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思铭 2015款 1.8L 自动舒适版

changenor：物有所值，功底深厚，没丢fd2的品质

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2015款 1.8L 自动舒适版口碑

物有所值，功底深厚，没丢fd2的品质

思铭 2015款 1.8L 自动舒适版购车经销商：深圳广汇鹏峰东本

changenor

思铭 2015款 1.8L 自动舒适版认证

2016-01-03 首次发表

9999km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2015-04

购买时间
深圳

购买地点

最满意

外观最满意，稍稍改改，fd2就来了，其他改改也很拉风

最不满意

发动机很好，我觉得应该随ILX配置2.0或是思域si的2.4才是

空间

4

还可以，外面很小，里面够大。坐我车的朋友同事都说里外不一呀。本田的车内人机工程师真是了不起，里面挖掘了很多空间，加上我个子不大，可以了。跑长途就觉得小了一点点，大点就好。前面长长的仪表台，我个人满心喜欢，不过也是个见仁见智的地方吧

驾驶感受

5

虽然我列为最不满意的点，不过1.8的机器用起来还是真可以，而且这是本田的发动机，有什么好说的。世人都知道宝马注重动力操控，怎么不知道本田呢！今天看新闻才知道真相：本田的工程师都调去研发飞机，还tm成功了！怪不得这几年低调了。平常起步，也没什么人跟我争，我性子燥，一脚油，3000转，跑前面是正常；正常吧，高速跑140-150，转速2500-2800；最高跑过180，巡航165的时候转速3200r，回来跟其他人对比了下，正常。动力是有，不过过150以后，只能说这个时候加速没有前期那么猛，毕竟是1.8NA。

操控

5

操控来说话，还是不错。很多朋友都说精准，我自己感觉手感很好，开的凶猛，还是要机械助力才习惯，后来还了绞牙避震，哇，真是爽，跟老版思铂睿相近了，很不错。只是过减震带是铿铿框框的，有点硬。不换的话，140，150有点飘，二选一吧。

油耗

4

都是40L，92的油，可以跑400-420；95的油可以跑460-500；98？感觉区别不大，反正我主要用95的，仪表显示我理性开7.9，正常情况下都是8.1吧

舒适性

4

不换避震，比沙发厂的车硬一点点，换避震，就颠一点咯，目前坐过车的人都觉得还好吧。

外观

5

FD2，仅此一家，9代，9.5代？我表示呵呵。

内饰

4

一般家用吧，以前的前卫，现在的不落伍，数字仪表我很喜欢，我忙着加速超车看监控，没时间读指针仪表。不过这个扶手箱，我要骂厂家，这都能省！幸好店里还是给我配了，不过又费银子！

性价比

5

一个字：高！两个字：真高！四个字：真他m高！我买的时候，深圳18万多的9.5代vti，比我多了6万多，我自己花费了5千全部搞定回来，除了ESP（可我另加了绞牙，还更稳）和天窗（懂车的朋友都不喜欢的玩意）。真皮店里送了，6cd阿尔派功放，2高音喇叭，前后行车记录，前顶吧，前下护底板，前日间行车灯，前白光近灯，前后车标，晴雨挡，后尾翼，后防撞梁，原厂巡航套件，真皮方向盘（自己缝的，老爷们的处女缝，哈哈），弃雾灯改4圆尾灯，15寸改16寸胎龄，哦，还有个排气吼箍，完了学生还送我一套modulo

选择这款车的理由

本来是买新马3昂克塞拉的，但是心中念想FD2比较多，又不喜欢新思域，所以选择思铭。不过拖这么久，主要是考虑本田什么时移植ILX的2.0，后来说思域要改版1.5T，也不等了，就入了。我还是想拥有一台自吸经典机器。而且自己有资源可以搞一搞。事实上我的车得到了本田工作的朋友和学生的极大帮助，所以才搞得比较快，也比较好。总结的来说：日常上班，偶尔跑一跑，这个车我能打90，缺的是弹簧偏软，还有动力还可以增高就好了。如果是拿来玩车改车，就不用我推荐了，呵呵，肯定不要自动波。如果是家用载客，可能舒适度比日产什么的差一点，不过三大件的耐用性，超越你的想象。

购车2年5个月后追加口碑 | 2017-08-26

30000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,000.00元

花费

油耗

最近一年我每天上班就是深圳的北环，滨河两条道倒腾，油耗冬天在8个，夏天则是8.6。跟开空调有关，还有个就是堵车。如果碰上下班晚了，到处堵，可以开到9.5个左右。平心的来说：如果是老手，开飞度和polo都很省，也很实用。这个车还真是不算特别省油。

城市路段表现

城市路段堵车时，跟车还行，一般来说抢个位，一脚油门总是能到位，除非是混动车，那个就没辙了。5AT平稳而迅速，这个要点赞

高速路段表现

距离上次点评已经有18个月了，距离拿到车已经2年多了。现在来说，跑高速依然有力。140以内加速确实妥妥的。可能有的看官要拿锐志一类的车来说我自我感觉太良好，我得承认。在正常情况下，那些排量大很多，玩深踩跑直线，我还真是感觉跟不上。不过这年头，喜欢超车的同学，有几个是纯粹加速呢。在140内稳定的帮你超其他正常的行驶车辆，够意思了。高速上常拉拉5500转也没什么问题。 *粤赣多地只有在惠州被抓超速，开过那边的人都知道，呵呵

发动机，波箱，底盘

【发动机】本田制造，顶呱呱！这么老的机器，能夸？这么说，我一半以上的里程在高速上完成。速度属于比较快，经常开140，不喜欢随大队做蜗牛，急加速也有不少，发动机轰鸣声很好听，轻踩踏板，瞬间4，5千转了，推力也算还足。不过一般是2个人以内，如果坐到4个人，那个加速感觉就诊的是很一般般了。 *重点：经过我长期蹂躏爆踩的发动机，性能稳定，没有问题，怎看：测缸压，看平常油耗。 *不满：动力跟诸多带T的比不过，没辙，170 的扭矩，怎么对抗240左右的扭矩，输的正常。虽然我经常d3跑130，不过有的朋友需要直线急加速，这个车真不是你的菜【波箱】：5AT真的经典，对比其他At，迅速而有力，类似手动的直接，自动的省心，缺点是，偶尔有时候冷不防的换挡抖下，这个几率当然也是很小很小。这个齿比差太大，要是6AT的那款就好了。当然，就这点排量。【底盘】，我上次评论的时候，其实已经换了绞牙避震，湾湾D2街版。没换前，厂家的还是设置偏软，有点飘，不过这个车就是改装件多，换的绞牙已经调到偏软，但还是比原厂好很多，开起来特别稳，做动作信心足，变道不犹豫，跑跑山路也非常稳特别说明：有人说日本车高速不禁风，不禁大车，软的厉害。我只能说没换避震前，130以内非常稳，换了以后180都稳，其他就见仁见智了。

【提升与改装的心得】

我改装其实算少，都是提升。后面尾翼换了个正常点的，鸭片式确实不耐看。很多朋友玩改车，都是直接到店里买手动波，买自动波，就图个堵车少才离合，这本身就只能说：所有针对自动波的改动，都是为了让你开的更舒适，更有激情。如果你有心下赛道，换红头，调波箱，各种猛搞。买菜车，这样的已经很好了。可以说，他是买菜车里速度激情与实用平衡的综合体现，好像现在的10代思域。

【买不买】

如果你喜欢曾经的type-r，这个车外形已经让你无限接近实现梦想。尤其是外形稍微改改，再弄下排气，骚味十足。至于实用性，很好。

保养

首保换原厂金桶，之后6000公里左右就换mosh摩圣的全合成油，随便开，随便踩油门。目前3万公里了。有的看官会说，你这换油公里数太短了吧？车就这么两个爱好，喝汽油，加机油，对他好点，你干它也舒服稳定点。这口粮都扣，没什么好

故障

这个得点赞，确实没啥毛病，门板内衬被我做隔音没弄好吧，加上坐车的人习惯用关神车的力气关他，右前门内衬ABS板相互有点松开，抹点胶，啥事没有

吐槽

本身我也是做汽车行业，身边的人对汽车也是很热爱。2016年12月，我和朋友自己做测评玩，选了3台经典车型，我的思铭-8思域（1.8NA 5AT），迈腾（1.8T 7DSG），比亚迪唐（2.0 E混动）。正好自吸，涡轮，混动。不管是加速还是制动，思域肯定都赢不了。这就像时代的更迭，岁月变迁，人易老。不过当我打开排气阀门，用5000加速和过弯时，大家都是很由衷的赞叹，好车，可惜动力不够了。 [车就是这么一台车，我很喜欢他，他就是我的一个亲密稳定的小伙伴。带着家人五口，满满的货物，一千公里的长跑一遍遍的跑下来，他就是我的千里马。] ——听闻深圳不再卖思铭了，有感而发，以此篇分享。

购车2年11个月后追加口碑 | 2018-03-06

40300km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

最新一箱油是6.7，主要走城市快速路和西丽这边的路，时速就是5.60，没开巡航。在思域群里发了油耗，很多人不相信，我也是没办法第一，油耗是取仪表刷出来显示，第二，就是最近不急不躁，慢慢开了，所以油耗马上下降。油门踩轻点，不要一味超车，跑个6.8没问题。当然你走的一直是红绿灯，猛加油减速，这个就不可能，8.8左右吧