。，其他的故障倒是没有出现，无论是发动机还是制动设备的性能都还没有感觉到衰减，依然保持着旺盛的战斗力。

吐槽

在这方面我还是有点话说，一是奔奔的IMT变速箱的反应速度确实非常慢，而且操作还很小气，特别是在倒挡的时候，如果刹车放得快一点的话，倒挡就挂不成功，还得继续踩一次刹车踩能让车往后退，这个设计需要改进；二是感觉方向盘的舒适性降低了，方向转动不像新车时候那么灵活，如果方向打的幅度比较大的话方向机还有点响声发出，不知道这算不算机械故障的表现。

购车11个月后追加口碑 | 2016-11-07

10000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
280.00元

花费

油耗

经过一万公里的行驶，奔奔的油耗已经是进入平稳的状态，油耗与之前相比没有什么太大的变化，即使有点激烈驾驶，但是油耗表现非常出色，符合代步车的油耗心理预期，每天上班来回20多公里，每月300块左右的家有钱已经绰绰有余了，选择奔奔我觉得非常超值，连我老婆都说：还是你这个经济适用男比较会打算。

保养

首保去了4S的免费保养之后，这个一次的保养选择在朋友开的修理店进行常规的保养，更换壳牌润滑油，机油滤清器、空气滤清器等部件，还进行了底牌的维护，保养费用不算高，综合用车成本还是挺低的。为什么让小奔奔的底盘更加安全，让朋友免费假装了发动机的护板，对于经常过坑洼路段的女司机（我老婆）来说，这个东西还是比较有必要的，刮底盘的频率不是一般的高，所以驾驶技术还需要我继续培训和加强。

故障

总体来说，奔奔的故障发生率还是比较低的，但又一次还是出现了挂上档以后，车子不会走，而且是按照正常的操作流程进行的，踩了刹车踩旋转到D档但没有反应，重新熄火以后再挂又OK了，不知道是什么问题。还有一个小问题就是方向盘的换挡拨片用以出问题，稍微用的力度不合适，拨片就有可能断了，目前老婆的奔奔右边的加档拨片就已经失灵了，具体问题还没有去检查。

吐槽

肉，起步很肉，对于开惯手动挡的人来说，奔奔的起步会让你跟抓狂，油门轰响但是车子就像蜗牛一样慢慢的动，不过等速度起来了之后，换挡逻辑还是比较好的，特别是切换到手动模式的话效果会好一点。

购车1年后追加口碑 | 2016-12-08

10600km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
280.00元

花费

油耗

目前油耗稳定，每次加150元跑400公里都可以了，现在的油耗表现可以说是令我相当的满意，跟摩托车的油耗不相上下，木有油价又逐步提高，奔奔的经济油耗非常实惠。

保养

这个月奔奔因为老婆的不小心驾驶，造成车门和侧裙与花圃相撞，车门也凹陷，侧裙也刮烂了，必须要到修理厂进行钣金和喷漆，从这个事件也可以检验出奔奔的车门铁皮确实是比较薄的，很轻易就会出现凹槽，侧裙下面的铁皮也很薄，被花圃挤压了以后边缘都出现了裂缝，看来还是价格决定质量，这个事故通过保险解决的，找了一个熟人的修理厂，车门钣金加喷漆用了680元，不知道算不算实惠。

故障

M档模式换挡拨片有失效的迹象，表现为M档的时候不能加档，只能减档，有好几次因为这个原因差点让后车给追尾了，话说这个AMT变速箱是机械变速的，所以不存在ECU调校失误的问题，我估计就是换挡拨片出了问题，所以后来从来都不敢用M模式，太多的不确定性造成安全隐患，不懂这是不是我的个例。

吐槽

修理了车门钣金之后的确出现了一些新的问题，前排两个窗的玻璃在半关闭状态的时候会产生异响，感觉就是玻璃没有放稳固的抖动声，但是玻璃降到底或者升到顶以后就没有这个现象，再有一个情况就是车轮的气压容易偏低，经修理店检查胎是没有问题的，感觉就是轮胎存不住气。

购车1年2个月后追加口碑 | 2017-02-08

12100km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
540.00元

花费

油耗

当前的油耗稳定在7.50升，但是随着油价的不断上涨，油耗成本也在逐步提高，成本提高的原因与车子本身关系不大，所以在油耗方面还是保持满意乐观的态度。

保养

本月已经到了12000公里，距离上次保养差不多也有5000公里了，到了日常保养的时间，本次保养继续使用上次的蓝壳牌机油，更换了机油滤清器、空气滤清器，保养成本为260元，比上次便宜了20元。用了一段时间这个牌子的机油置换，发现这款机油的性能还是不错的，发动机的声音没有增大，运行也非常平稳，没有出现爆震等现象。

故障

本月老婆这个超级女司机又把车子给刮了，拐弯的时候把侧裙给蹭凹了，再次吐槽奔奔的铁皮确实薄啊，轻轻的磕碰都会出现凹陷，不够坚挺。M档模式换挡拨片继续出现失效的迹象，表现为M档的时候不能加档，只能减档，有好几次因为这个原因差点让后车给追尾了，话说这个AMT变速箱是机械变速的，所以不存在ECU调校失误的问题，我估计就是换挡拨片出了问题，所以后来从来都不敢用M模式，太多的不确定性造成安全隐患。

吐槽

车顶皮薄、一下雨就噼里啪啦的响，感觉就要像车顶要被砸穿一样。再一个就是变速箱挂挡的反应时间更长了，之前都是随便踩一下刹车就能挂上，现在要踩很久的刹车踩能真实的挂上档，刹车稍微短一点就出现空档的情况，这个不好。

购车1年4个月后追加口碑 | 2017-04-08

13500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
540.00元

花费

油耗

经过保养以后这一个多月的驾驶，车子的油耗继续稳定维持在7.5L/100KM，因为都是在市区里走，油耗表现符合预期目标。

保养

本月没有专门做保养，就是自个给奔奔加点玻璃水和冷却液，自己动手打了一次蜡，龟牌的车蜡确实不错，摸上去擦干净以后车子很亮，对车漆也有很好的保护作用。特别是我的车都是停在树荫底下，树叶和鸟粪对车漆的伤害较大。

故障

大故障没有什么，都是一些小毛病比较多：比如主驾驶和副驾驶的玻璃内部有异响，就是玻璃没有完全上升到顶格的时候，有时候不想开空调，用点自然风吹吹，开着窗的时候就是一直震动的响，感觉玻璃没有卡稳，升到顶的话就没有这个现象。还有就是发动机下护板的地方过坑洼的时候也会响，响声还挺大的，咔咔咔咔的，听得很闹心。

吐槽

车顶用料不足，铁皮太薄，一下雨就噼里啪啦的响。IMT变速箱的响应确实太慢太慢了，和刹车一定要非常小心的配合才能有效的挂上档，特别是需要倒车的时候，经常是挂不上档，造成空档轰油门。驾驶座椅的腰部支撑没有做好，清明节这段时间外出开高速开了一段时间感觉腰部很累，座椅的设计不是包裹性的设计，坐的时间久了保持一个姿势确实很容易让人感觉疲劳，希望国产车在这个方面要加强。