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驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油豪华版5座

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2017

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2013款 2.4T 自动两驱柴油豪华版5座口碑

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驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油豪华版5座认证

2016-01-12 首次发表

12000km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
14.48万

裸车购买价
2015-04

购买时间
玉林

购买地点

最满意

外形高大上但油耗非常省，跑起来一点都不心疼。

最不满意

装配工艺稍差，时速30KM/H的时候有低频的“嗡嗡嗡”声共振，但是后来在油底壳粘贴两块喇叭磁铁完美解决了共振的嗡嗡声，这里感谢坛里的车友：驭胜之摆客。下面要尝试改空气进风口。

空间

5

足够大，非常大，非常满意。

驾驶感受

5

很强，深踩油门，有推背感，国道和坡道超车轻轻松松。

操控

5

指向精准，方向没有虚位。

油耗

5

非常省，长途1000KM，90%高速堵车1小时，10%市区时速30KM，油耗7.7~7.8L/100KM，折合每公里0.45元~0.48元。买车到现在的综合油耗是8升多，折合每公里0.48元，其中城区拥堵比较严重，时速20~30KM左右，还在服务区怠速吹空调休息等。

舒适性

4

刚开始以为柴油车很吵，谁知道这车一点都不吵，关上玻璃，驾驶舱内传来很轻微的发动机声，跑起来比很多汽油车都小声，这时候你根本意识不到这是一台柴油车。另外，从2015年底开始因工作关系，不用再跑山路，所以换了米其林的旅悦轮胎，这下子，跑高速的时候更安静了，非常舒服！还有一点就是启动之后，在车内感觉震动非常非常小，小到可以在方向盘上立一枚一毛钱的硬币而不倒。

外观

5

没得说，20万以下的越野车就只有驭胜S350最威猛了。另外论坛上经常被人黑的生锈问题我也没碰到，我可是在海边不远的林场用车，台风，露水，潮湿，这都没锈。可能这是和个人爱护车子的习惯有关吧。

内饰

3

比较中庸，不能说非常好，但还是不错的。

性价比

5

非常高，这个价位能买到这个车真心满意。

选择这款车的理由

外形威猛，坐姿高，离地间隙高，马力大，动力足，满载拉货都是嗖嗖的，油耗省，跑起来真的不心疼，长途高速80~120在限速内跑，油耗也就3毛多一公里，综合油耗12000KM了，每公里也才0.48元（用油耗统计软件统计的）。

购车1年后新车质量评价 | 2016-04-11

15500km

行驶里程

座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-前排乘客座-座椅位置调整（前后、高度、斜度等）故障

购车1年后追加口碑 | 2016-04-13

15500km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
523.00元

花费

油耗

国道大约7.5升百公里左右，城区差不多8.5-8.7升左右，综合油耗8.23。很省油，很开心，感觉真的买对了，柴油车跑起来不心疼，折合每公里才4毛多，这么大的车，这么好的动力，这么低的油耗，真的非常满意的油耗，下一台车还将是柴油车。

保养

二保在中山小榄做的，驭胜这个车，很少见，不用预约，去了就做，大概花费时间几十分钟吧，换的嘉实多，机油滤，清洗油水分离器30元，含工时费523元。感觉真的不贵呀。不过江铃主要业务是商用车，所以四儿子的环境稍差点也可以理解。

故障

左后的座椅角度调整开关坏了，想在二保的时候换，但因为这不是个常备的零件所以没有货，打算三保的时候或有空路过四儿子的时候再弄，反正不会对平时的用车产生什么影响。定速巡航的功能出现过一次罢工，当时是在高速上，仪表盘里程是3000公里不到，后来从服务区休息出来之后，再上高速居然自愈了。我想应该是在服务区停车熄火休息了几分钟，再点火就好了。排气管异响，无影脚踢了一脚就好了，至今无异响，车友们称我的脚是神脚，呵呵。其实处理排气管的异响也有很多方法，最常见的莫过于软连接，吊耳扎不锈钢抱箍。相关的帖子在论坛里都有，有兴趣的车友一搜便知。除了以上三个故障，真的没其它故障了，像生锈什么的，我在广西海边的林场用车，风吹雨淋，雾水和湿气都很重，但一年了，未发现生锈的地方，难道是我人品好？呵呵。

吐槽

吐槽的地方很多。 1.全系没有儿童安全锁，这点很不应该，现在几万块的车都不差这个东西，江铃是怎么想的呢？ 2.全系没有后视镜加热，省这个小钱能发财吗？ 3.烟灰缸的位置很尴尬，行车中能把烟灰准确弹进去的都是练过的。不如改为插优盘的地方。 4.安全带高低不可调，这也省？导致安全带有点勒脖子。 5.后排空调出风口太下了，应该放在12V电源处就好了，而且要调成吹脚模式，后排才有风出来，这设计太差了，应该改为吹脸就有风出来，如果后排乘客不愿意吹空调，加个前排空调口那样的开关不就可以了吗？ 6.后排座椅不能往后移动，白白浪费了那么大的后备箱，虽说自己改动能往后移动五厘米，但厂家在出厂的时候设计一条导轨能花多少钱呢？ 7.飞航手刹太占位置了，导致前排中央放水的地方只有一个洞，连手机钱包没地方放。 8.扶手箱太矮了，高个五厘米就好很多，现在扶手箱的高度，跑长途的时候右手不能放在扶手箱上休息，手是悬空吊着的。不过已经习惯三点和九点了，扶手箱高矮都无所谓，纯吐槽设计而已。别看我吐槽了这么多，但驭胜这车真的不错，动力足，坐姿高，油耗省，实在是上山下乡，发家致富，长途自驾的好帮手。

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-08-18

23000km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,000.00元

花费

油耗

柴油车，还是一如既往的低，表显7.9L/100KM，实际算下来要8.2L/100KM左右，这是综合路况的油耗。跑省道最低的时候表显6.8L/100KM，遇到堵车的时候表显最高12L/100KM，原因是堵车不能动，天气又热，所以一直开着空调原地怠速的走走停停咯，不过12L的油耗相比同尺寸的其它的SUV还真不算高。

保养

二保是在玉林4S做的，售后服务很好，发现左后座椅不能倒下，也帮索赔总成了，虽说耗时比较久，但还是比较满意。

故障

目前零故障。

吐槽

吐槽还是那几个地方，安全带高低不可调，脑残的飞航手刹设计有时候会把塑料堵口拉出来，后排出风口要调到吹脚才有风。当然还是要提一下满意的地方。 1）车身高大，视线好。 2）离地间隙够高，去钓鱼不怕磕底。 3）油耗省。 4）马力大，一脚油门下去，推背感足足的，0-60加速确实可以。 5）安静，是的，你没看错！这个柴油车时速60以上，比很多10万级别的轿车都安静！ 6）能装，经常用来装货，装东西，满载之后，开空调爬坡动力还是很足，非常满意。由于我不喜欢越野，还要照顾家里的女司机开车，所以买的自动柴油两驱，谁知道真的买对了，实在是上山下乡，发家致富的好帮手。这次的柴油车购买经历，刷新了我对柴油车的认识，下次换车还会换柴油车！