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这是个小胖纸: 动力够用、空间尚可、舒适性略显不足!
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动力够用、空间尚可、舒适性略显不足!

这是个小胖纸

凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版

2016-01-27 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 14.69万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

必须是外观,犀利的前脸,加上明朗的线条,利器。

最不满意

隔音是真心有点差

空间
3

前排可以接受,后排的话头部会有点局促。

驾驶感受
4

1.4T低功率,实事求是的讲日常驾驶足够,如果想激烈驾驶的话推荐高功率或者直接上330。

操控
4

指向性不错,过弯比较稳定,侧倾控制的比较好。

油耗
4

目前800公里,没出磨合期现在的话100块钱95能跑240公里左右,具体油耗小伙伴们自己算呗。

舒适性
4

座椅舒适性还是可以的,就是过减速带的时候这悬挂就显得硬了,不是太舒服。

外观
5

前脸是真心漂亮,车身宽度和A4是一致的,后屁股的话设计就有点平庸了

内饰
4

说实话大众的车30万和7万的车谁能告诉我有什么区别。

性价比
4

这个问题怎么说自己相中了,多少钱都合适,我觉得这个车还是挺不错的。

选择这款车的理由

家里非得让买车 拗不过家里就买了 车还是挺满意的 我就是对上海大众这样拿补贴要挟客户的行为感到很不屑!!!

购车6个月后评价 | 2016-06-20
8000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 操控不易理解或使用

    • 功能操作-车窗-操控不易理解或使用
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
购车4个月后追加口碑 | 2016-04-27
  • 4200km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗

油耗

油耗真心挺满意的

保养

打算过两天去首保,换点好机油

故障

车辆低速或者转速低的时候,车辆顿挫明显,而且有轻微异响。

吐槽

外形挺好看 车顶有点儿长 贴顶子不好贴 大毛病没有 小毛病不断~~~

购车7个月后追加口碑 | 2016-07-05
  • 7000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还不错,不知道什么原因,保养完之后一箱油才跑了不到700公里 这是很纠结的地方

保养

服务不错,取得时候也没有太多人没怎么排队就保养了;

故障

异响!异响!异响! 开音乐的时候摁喇叭有电流干扰的声音, 副驾驶位置形式过程中稍有颠簸就有明显异响

吐槽

我就想问问 你们涡轮增压车型推荐全合成机油 为毛你们首保的时候给我们用矿物质机油 我很不能理解这个问题 就差这点儿钱 这一点是很不满意。。。

购车3年4个月后追加口碑 | 2019-03-21
  • 36000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

油耗的话这车上高速一箱油差不多能跑1000公里,下道跑的话带还在7个左右(表显6.5,但是实际估计在7个左右)

保养

保养的话就是正常保养,因为之前4S店“被迫”送了4升全合成的机油及公示费,所以首保之后,仍然是按照5000公里的间隔来做保养的,每次保养的时候更换三滤,检查节气门,免费的保养完事儿后,就果断放弃在4S店保养去朋友那保养了,同样的钱买低一档的机油心里不太舒服,在朋友那换的是0W40的全合成机油(据说效果等同于极护),一万公里已保养,目前感觉良好。

故障

第一:凌渡这款车的异响真的是没谁了,各种吱吱呀呀的异响,大多数就是塑料件之间相互挤压的声音;第二:低俗的时候升档会有顿崔,这算不算是DSG的通病;

吐槽

凌渡这台车上市的时候标榜的是“宽体奢适轿跑”,宽体在同级别倒是前排的,但是说奢适就过分了,我买的230自动,打开车门的一瞬间我感觉我买的以一台“破面包”,甚至还不如面包车的配置高,这个价格座椅不是电动很正常,但是最令我难以接受的是手动就手动吧,为啥还是用的旋钮来调节靠背,那一圈圈拧的那叫一个酸爽,想有点儿啥活动,等你拧完了就到吃饭的点儿了。再者就是整车的异响,吱吱呀呀,咯吱咯吱。高速跑起来胎噪加风噪能整的你怀疑人生。我就奇怪为啥这些可能会出现摩擦挤压的位置不能做隔音或者止震呢,“叫跑”知名实至名归。除了这些我觉得凌渡这车还行吧,作为凌渡车主,对这款车真的是爱之深恨之切啊~~~

购车3年5个月后追加口碑 | 2019-05-04
  • 39000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

最近一个月高速跑的比较多,测试过几次油耗,每次加油到跳枪为止,然后跑高速的话,表显半箱油能跑到620公里左右,剩下半箱油跑的下道,基本上这一箱油能跑到接近900,我觉得如果跑高速的话一箱油跑1000应该问题不大;另外,在最近120巡航的时候显示瞬时油耗在5个多点儿,还是很不错的

高速600多公里,半箱油,我自己挺满意的

高速路段表现

高速巡航的话油耗还是很经济的,配合定速巡航在5个油左右,超车还是比较轻巧的,说超车多轻松不太可能,毕竟就是1.4T的车,还是低功率的,不会有过多的动力储备,

城市路段表现

城市油耗的话基本上可以保持在7个左右,小排量的车在日常的使用中还是相对来说省油的,200公里消耗四分之一箱油,用着还是很经济的

城市铺装路面的油耗,还不错

保养

这个月没做保养,但是自从上次保养完成之后,车在第一次启动的时候会出现怠速升高的情况,之前启动的时候怠速基本上稳定在8700转左右,但是现在是打火初期,转速会在1200转左右,大概过个5秒钟左右,转速才能够下降到700转,这次更换的机油是全合成的0W-40的机油,不知道是不是和更换的机油有关系

故障

没发现啥大故障,就是在慢速过减速带的时候前轮偶尔会听到那种吱呀吱呀的声音,在速度比较快的时候反而没有,听起来像是胶套的声音,具体不是太清楚啥情况。

吐槽

这个车的槽点,老生常谈了,隔音降噪做的真心不咋样,跑高速胎噪,风噪,嗷嗷的响~~~研究下看看有没有啥好的解决办法 

购车3年7个月后追加口碑 | 2019-06-24
  • 40100km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

油耗还是比较满意的,夏天开空调的情况下也就是六七个油,高速120巡航感觉油耗还是很不错的

保养

因为换的全合成的机油,刚跑了5000多公里,再跑5000公里说吧,因为自己不是在4S点保养,虽然机油也是500左右但是绝对不是4S店同等价位的机油可以比拟的。

故障

近期开空调发现一个情况就是,当你不管空调熄火停车之后,再重新点火之后,在方向盘附近会有“呜呜呜呜呜呜呜”的声音不知道什么原因,这应该是和不关空调有关系,但是目前来看不知道这种表现是哪个部件的问题,抽个时间去看看咋回事儿。

吐槽

之前时候自己改过疝气灯,但是最近不知道啥情况,灯光偶发性的出现泛黄的情况,用了两年左右吧,难不成出现色衰了,但是不是一直这样,基本上是刚启动的时候是白光,往后慢慢的就是泛黄光了 ,不行就换成LED的看看什么效果,应该会不错~~

自己后期开灯加装的疝气灯、透镜,能看出来透镜的部分看出来发黄了

实际的照射效果,是真的泛黄了

购车3年8个月后追加口碑 | 2019-07-29
  • 40900km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

油耗还是不错的,不过得益于最近山东的桑拿天,出门不开空调简直就是要挂的节奏,只要是上车就得开空调,综合油耗比平时的时候搞了大概有半个多油,

最近车跑的比较少,公里数增长的比较缓慢。

保养

之前换的0w40的全合成机油,10000公里才需要保养,目前来看行驶正常

故障

最近空调用的比较多,还是之前的提到的呜呜呜的声音,至今木有找到具体原因,还得继续找原因,但愿夏天过完之前能够找到原因修好。

吐槽

门板的这个位置撒了点儿水,就变成这样的了,我觉得后续有必要换成真皮或者超纤的去装饰一下,虽然那玩意儿夏天烫人,但是总比现在看上去这么脏要好的多啊,后期更换的280D的导航主机,本来打算为了歌舞封面换成877或者866,好消息就是carplay即将更新的ios13支持歌曲封面的这个就嗨了,不需要换了,又省了一大笔钱。

后期换的280D的导航主机

230的针织座椅和门板真的是不难脏

购车3年11个月后追加口碑 | 2019-11-02
  • 44000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

1.4T低功率的发动机配合7速干式双离合变速箱,这一套动力总成已经是大众的黄金搭档了,行驶了4万多公里的实际油耗在7个左右,主要还是看驾驶员的驾驶习惯,油耗的上下浮动还是蛮大的。

保养

因为之前保养是在朋友那换的0W-40得全合成机油,按常规是一万公里已保养,再跑个千儿八百的就去保养了,所说保养钱不多,但是还是那句话,钱到用时方恨少啊。

故障

目前在行驶过程中,在过减速带的时候前轮出现吱吱扭扭的声音,怀疑是机脚垫的问题,但是咱也不是专业的也是瞎猜,抽个时间去4S好好的检查一下,毕竟行车安全才是最重要的嘛。

吐槽

值得吐槽的地方是有的,现在车上装的这台7速的干式双离合变速箱,没有什么大毛病,但是在1升2和3降2的时候会有比较明显的顿挫,咨询过好多的车友都普遍反应这个事情,不知道能不能从设计层面上解决这个事情。

购车4年后追加口碑 | 2019-12-07
  • 45000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

现在的表显综合油耗在7个左右,因为基本上就是上下班的路程,比较近。城市路面比较多,综合油耗差不多在7个左右。还是可以接受的。

英文的仪表真的有点儿low

城市路段表现

因为在城市路段所以车速比较低,但是这台车低速跟车的时候有毕竟明显的顿挫,在低速升降档的时候拉扯感比较明显,并且在跟车起步的时候会有往前窜的趋势。

顿挫感能修正一下就好了

高速路段表现

这台凌渡230的高速表显还是很不错的,德系车高速稳定性还是很不错的,高速油耗的话基本上半箱油就能跑600公里,如果全程高度的话我估计一箱油突破一千公里基本上就跟闹着玩一样。

大灯

换了全新的大灯总成,赶赶时髦,流水转向,全LED大灯,四近四远,还是很不错的。

保养

马上就要保养了,因为涡轮增压车嘛,还是给吃点儿细粮的好,准备还是用全合0W-40的机油,价格虽然贵点儿但是最起码用着放心。

中控看着挺舒服的

故障

目前来看没有什么明显的故障。

吐槽

老生常谈的问题,大众车的配置太低(不要说我们是低配车,就算是高配的车在同级别车子里边也是配置偏低的),不过这也算是大众的一个特色了吧。还有就是车身内的异响,过颠簸路段的时候就会有那种吱扭吱扭的塑料挤压的声音,听着像是在门板或者是仪表台发出的声音,等天气边变暖之后再看看到底是哪的问题吧。

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