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24K存新手: 迈腾2.0T 尊贵之9个月用车体验
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迈腾2.0T 尊贵之9个月用车体验

24K存新手

迈腾 2015款 改款 2.0TSI 尊贵型

2016-01-12 首次发表
  • 138451km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 24.80万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

空间,外形,动力!空间没的说我身高1米80做在后排可以翘起腿,空间很好,很宽敞,外形也没的说,很大气,成熟稳重,原来也在CC和迈腾之间犹豫,最后还是在空间和外形上投了迈腾,现在感觉起来选对了。

最不满意

小毛病多一些,有时候有一些异响,尤其是去乡下道路不好的时候,总之车无完车,多多少少都会有一点小毛病吧。还有随车导航真的不好用啊!是真的不好用,真是鸡肋啊!

空间
5

空间,是没得说,很满意,后排满载3个人也不挤,躺着睡觉也不错,驾驶座位头顶空间够用,当然要比CC的空间大,更实用!

驾驶感受
5

2。0T的动力还是不错的,加油给力,提速快,超车给力,之前在网上看很多网友说1.8的没有2。0的省心,就果断提的2。0的,没有开过1.8的,感觉在动力上应该差不了多少。

操控
5

操控准确,感觉挺好的,开的久了之后感觉方向盘很硬,当我开了亲戚的车之后感觉还是很好的。

油耗
4

当初开到4000左右的时候油耗还是10-11左右,现在开到13000油耗降到了9.0+,对这个排量来说还是比较满意的,这也跟我开车习惯有关系,估计更熟悉熟悉能再降一下吧!希望吧!哈哈

舒适性
3

舒适性来说,可能我的姿势不对,总感觉坐着不是很舒服,等我多换几个姿势,感觉感觉,在给大家说说~嘎嘎嘎

外观
4

外观绝对没的说,大气,漂亮,像到30岁,不在年轻,需要稳重的年龄段来说,迈腾的外观还是很满意的,这也是当初没选择CC的原因,如果在年轻10岁,必须选择CC!

内饰
4

大众内饰都差不多,家族式内饰,操作台中间一个小表,顿时提升N个档次,真皮座椅(我给加上坐垫了,完全没有发挥出真皮座椅的感觉),座椅加热(冬天必备,有了它冬天是太幸福了,有坐垫隔着,感觉出热量也在5-10钟左右,也没具体掐时间计算过,电动座椅调节(很方便)!还有加载了桃木的方向盘,手感更好,看着更豪华!正副驾驶座后加载了小饭桌,使在后排更方便,也是更商务的一点!

性价比
4

性价比对于这改款增配来说性价比很高,多了后视镜自动折叠,迎宾踏板,感应后备箱等等,因为这款的最后一次小改款,就目前的配置来说,性价比很高,因为我买的早一些,现在也有降价幅度也很大,性价比更高一些~!

选择这款车的理由

大众在国人的眼中还是很皮实,抗造的,从大街上就能看出来(我们这出租都是捷达,南方会其他品牌车多一下),这也是选择大众的原因之一,还有家里人也是非常喜欢大众这个品牌,从保值率啊和市场的保有率啊各个方面综合起来看还是很满意的,但是问题来了,我和媳妇同时看上了迈腾和CC,不知道选哪个比较好一些,迈腾里面空间大,外观成熟稳重,而CC呢,是跑车型,外观时尚,大众家族的最漂亮的车,尤其白色的CC在街上非常拉风,各个方面非常优秀,但是唯一不足的是空间小逊于迈腾,为了外观性能,就要牺牲一下空间了,在思前想后之后,觉得毕竟参加工作了,需要成熟稳重一些,也没有什么经历去改装啊,飙车之类的,就放弃了时尚的CC,选择了成熟稳重的迈腾,就这样确定了车,开始在网上初步了解了下迈腾,这款车普遍的诟病是"变速箱"问题和“烧机油”,尤其是1.8T的发动机问题出现的几率大一些,反而2。0T的发动机和变速箱会好很多,毛病出现的几率会小很多,还有就是1.8T是“干式”,2.0是“湿式”,这点也是提了2。0T排量的原因之一,但是一直到现在已经开到13000公里也没有发现有烧机油的表现,可能我也是比较幸运吧,也希望我的小迈会一直这么表现下去奥!接下来该是2.0T排量里的豪华,尊贵,旗舰版里选哪个配置了,经过我仔细对比,旗舰型是4座的,家用的话不是很方便,毕竟少座一个人,还是没有必要的,果断PASS掉,就剩豪华和尊贵里选一个,因为2015年是小改款,豪华和尊贵都比2014年增配了不少,豪华版没有自动泊车功能,没有自动大灯,没有倒车影像,这几点对我来说还是很有用的(当初想法),到现在来看,自动泊车用法非常复杂,不方便,不如自己动手快,但是对我媳妇来说用处还是蛮大的,接着之后是选颜色,去4S店看实车,订车,颜色选的当时最流行的金色(开罗金),没有选黑色,是因为黑色的迈腾太多了,而且商务气息非常浓,再一点这个开罗金颜色跟“大宝马'颜色的香槟色相近,也是跟“豪车”近乎近乎,走进“豪车”的队伍里面嘛,从提车到现在,没有出现过毛病,也是比较省心的。 总体来说迈腾在同价位的车里面还是比较出色的,这也是大街上迈腾这么多的原因,销量证明好坏,说这么多也是给准车主们一个选择的借鉴吧,希望对大家有所帮助吧,就写这么多吧,想起什么还会继续更新的,还是那句话,选择他不后悔!

购车1年后新车质量评价 | 2016-04-13
15000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-液体渗漏-其它液体
购车1年后追加口碑 | 2016-04-13
  • 15000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

油耗表现还可以,也是跟开车习惯有很大的关系,现在的油耗在市区能达到12L/100KM,道路很畅通的话油耗能达到9L左右吧,总体来对于2.0排量来说这个油耗我自己感觉还是可以接受的

保养

第一保养是7000公里保养的,第一次保养是免费的,第二次保养是在13000公里的时候,也是冬天去的,换的0W40机油,和机油滤,空气滤是吹了一吹没有更换,看的还是很干净没有多大的灰尘,当时在4S机油价格是700多(具体价格忘记了)一个大桶和一小桶机油,工时费在300多块钱(有点偏贵感觉),加起来1100多吧,我个人感觉一保这个价格还是略贵一些,总体来说这次检查的还够仔细吧,技术还可以,还是比较满意! 结账的时候还送了一个铲车上雪的铲子!(有库觉得用处不大)

故障

说到故障不得不说一下,在4000公里的时候出现刹车变软,刹车程变长,到4S店检查刹车总泵漏油,换的总泵,当时的师傅说没碰见过这个情况,我也是无语了,真是“中奖了”,当到14000公里的时候我又感觉刹车变软的情况,害怕又会出现原来的情况,到4S店检查,技术经理他开了一圈说没有毛病,正常现象,弄了一小天,也没查出来,无奈开回来观察一段时间看看吧!还有1保后的2800公里的时候检查机油,已经降到了机油尺麻点最下限,出现“烧机油”现象了!把保养剩的那点机油也全倒进去了!

吐槽

也是对大众失去信心了,当初以为2.0不会烧,还是出现了,小毛病也都不说了,其他的有待于观察吧!

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-08-02
  • 20000km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

现在的油耗还是可以的,上高速油耗更低,能保持7点几的水平吧!这也跟个人的开车习惯有关系,有的朋友开的就很低,有的朋友喜欢大油门,油耗自然就高一些了!

保养

首保是免费的,大约是7500公里做的首保,二保是13000做的,当时换了机油,机油滤,加上工时费,乱七八糟花了1千200左右,也是很高的保养费用了!奥迪才多少钱!

故障

故障上呢,目前没有出现什么大故障,从来也没出现过给我扔半路的情况,还是比较满意的,唯一就是出现漏油,烧机油的情况出现,出二保后大约6000公里左右出现了,机油缺的情况,又上4S店买的机油让修车师傅给加进去的,除了这几点其他还是比较满意的!还有刹车有时候会出现疲软的情况!不是很突出!这个情况还是有待于观察!不妄下评论!

吐槽

总之世上没有完美的人,当然也没有完美的车!既然选择就要包涵好的一面,也要接受坏的一面,汽车就像家人,像朋友,对他好一些,就是对自己好一些,保养的时候精心一些,也就不会在关键的时候掉链子,希望在精心保养下能够用上10年!希望可以吧!

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