11万多公里不掉链子，靠谱的选择

世嘉 2008款两厢 1.6L 手动时尚型购车经销商：常州明都常龙

hardwill

世嘉 2008款两厢 1.6L 手动时尚型认证

2016-01-14 首次发表

114000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
10.78万

裸车购买价
2009-05

购买时间
常州

购买地点

最满意

1.如题，11万多公里没有出国大问题，8万公里换过4条马牌轮胎（2800），一个电瓶（400）（电瓶还是出了个长差，车子静止了20多天，馈电了，干脆换了）后雨刮条一个（7），排气管垫片一次（55+30工时），刹车灯n个（10快一个吧好像），近光灯泡2,3次（多少钱忘了），排挡头一个（32，时间长塑料蒙皮裂了，影响手感，毕竟手挡，摸的时间长）火花塞一套（忘了多少米了） 2.底盘很紧致的感觉，过减速带的时候，前后轮彭彭两声，很清晰的路感，当然导致的就是大家反应的舒适度不够，每个车都有自己的性格，看你选择偏重那个方面了 3.定速巡航跨级配置，舒适版奇骏都没有哦，并且非常好用，国道，省道，高速省心省力

最不满意

1.排气故障总是无缘无故的跳出来排气系统故障的提示，刚开始紧张的赶紧去4s店，只是用行车电脑消除故障码，哦了。后来都是自己低档高转速的跑一阵子就自动恢复，随它去吧，不是大问题 2.排气口垫片异响有一段时间被这个声音折磨的欲仙欲死，给油或者换挡的时候出现，在路边店没有配件，处理不好，tb入所谓原装垫片，30元工时，搞定，希望能多坚持一段时间 3.前窗玻璃压条变形这个只是影响一点美观，其他没有关系以上三点基本是我们那一批车都有的问题，估计新车厂家会有针对性的改善了

空间

4

1.乘坐空间前排两个座位比较舒适，包裹性较强，腿部空间也够用，后排座位稍显单薄，受限于紧凑级的2610轴距空间表现正常吧 2. 自己有时候需要拉货，选择了两厢，就是因为后排座椅放倒后的巨大有整齐的空间，并且后排坐垫可以抽出来立着放，所以后排座椅放倒后还是全平的空间，两厢的比三厢的空间实用哦

驾驶感受

4

1.6够用，舍得给油，也能有点zoomzoom的小推背

操控

5

在家里有了奇骏以后，明白了世嘉的操控是多么优秀了，方向盘没有虚位，打多少方向有多少回馈，也就是大家说的指哪打哪，停车后的回正方向盘的强迫症就是被世嘉养成的，因为你可以清晰的感觉出来前轮的指向

油耗

4

不是世嘉的强项，只能说可以接受同一款车子的油耗和路况，驾驶习惯相关，我在拥堵路段开过十几个油，也在高架上开过6个油，10000公里清零一次，基本平均在8.2左右世嘉的轻量化做的不够，车子相对于同级别来说重，还有就是为了安全我们选择了205的胎，抓地力强，09的307除了顶配，都是195的胎哦，这些都是会增加油耗的

舒适性

4

注重操控的车和舒适性是矛盾的，为了防侧倾，悬架支持力度要强一些，要牺牲舒适性，方向盘指向准确，路感传递清晰，也要牺牲舒适性，总体来说可以接受吧

外观

5

我当初就是中了两厢世嘉的毒不能自拔，尤其是屁屁，虽然和老款两厢福克斯是一个设计公司的，世嘉显得更优雅，更协调

内饰

4

中规中矩，很特别的就是数字仪表盘了，刚开始的可能会有不适应，实际上用久了你就会喜欢上直接的数字显示，另外电子屏根据光线的明暗自动调节亮度也很实用中央固定的方向盘是一个很好的设计，法国人的天马行空啊，若是车子有碰撞的话，驾驶位气囊弹出来是8字型的，能更多的保护驾驶员的安全，可能是太多的人不适应吧，后续的雪铁龙系没有继续使用了关于喇叭，可以按响的面积很小，但是由于他是不动的，一直固定在那个位置，熟悉了以后真的不是事，很方便关于备胎，大家都喜欢全尺寸的，我想说这个不能成为选择车子的权重选项，6,7年11万公里我就使用过一次，很快就补好胎换回来备胎了，备胎全尺寸的话，一定会占用你的后备箱空间的