购车1年8个月后追加口碑 | 2016-03-07

27000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

油耗真的不高，这么大的车开起来因为因为动力并不是很猛所以加速并不快,随之而来的就是油耗比较低，但是失去了一些驾驶乐趣,即便你调到运动模式，这个车的加速仍然有一定的延迟,所以这毫无疑问是一台家用买菜车，但是带来的好处就是你开车的时候不会想到去激烈加时，这样也就保证了一定的安全性.全程高速的话，油耗一般在七个左右,不堵车的情况下在市内开，应该能在九个左右.

保养

免费保养我估计是很多开的比较少的车主纠结的问题,我在开导两万3000公里的时候已经去做5万公里保养了，如果你一年开12000那么想在免费期内把保养都用完就得这么做，现在我已经放弃按时间去保养了，每次不开到7500公里是不会去的，因为开4000公里去做1万公里的保养对车并不会有额外好处，而且4s店有一个问题，就是因为他考虑到你要跑1万公里，所以每次给你加的机油都超过上限。

故障

没有故障，这也是我接受雷克萨斯的原因，只是内饰板头顶位置恼人的异响一直伴随着我，烦！

吐槽

gbook本来是一个很方便的设计，但是接听语音的客服实在是太啰嗦了，先跟你客气半天，总是废话特别多，不知道是谁设计的这么繁琐的标准接听用语，就不想改进一下提高提高效率吗。这车在调教方面可以再激进一些，尤其是运动模式的时候，现在感觉普通模式和运动模式差别并不是很大，那么运动模式也就失去了它的意义，厂家还是有一些保守。

购车1年9个月后追加口碑 | 2016-04-06

32000km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
免费5次

保养

油耗

清明节自驾出游2000公里，专门计算了一路油耗，出发前清零开始计算里程和平均油耗，过节期间高速免费所以一路走的都是高速，1700公里高速时速110-130，300公里时速在60左右，一共加了790块钱93号汽油，按照5.6元一升算是141升，平均油耗7.05每百公里，车载电脑显示的是7.2比较接近，另外这是没开空调的油耗，如果夏天开冷风会达到8-9个油

保养

保养一如既往，厂家出钱免费保养加玻璃水，现在已经做到5w公里的保养了其实才跑了3w多感觉很浪费，机油机滤白白扔掉非常不环保，厂家是否应该调整一下，按照里程免费保养就行了，取消时间限制，这样自己能节约成本消费者也能受益

故障

路上路况一般，所以以前的那个问题又暴露出来了，顶棚内饰有异响，而且不是一处，头顶有一个副驾驶前方靠近玻璃的位置也有一个，路上听着很烦，估计是和天窗的总成部分有关系，这让我考虑以后买车还是找没天窗的吧，结构越简单越不容易出问题，何况天窗一年到头用不了几次实在是个鸡肋配置，冬天冷夏天晒的

吐槽

其实在各车系的互动定位服务里G-book服务算是不错的了，但现在手机导航发展的很快，每次想要找寻目的地的时候都是用手机了，G-book人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，再加上国内道路更新非常快，车载导航的地图常常跟不上节奏，去一些边远地区的新路有时候显示车根本不在路上，估计原厂导航不久就会退出历史舞台，你不退也没有人再用了，还有就是个别时候导航的gps定位会出问题，偏离一两公里吧，目前两年时间已经遇到4-5次

购车2年5个月后追加口碑 | 2016-12-14

36000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费7次

保养

油耗

这台车经常被我拿来长途出行，每次统计长途油耗的时候都会让我有开混动车型的感觉，现在的车已经和10年前有很大差别了，各种技术都用上了目的是省油，一趟5000公里出去统计的平均油耗在6个多一点，换算成百公里油耗每公里不到4毛钱成本，其实同级别很多车型都已经是这个油耗水平了，如果匀速跑高速确实不是一般的省油，如果是混动的型号估计能不到5个吧。一旦堵车油耗就上去了，市内的话不太堵车也要8-9个，夏天堵车开空调直接12-14，如果以后换台suv可能很难适应油耗的数字

保养

刚去把70000公里保养给做完，实际才开了36000，保养还是厂家出钱，换了机油机滤检查轮胎底盘车灯散热器什么的，免费加玻璃水，按照这个节奏估计等到免费保养期限结束的时候也就开了50000公里，而那时候就要做100000公里保养，连火花塞、刹车片、汽油滤清器都给换了一遍了，是在浪费资源

故障

头顶的异响已经基本不出现了或者很少才有一次能听到，别的故障没有

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车2年7个月后追加口碑 | 2017-02-08

46000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费8次

保养

油耗

上个月3600的油跑了7500公里长途，高原平原各半，大概0.48到0.5元一公里，中型suv出行的估计至少得0.7，以国内的当前路况，只要不故意走烂路，出去玩开轿车比suv还舒服，多数城市suv能走的路轿车都能走，只是遇到烂路要慢点

保养

到免费保养期结束这台车估计一共行驶7万公里左右，有点过度保养，因为里程数少4s好像还没给换过刹车片什么的，而且如果跑过7-8千公里的长途那么完全可以开到12000左右再去做保养，因为发动机很少空转或者在堵车状态下行驶

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了

吐槽

车基本是一个人开的，很少有机会坐后排，那天别人开了一下坐了后排感觉头部空间不是很充裕，当然是对于身高180及以上的人来说，相比于国产后加长的A6和5系自然是小一点，还有一点值得说的就是点烟器接口位置，前排的点烟器接口在手扶箱内，角度还很不好，接个电这个费劲，确实是出于豪华车设计考虑的，让中控部分不那么凌乱但造成的不断就是不那么方便。2.5的车动力上在市内开完全没问题，平原高速也足够用，一旦上了高原如果外加山路那可够受了，2500转才60公里，越开越后悔没买350，急加速的时候降挡反应也慢，开了运动模式照样慢，ES就是这风格，不急不躁的没办法，但下了高原一切正常。

购车2年9个月后追加口碑 | 2017-04-01

55000km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
免费8次

保养

油耗

家里添置了一辆suv，这是最后一次用es出游了，只说高速和国道油耗从大连到喀纳斯来回跑了9000多公里，15%国道其余85%高速，基本没有堵车温和驾驶（高速100-110，国道70-80）有一些爬坡和高海拔驾驶的情况下6.6百公里，第一手数据油耗不高，缺点是轿车有个别地方没法去，比如直接开到湖边和小山上。

保养

还剩一年和两次免费保养，回来还没保养等开到10000再说，拖拖时间。自己拆开谐振箱前面的护板看过水箱散热片脏不脏，装上的时候少了个卡扣，上次保养的时候发让4S给补上，保养完接待还特意说都装上了，结果回来一看，没有。不像丰田的风格。

故障

不完全算故障吧，现在停车等红灯挂空挡车会有不时地抖动，难道节气门脏了？还是油品质量不好？反正在山西和黑龙江加油后抖动明显，油路应该不会有问题，可能节气门需要清洗？总感觉雷车不至于5万公里就得洗节气门，下次加95号试试有什么变化。

吐槽

自行升级地图不方便，新款去买个光盘自己就升级了，这个版本的车带硬盘，导致无法用光盘自己处理，想升级地图只能拆下硬盘寄给别人弄，什么年代了还在车里放硬盘存储数据，还有随车送的手写板非常鸡肋，从没用过，现在新款好像已经没有了吧，说是明年es要出新款，很期待。补一句希望发口碑能增加上图功能。

购车3年6个月后追加口碑 | 2017-12-19

61000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

这台作为自驾出游的主力车型跑高速很让人放心，稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速表现下面细说

高速路段表现

高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，从新疆回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油

高海拔地区

在高海拔地区一定要加95号油，动力确实好一些，油耗基本没变化，主要是标号升高了抵消了油耗的上升

保养

保养10次免费，目前用到了第九次才开了6万公里，按说应该9万最合适，感觉很亏，但是家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费

保养服务

保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了

维修

有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

出现了一次导航屏幕死机，开了三年这是唯一一次出现，鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号

吐槽

没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧

自驾游

轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

购车3年7个月后追加口碑 | 2018-01-19

63551km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

一个是驾驶习惯，路况太重要了，同样城市道路，拥堵程度不一样，和个人习惯有很大关系，高速我一直在7.9和8.0之间徘徊，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。另外还有轮胎气压和机油的原因。

保养

换了汽油滤芯，看起来不脏，打开里面一看各种污物，国内油品质量实在是不行。估计不到70000公里就要去做10次也就是最后一次免费保养了，以后就要自己出钱了

故障

没出现故障

吐槽

ECO模式和正常模式方向盘都很轻，太过轻的感觉，轻的有点不敢相信你已经转动了方向盘，运动模式下会变重，但是稳。行车稳，顺畅，绝对是舒适的完美体验，这点和皇冠不相上下。路面感不清晰，指望它向运动型车系，或轿跑型的过弯刺激感是不可能，但是偶尔运动一下还是可以的应付的。3种模式选择:1.ECO经济模式:任凭你如何虐待油门,它依旧是非常温柔的的反应（并不是很慢）,省油到极点,如果你不赶时间非常悠闲,悠哉悠哉地开着是够用.路况、路面、行车条件可以的话，ECO模式试过能维持60公里小时的速度。2.正常模式: 动力比经济模式一下子提升了很多,基本上可以算是一踩就有的感觉.中段加速算给力，超车时提速时间算快，绝对可以满足正常驾驶需求。3.运动模式：在2.5L的排量来说已经可以了

购车3年8个月后追加口碑 | 2018-02-19

71094km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

跑高速很让人放心，稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油

保养

到免费保养期结束这台车估计一共行驶7.7万公里左右，有点过度保养，因为里程数少4s好像还没给换过刹车片什么的，而且如果跑过7-8千公里的长途那么完全可以开到12000左右再去做保养，因为发动机很少空转或者在堵车状态下行驶

故障

顶棚内饰有异响，头顶有一个副驾驶前方靠近玻璃的位置也有一个，路上听着很烦，最近又没了，时有时没，估计是和天窗的总成部分有关系，这让我考虑以后买车还是找没天窗的吧，结构越简单越不容易出问题，

吐槽

gbook本来是一个很方便的设计，但是接听语音的客服实在是太啰嗦了，现在手机导航很好用，原车的基本不用了。这车在调教方面可以再激进一些，尤其是运动模式的时候，现在感觉普通模式和运动模式差别并不是很大，那么运动模式也就失去了它的意义，厂家还是有一些保守。

购车3年9个月后追加口碑 | 2018-03-28

75220km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

高速我一直在7.9和8.0之间徘徊，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。另外还有轮胎气压和机油的原因。

保养

家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到70000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费，保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车3年10个月后追加口碑 | 2018-05-02

79000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

这台作为自驾出游的主力车型跑高速很让人放心，稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油，在高海拔地区一定要加95号油，动力确实好一些，油耗基本没变化，主要是标号升高了抵消了油耗的上升

保养

保养10次免费，目前用到了第19次才开了8万公里，按说应该9万最合适，感觉很亏，但是家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

出现了一次导航屏幕死机，开了三年这是唯一一次出现，鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号

吐槽

没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

购车4年后追加口碑 | 2018-06-10

84900km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油

保养

换了汽油滤芯，看起来不脏，打开里面一看各种污物，国内油品质量实在是不行。估计不到70000公里就要去做10次也就是最后一次免费保养了，以后就要自己出钱了

故障

导航屏幕鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号

在泥泞道路开的时候

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了

吐槽

自行升级地图不方便，新款去买个光盘自己就升级了，这个版本的车带硬盘，导致无法用光盘自己处理，想升级地图只能拆下硬盘寄给别人弄，什么年代了还在车里放硬盘存储数据，还有随车送的手写板非常鸡肋，从没用过，现在新款好像已经没有了吧，说是明年es要出新款，很期待。补一句希望发口碑能增加上图功能。

购车4年1个月后追加口碑 | 2018-07-11

88800km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站

保养

家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到70000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费，保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车4年2个月后追加口碑 | 2018-08-12

91000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油

保养

目前用到了第9次才开了8万公里，按说应该9万最合适，感觉很亏，但是家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了

吐槽

现在手机导航很好用，原车的基本不用了。这车在调教方面可以再激进一些，尤其是运动模式的时候，现在感觉普通模式和运动模式差别并不是很大，那么运动模式也就失去了它的意义，厂家还是有一些保守。

购车4年3个月后追加口碑 | 2018-09-25

96000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油

保养

保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

出现了一次导航屏幕死机，开了三年这是唯一一次出现，鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

购车4年4个月后追加口碑 | 2018-10-26

98000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费10次

保养

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油

保养

目前用到了第9次才开了8万公里，按说应该9万最合适，感觉很亏，但是家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没有出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了

吐槽

现在手机导航很好用，原车的基本不用了。这车在调教方面可以再激进一些，尤其是运动模式的时候，现在感觉普通模式和运动模式差别并不是很大，那么运动模式也就失去了它的意义，厂家还是有一些保守。

购车4年5个月后追加口碑 | 2018-11-29

104000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费1次

保养
1,200.00元

花费

油耗

稳定性和舒适性令人满意，目前市区郊区外加高速的综合油耗在9.7个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站

保养

家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到20000公里一年，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费，保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车4年6个月后追加口碑 | 2019-01-01

115000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费2次

保养
1,900.00元

花费

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油

保养

目前用到了第9次才开了8万公里，按说应该9万最合适，感觉很亏，但是家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

出现了一次导航屏幕死机，开了三年这是唯一一次出现，鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧

购车4年8个月后追加口碑 | 2019-02-14

126000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费10次收费3次

保养
2,800.00元

花费

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油

保养

保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车4年9个月后追加口碑 | 2019-03-22

135000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费10次收费4次

保养
3,500.00元

花费

油耗

市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油

保养

家用车谁能每年开25000公里，而且已经加上长途自驾游了才开到60000公里，发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车4年10个月后追加口碑 | 2019-04-22

14690km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费10次收费5次

保养
3,800.00元

花费

油耗

一直觉得买es是很正确的选择，平时9-10个油，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

保养一如既往，厂家出钱免费保养加玻璃水，现在已经做到5w公里的保养了其实才跑了3w多感觉很浪费，机油机滤白白扔掉非常不环保，厂家是否应该调整一下，按照里程免费保养就行了，这样自己能节约成本消费者也能受益

故障

没有故障，适合长途自驾，偶尔有一处异响，总体质量没的说。

自驾比suv舒适很多

吐槽

G-book人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车4年11个月后追加口碑 | 2019-05-22

158000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费10次收费6次

保养
4,600.00元

花费

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9.7个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜号

购车5年后追加口碑 | 2019-06-26

168000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费10次收费7次

保养
5,500.00元

花费

油耗

目前市区郊区外加高速的综合油耗在9个左右，市区堵车12个跑不了。高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，加满一箱95号汽油稳定110时速平地高速能开了1000公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站，结果在内蒙境内正好碰到一个维修的服务区不营业，没办法又开了80公里下高速加油，油表灯亮了之后已经开了50公里，算算已经1050才加上油

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

自行升级地图不方便，新款去买个光盘自己就升级了，这个版本的车带硬盘，导致无法用光盘自己处理，想升级地图只能拆下硬盘寄给别人弄，什么年代了还在车里放硬盘存储数据，还有随车送的手写板非常鸡肋，从没用过，现在新款好像已经没有了吧，说是明年es要出新款，很期待。补一句希望发口碑能增加上图功能。

购车5年1个月后追加口碑 | 2019-07-28

178900km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费10次收费8次

保养
6,900.00元

花费

油耗

买es是很正确的选择，平时9-10个油，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

航屏幕死机，开了4年这是唯一一次出现，鼠标能动但是按放大缩小已经没有反应了，但可以切换到控制界面，这个情况在汽车重新发动之后才好。其次是感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年2个月后追加口碑 | 2019-08-30

191000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费8次

保养
7,100.00元

花费

油耗

新换了轮胎，油耗在9.7个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

感觉这车只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

导航定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年4个月后追加口碑 | 2019-10-04

195000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费9次

保养
9,000.00元

花费

油耗

平时9-10个油，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年5个月后追加口碑 | 2019-11-05

200000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费10次收费10次

保养
10,000.00元

花费

油耗

9.8个左右，这是基本没遇到严重拥堵的情况下的油耗，高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年6个月后追加口碑 | 2019-12-06

210000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费10次收费11次

保养
12,000.00元

花费

油耗

平时9-10个油，1.6吨的车基本都是这个油耗，我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年7个月后追加口碑 | 2020-01-07

228000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费12次

保养
12,900.00元

花费

油耗

高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年8个月后追加口碑 | 2020-02-13

236000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费13次

保养
14,000.00元

花费

油耗

我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年9个月后追加口碑 | 2020-03-15

250000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费14次

保养
15,000.00元

花费

油耗

高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年10个月后追加口碑 | 2020-04-15

255000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费10次收费15次

保养
16,000.00元

花费

油耗

我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

吐槽

人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车5年11个月后追加口碑 | 2020-05-16

262000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费1次收费16次

保养
17,000.00元

花费

油耗

高速以时速105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

只能加92号汽油，因为出去自驾游到了西部感觉当地油品不好所以一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车6年后追加口碑 | 2020-06-16

270000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费1次收费20次

保养
18,000.00元

花费

油耗

我市区也是10个左右，我开车温柔，稍微暴力些就11了，以前开2.0的雅阁也是11左右，250的变速箱匹配好，已经很省了，高速多的除外.我平时大多都是二级路，加油后平均油耗是8个多9个这样。在市区转一圈就升到10这样。纯市区油耗估计要12到15个这样。

保养

没出现明显故障，只有一次因为雾气太大加上尘土多，车外非常脏导致前雷达出现报警，下车查看擦了擦雷达探头就没事了，大概是给探头遮住了，长期加92汽油，有两次加了95反而抖动，换回92就好了

故障

发动机皮带和汽油滤芯都已经更换过了，过度保养的感觉，比较浪费保养一直用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了维修：有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

吐槽

人工服务很啰嗦，跟你确认地点都非常费劲，定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

购车6年1个月后追加口碑 | 2020-07-19

280500km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费10次收费19次

保养
19,000.00元

花费

油耗

105-110的速度巡航，如果是平路的话油耗5.5-6.0之间，原来以为300h续航里程超过1000，这次自己被迫亲自测试了一次，回内地的高速上加满一箱95号汽油，足足开了1050公里，本来开了900准备到服务区加油，一看不是中石化的就准备到下一个50公里外的服务区加油站。

保养

用的普通机油，经常推荐用全合成机油，每次都坚持用免费的，其实普通机油连半合成都算不上照样开着很好，还是很皮实耐用的家用车了有一次车轮内衬卡扣脱落，保养的时候让帮着处理一下，保养完了一切如故，4s这风格让我无语，类似情况不止一次了

故障

一路都加95号，在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车车子抖动情况比较明显，换回92号有不抖动了，所以之后一直加92号没有太多不满意的地方，只是作为比皇冠高档的车型，而且公认座椅舒适度很高的车型，居然没有皇冠的后排舒服令人心里很不平衡，希望下一代es能够做些改进吧自驾游：轿车绝对是自驾游的利器，因为国内的道路越修越好除非越野，不然城市suv能去的地方90%轿车也能去，但舒适度和油耗还是轿车更胜一筹

吐槽

定位有过不准的时候，可能是信号gps太弱了，开开就恢复了，一直认为任何一台车没有AC开关实在是反人类设计，尤其是夏天开空调的时候需要在关闭后继续吹风一段时间，把空调管道内的水汽吹出来，不然容易发霉，可这台车必须要进入系统再选择空调然后选关闭AC，非常麻烦，也有安全问题，建议新车型增加实体按键，既方便司机也不影响档次

一辆让你能够放心开出去的家用车

最满意

最不满意

空间 4

驾驶感受 4

操控 5

油耗 5

舒适性 5

外观 5

内饰 5

性价比 5

选择这款车的理由

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

高速路段表现

高海拔地区

保养

保养服务

维修

故障

吐槽

自驾游

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

在泥泞道路开的时候

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

空间

4

驾驶感受

4

操控

5

油耗

5

舒适性

5

外观

5

内饰

5

性价比

5