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马鞍山车友4679534: 2011款 207 手动 两厢 1.4L
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2011款 207 手动 两厢 1.4L

标致207 2011款 两厢 1.4L 手动驭乐版 购车经销商: 其他经销商

马鞍山车友4679534

标致207 2011款 两厢 1.4L 手动驭乐版

2016-01-25 首次发表
  • 21983km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 6.18万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 马鞍山
    购买地点

最满意

流线型的车身,犀利的大灯,霸气的大脸,外形无可挑剔。

最不满意

前排空间还是可以的,坐位是可以移动的,后排的坐人实在是过不去了,放3个小孩子都觉得紧凑。

空间
2

当时买207我只考虑了驾驶乐趣,和照顾老婆的感受,从没想过出去郊游什么的。现在有了积蓄也有了小孩,就把车给老爸开了,几个月前就考虑买辆SUV那是第二辆车的故事了!

驾驶感受
3

1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛(大部分行车2000转,升档2500),高转速发动机,开始时起步实在太肉了,过了磨合期后,只要舍得加油,还是可以的,就是1--3换挡时顿促感太强!!有点受不了!

操控
4

本人开过的车少,觉得207的操控感还是挺不错的,仪表盘精准,搬方向盘的时候就想直接搬动车头似的,手感略重,敦实,让人感觉很安心。

油耗
4

平时100公里油耗在7个左右,高速走在6个左右,油耗不太低。一般会开车的车主,根据不同车型和不同排量,油耗都会控制在很好,像我的小七,排量小,一般老鸟开车都会控制在5到6左右,我估计可能现在达不到这个效果,新车上路还在磨合,需要慢慢的体验。

舒适性
3

手动低配谈不上舒适性,只是觉得207的悬挂系统非常的不错,它的(前面)采用麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆,(后面)采用的是纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆。这样就可以使车辆在行驶中保持稳定性和安全性,但是悬挂还是太硬以至于过减速带时颠的程度有点高!!

外观
4

法系的207,流线型的车身,犀利的大灯,霸气的大脸,而且是红色的,太惊艳,我太喜欢了!

内饰
3

全黑内饰,塑料感太强,做工一般,感触一般!!而且车窗按钮在中间,实在太另类,不太方便~

性价比
3

6W多能买辆合资品牌的车子,它的技术成熟,品牌有保障,配备也是比较厚道,安全性能也是非常好,在同级中来说,这样的配置和这样的价格,性价比相当的高。

选择这款车的理由

华丽的外表+诱人的性价比+厚道的配置(低配中竟然配了雾灯和倒车雷达)+标致良好的口碑+当时的预算=低配+手动+207+两厢+1.4L。。。。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-02-12
33000km
行驶里程
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
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