入手2.4不后悔

本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版购车经销商：廊坊君泰悦轩东风本田

Yaochang2006

本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版认证

2015-12-21 首次发表

700km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
20.83万

裸车购买价
2015-12

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

首先是外观，新款比较好看，油耗没的说，现在是9.3，平均速度23左右，平时郊区稍多，市区其实也经常走，但是由于是3线小城，所以不会像北京等城市一堵就不动了，由于是在磨合期所以一直没有用ECON模式，这个油耗真棒，自动启停不难用，大家想省油一定要用，可以用脚控制是否熄火，空间真大，大家一定记得新车把胎压调到2.5左右，否则开起来跳的明显，还有定速巡航不错，实用

最不满意

隔音不是20万级别的表现，比之前嘉年华强点有限，还有就是将来的保养会比老款贵，因为是地球梦吗，没办法，记得加燃油清洁剂哦。还有为了不出故障灯的问题要加97号油啊，油价要是涨到10块钱的时间估计就够劲了，还有如果倒车雷达能显示数字就好，光是声音有时不习惯

空间

5

空间真是没有得说，前几天给奶奶搬家，真是装了一满车的东西，叔叔最后来了一句，幸好有这车，要不然还拉不走

驾驶感受

5

动力是没的说，比起之前的1.5升是有着天壤之别，刚开始时真不习惯，油门在市区感觉1/3就可以了，不敢踩太深，容易和别人亲密接触

操控

4

操控也是真比嘉年华好，我感觉过弯的速度可以比嘉年华快，走土路感觉要比嘉年华好太多了，包括减速带也是就振一下就过去了，以前的车感觉是用整个后轴在跳，这个车好很多，真的（可能价钱差太多的原因，但是估计不如欧美系选手）

油耗

5

现在是700多公里，现在估计郊区占60%多，平均速度是23，所以还好，表显9.3左右，在纯市区好像也只有11左右，而且还从没有用过ECON模式的，总之很满意

舒适性

3

前排电动座椅还带加热，还有腰部调节，很不错，DA互联很好用，每次上车都联手机，还可以调用Iphone的siri功能打电话等，很方便，还没有用过HTMI，与USB接口等，有机会试试

外观

4

很好看，尤其是日行灯，很不错，刚开始的时候回头率还是不少的，属于比较耐看的，尤其是大屁股（这点有的同志不能接受，我还好了）

内饰

4

比之前嘉年华强太多，接缝小太多，不是一个量级的，真皮质感不错，现在一直没有用座垫，享受真皮质感

性价比

4

怎么说呢，不感说最好，但是也还行，唯一缺的是全景天窗

选择这款车的理由

与翼虎与途观比胜在质量可能更好，也更好养活，后期麻烦少点（可能），保值介于他们两之间，与奇骏比，它的底盘更低，方便老人上车，空间应该是比奇骏不小，质量应该是稍强点，（奇骏也是很不错的），比CX-5更适合家用，其它车型没有看基本上，最后关于安全问题，我是这么想的，大家都说日本车不安全应该不是空穴来风，这个我心理有准备，但是你让我选一个安全上得9分但是保养与使用不省心的欧美车还是选一个安全性上得8分但是保养与使用上更省心的日本车，我选择后者，已经比我以前的车在安全上有质的提升了，心理平衡多了

购车3个月后新车质量评价 | 2016-03-09

5000km

行驶里程