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829ccs: 外观大气,内饰漂亮,配置够用,空间超大。
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外观大气,内饰漂亮,配置够用,空间超大。

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG尊荣版 购车经销商: 交运博兴运达 来自:手机汽车之家

829ccs

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG尊荣版

2016-01-30 首次发表
  • 1868km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 18.68万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 滨州
    购买地点

最满意

帕萨特的空间真的是太大了,后排坐下仨人一点也不挤。中控台的设计很不错,基本伸手就能摸得着。双区空调很实用,正副驾驶可以根据自己所需要的温度来设置。前排的座椅的腰托调节很棒,很实用,可以最大限度的缓解疲劳。感应雨刷很方便,基本一下雨雨刷就开始动了。电子手刹比机械手刹好用多了,最主要的是危急时刻能够保命(在车子刹不住的情况下可以启动,瞬时刹住,试驾的的时候试过)

最不满意

四米八的车了,却只给配备一个十六寸的小脚,要知道海外版POLO CROSS都是十七寸的轮毂了。卤素大灯就卤素吧,你连日间行车灯都不装,就连透镜都没有,这连桑塔纳3000,桑塔纳志俊都不如了。自动大灯太灵敏了往往天不黑就开了。后排空调控制台很鸡肋,是前后联动控制的。后排座椅的放倒键在后备箱里,但不能一键放倒,往往要向外拉完之后再去车的后排放倒,很麻烦。后排中间位置隆起太严重了。

空间
5

乘坐空间很大,家里人平均体重近170斤,但是在五个人满载的情况下,一点也没有感到拥挤,特别是腿部空间,但是后排中间位置隆起比较严重,侵占了一部分空间。储物空间算是比较合理,比如杯架,它可以调节,并且可以将在杯架的调节装置拆下来当做一个大的储物格用,放眼镜之类的东西。

驾驶感受
4

160匹的马力不说很多,但是绝对够用,动力一点也没有肉的感觉,即使在满载的情况下也是如此。七速DSG变速箱在70到80公里左右就可以用到七挡。一般在城里开是在四档上。

操控
4

操控性还不错,很稳,但却比雅阁六代轻。电动助力的方向盘保养比液压助力的方便。

油耗
4

不知道为什么,在城里开一般最高油耗在12个油上但在G205国道上才7个油,但是考虑到整车吨位,温度和怠速平均油耗在9.1上也行了。

舒适性
3

舒适性还可以,像后独立悬架,后排空调控制,一键升降等舒适型配置看似简单,但是很实用,却对舒适有很大的提升。

外观
4

外观很大气,这种上中下的设计在80年代开始盛行,在21世纪发布的奥迪A6L三代重启了50年代左右的左中右前脸,之后大众一直采用这种前脸布局方式。直到2008年巴黎车展发布的高尔夫6才重新启用,但是很漂亮,超大气,开出去很有面子!!!!!

内饰
5

T字型的内饰很大气,黑色内饰很耐脏,银色拉丝装饰板个人觉得没有仿桃木装饰板的好看。但是总体而言,简约实用,很漂亮。

性价比
5

车长比起君越短,但是空间也没有差太多并且比君越保值。二十一万八千八的价格只是走走过场,实际上交完税才刚刚到这个数目。说实在的性价比其实不如速派,但是性价比已经很高了。

选择这款车的理由

一开始其实是在4款车而速派,迈腾,帕萨特是一个集团下的产品,但是速派的价格比帕萨特和迈腾便宜,并且常用配置高。一开始是在四款车型内周旋的,这四款车型是君越,速派,帕萨特和迈腾,君越因为尺寸太大被PASS掉了。而速派,迈腾,帕萨特是一个集团下的产品,但是速派的价格比帕萨特和迈腾便宜,并且常用配置高。不过外形家里感觉没有帕萨特和迈腾大气,于是排除掉了。最后还是帕萨特和迈腾,家里感觉迈腾的全镀铬上进气格栅不好看,并且它的后尾设计也没有帕萨特好看。就拿帕萨特尊荣与迈腾的领先来比吧,迈腾比帕萨特多了前雷达和后排老板键,注意,只有这两项,帕萨特却比迈腾多了后排空调控制,前/后排头部气囊,220V电源,自动大灯,转向辅助灯(静态补偿),感应雨刷,前排座椅加热,蓝牙电话,电动座椅比迈腾多了两向,并且可以比迈腾多选装RNS315导航,但要注意,这可比迈腾便宜一千元呢。所以便选择了帕萨特1.8TSI DSG 尊荣版。

购车6个月后新车质量评价 | 2016-02-01
1802km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
购车7个月后追加口碑 | 2016-03-13
  • 2239km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 10.00元
    花费

油耗

自从买了新车之后,上下班我和我妈基本是一直开着,油耗基本上是飘忽不定的,有时15升,有时9升,但是在G205国道上以60迈的速度的油耗低于7升,如果上高速的话,油耗应该还会更低,只可惜买车来之后,就一直没开他上过高速拉高速,所以,在高速上的油耗就不知道是多少了。PS:新款帕萨特全系都装配了自动启停系统这项省油利器,在高速上或者是国道上省油作用可能不会太大,但是在城里,能省很多。

保养

买车来这半年来只做了免费的首保,但是,这次免费的首保已经是很不错了,当时是换了一个机油滤芯,洗了洗发动舱,冲了冲空调滤芯,换了一次机油,很好,很棒。我希望下一次保养得时候,服务态度可以像首保一样那么好,那么棒!!!!

故障

故障倒是没有,但是如果要鸡蛋里挑骨头的话,那就是驾驶位的底下储物格异响,正常行驶的时候是听不到这个异响的,但是一走颠簸的路,一走土路,一过减速带,声音便会出来。还有就是把后排座椅放倒之后,就不好装上了!

吐槽

四米八的车了,却只给配备一个十六寸的小脚,要知道海外版POLO CROSS都是十七寸的轮毂了。卤素大灯就卤素吧,你连日间行车灯都不装,就连透镜都没有,这连桑塔纳3000,桑塔纳志俊都不如了。自动大灯太灵敏了往往天不黑就开了。后排空调控制台很鸡肋,是前后联动控制的。后排座椅的放倒键在后备箱里,但不能一键放倒,往往要向外拉完之后再去车的后排放倒,很麻烦。后排中间位置隆起太严重了。

购车1年后追加口碑 | 2016-08-07
  • 4068km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还可以,基本维持在8.6L、百公里上左右,但最低油耗是7.1L/百公里,对于一台B级轿车来说,这个油耗还算不错,但如果是新款帕萨特自动启停功能在上面搭载的话,预计6L/百公里以内吧。

保养

只首保了一次,但是,首保以后两个月,最不想看到的烧机油开始微微出现了。

故障

一些小地方有一些毛病,比如说是因为装导航拆开的盖板重新装配之后,会在过减速带的时候发出一些异响。

吐槽

这几天不知道行车电脑怎么了,检测不出什么毛病来,但是在拥挤堵车的时候,在行车电脑上显示的油耗可谓是大的惊人,显示了有足足26升/百公里,结结实实的是一个油老虎。但是从G205国道上下来时,平均每百公里油耗又变成了8.6升,看来帕萨特怠速的油耗还是蛮大的......装的导航上的油量显示不准,打个比方。你今天开车出去玩,出去时导航上显示油量还剩43L,路上一滴油也没加,但回来时又成了44L,导航还是不靠谱。AUTO HOLD一开始几乎没有用,都不会用,有一次爸爸开车出去,我打开了AUTO HOLD,但是他没看使用说明,手忙脚乱的,最后还是关上的,但是这个功能后来才会用了......感应雨刷一般是开着的,并且是放在最灵敏上。有一次,调内后视镜,因为内后视镜被换成了多功能导航一体机,用的力气比较大,后视镜一调,雨刷器就刷了一次......才开了4000多公里,排气管就黑了一半了......在车子木点火的时候,打开示宽灯时,导航的灯不亮

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