在20到30万这个区间里,森林人最符合我的用车要求!
森林人 2014款 2.5i 自动精英版
2015-12-23 首次发表
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10050km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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25.80万裸车购买价
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2015-05购买时间
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郑州购买地点
最满意
水平对置发动机,全时四驱,空间大,视野好,全装进口,品质有保障。外形简约大方,不浮夸。操控好!
最不满意
刹车有些贼,每次刹车的时候车头前倾较大,后排乘客不太舒服。风噪勉强可以接受
空间
5
我身高178,体重130。坐在前排感觉空间够用不局促。坐在后排可以翘二郎腿。后排坐三个成年人完全没问题,不会太拥挤。 储物箱空间很大。
驾驶感受
5
刚提车那天在回去的路上有点控制不了油门,轻松一踩就觉得车往前窜,感觉很轻盈。现在慢慢适应了以后,觉得开起来很爽。2.5的动力虽然比不上2.0t,但是绝对够用了,在市区里超个车是件很轻松的事情。有次出去钓鱼,遇到一个30多度的陡坡,当时车里坐了5个成年人,两个小孩子,油门没踩一半就轻轻松松地爬了上去,那次森林人的表现名副其实,令我印象深刻,
操控
2
转向相当精准,指哪打哪,在市区里超车并线如鱼得水,游刃有余,高速过弯侧倾较小。车很好开,我女朋友刚拿到驾照不到一个月,开了几次就上手了。悬架调教的偏硬,但是有韧劲。唯一的遗憾是刹车,偏软不说,而且即使是很轻很轻的踩刹车,车身都比较容易前倾,因为我坐过几次后排,发现刹车的时候不太舒服。
油耗
5
开了一万公里,平时上下班走的国道,周末跑跑高速和市区,现在百公里油耗是9.2,对于2.5排量的车来说已经算是很低了,油耗让我满意。
舒适性
4
舒适性从悬架,噪音,坐椅三方面来说。 悬架硬中有韧劲,走个烂路,过个减速带感觉还可以。属于中庸水平,但是刹车的时候后排感觉不是太好。 噪音这方面, 80以下还可以。再往上就会有风噪了,但是我对这点要求不高,所以可以适应。 坐椅不错。后排坐着也挺舒服,很满意。唯一不满意的是前排没有腰部支撑,开久的话腰部不舒服。我女朋友的腰本来就不好,所以每次她开的时候都会垫个腰靠,这个不太方便。
外观
4
外观很满意,我喜欢中庸但不平庸的设计,感觉很耐看。而且我选suv的时候尽量选择车身较高的车,作为1.72的车高来说,在二三十万区间里,它已经很符合我的要求了。
内饰
4
用料做工都还可以,我对这块儿要求不高,所以别人对他内饰廉价的评价在我这里不管用。相反,我觉得内饰很简洁,我很喜欢。
性价比
4
性价比如果把以上各个方面参考进去的话,我觉得还可以。
选择这款车的理由
历经一年多的选车,在20到30万这个价位区间里几乎把所有车看个遍。 途观,加价,街车,外形小,pass。 新奇骏,外形臃肿,不耐看。而且试驾的时候总觉得容易头晕,可能适应不了悬架结构,pass。 昂科威由于加价,变速箱,外形的原因pass。 JEEP指南者,自由客空间太小pass。 法系韩系国产车压根不考虑。 rav4,crv没个性,对三菱无爱pass。 只剩下森林人。
VR视角看口碑
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性能型好车低调有内涵 没毛病
2018-06-12
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性价比高,各方面表现都很均衡,安全性杠杠的
2018-06-12
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这个车机械方面做的不错,其他方面实在不怎么样,油耗还行
2018-06-12
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我选择,我喜欢!森林人,奔跑吧!
2018-06-12
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对追求内在质量不求外观只注重实用的人士是一款不错的车
2018-06-12
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