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奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动时尚型

galfordwu：市区游走利器——舒心舒适，家用一流

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2014款 Sportback 35 TFSI 自动时尚型口碑

市区游走利器——舒心舒适，家用一流

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动时尚型购车经销商：广州锦龙奥迪体验中心

galfordwu

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动时尚型认证

2016-02-06 首次发表

488km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
17.78万

裸车购买价
2016-01

购买时间
广州

购买地点

最满意

奥迪的造工真心给力。特别在内饰方面，无论设计还是用料都对得起她的价格。和爱车接触最多的时间都是在驾驶室内，所以令人眼前一亮的车厢氛围真的可以提升驾驶感受。动力也是可圈可点，虽然排量小，但只要肯给油，2500左右的推背感还是可以提高肾上腺素分泌的。而且全市区油耗也特别给力，即使在下习惯上车关启停（怕经常启动伤电池及点火系统），一样可以控制在6L以内。

最不满意

胎噪！胎噪！！胎噪！！！紧凑型碍于成本在抑制噪音方面普遍都不给力。次乞丐版配的轮胎真的够乞丐，只有205宽的16寸小脚不说，配个好一点点的牌子及型号不行嘛？好吧……上牌后在下会去折腾个米胖子。

空间

4

只能说够用。门板上可以放东西的地方捉襟见肘。乘坐方面，前排很舒适，各种身高的朋友都可以找到适合自己的驾驶位置。副驾也可以腾出比较大的腿部空间。后排就只能取决于前排的高度了…特别是中间的位置只能坐小朋友，三个成年人坐拥挤不堪。后备箱深度一般，但高度很好，随便摆两个旅行箱还有地方放包包。

驾驶感受

4

起步初段很肉，1500感觉开始发力，2500到3500转之间推背感较强烈，接着又放缓，或者应该说脚软了……其实，1.4T高功率调教的涡轮增压发动机在低扭方面的牺牲还是挺大的，而且吹动涡轮时瞬时油耗也挺惊人。考虑到这种设置是为了市区通勤，发动机与变速箱的匹配也是以经济舒适为准。除了1档切2档，以及锁定2档低速蠕动会顿挫频繁以外，日常还是挺舒心的。中段加速可以说随传随到。

操控

5

指向性比之前的歌诗图好太多。虽然电子助力转向还是有一点点虚位，路感也可以说消失殆尽，但是反应灵敏、直接，再加上体型小，在狭窄的道路行走游刃有余。挂档的吸入感不强，甚至在下认为它太软了。好处是很容易就可以在P及N之间切换，坏处是经常一拉到底——P到D……是在下太暴力了？倒车方面，挂R档后松刹车要再等上一两秒才开始有动力响应，稍打方向伴随而来的是顿挫。前前后后几次，她又变顺了……这个变速箱的逻辑向前行走是改善了，向后也希望可以再聪明一些吧！

油耗

5

磨合期也可以做到市区6L以内，现在仪表台显示的是5.6L，在下是真心佩服。作为矮穷挫，时时刻刻关心国内油价，小三的省油功力真的在为在下的钱包做贡献。现在起步稍稍三分之一油门，等速度提升了就稳在四分之一左右，仪表台瞬时油耗显示一般不会超过5L。太太太给力了。

舒适性

3

小三的调教还是以舒适性为主，悬挂初段比较软，中后段韧，过减速带及井盖很流畅，没有多余的弹跳。侧向支撑一般般，过弯不能给在下很大的信心，50公里以上不敢不刹车直接切弯，希望日后换轮胎会有所改善。可惜噪音控制方面就不太对得起奥迪这个牌子了，发动机没有多少动静，可是胎噪、风噪非常明显，现在只能等喷底盘装甲的时候轮眉喷厚一点，还有就是上面所说的——换胎！

外观

5

绝对是一眼就会爱上。充满个性但不张扬，沉稳耐看。乖巧的外型很容易吸引女孩子的目光。换车后要求蹭车的女同事络绎不绝，之前歌诗图是无人问津……好吧！在下长得丑，也只能靠小三帮忙拉拉颜值了。4S加装的氙气灯也是加分项目，每次连接电源开关后凌厉的眼神不知增加了多少的回头率。两厢的外型简约干练，比例协调。在下可以有缘入手小三，外观方面真的起很大的帮助，因为第一关就是要过老婆大人法眼。她一看就认定买小三，神了！

内饰

5

中控台真的真的是逼格尽显的地方，无论是装配工艺还是那自动升起的显示屏——估计不少车友会等朋友上车了再点火启动。增配的多功能方向盘及装饰铝条也为提升档次下了不少功劳。触手可及的地方都有很好的质感反馈。即使是织物的座椅，仍然能看出奥迪在用料方面的用心。如果能增加眼镜盒及防眩目后视镜会更实用。

性价比

4

2016年头4S基本优惠都是20个点起步，不到18万的价格可以买到带四个圈有独立后悬配置丰富的“高尔夫”，一解在下的神车情结。另外购置税减半，节能惠民补贴，日后使用的低油耗……小三绝对物有所值。日后保养虽然不会便宜，但和歌诗图5000公里一保，RMB800左右埋单相比，在下还是觉得这7500到10000公里一保，RMB1300埋单比较适合自己矮穷挫的消费……

选择这款车的理由

在下所处贫民窟小区道路狭小，外加各地大肆封杀国四，还是短小精干的小三适合。趁歌记还值几个钱，加年底4S各种优惠促销，再拼上年终奖，小三就成为在下的新爱宠了。一切来得自然而随意。还是因为两个字：缘份！

购车3个月后新车质量评价 | 2016-04-07

2000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车3年2个月后追加口碑 | 2019-03-01

34186km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
3,200.00元

花费

油耗

只要道路顺畅，上下班可以随随便便开到5左右。在下可是全广州市区而且都走主干道噢！当然，这是不开空调的前提下。开了空调就要5.5左右了。

这么低的油耗，叫在下接下来的320iM耀夜情何以堪？

高速路段表现

别看小三体积小，重量轻，高速非常稳。时速120方向一点不偏，手感厚重，安全性杠杠滴。

城市路段表现

车身短小就是爽。在下开车以安全为准，不随意变线，但尺寸的优势，令其应付各种复杂路况时真的很有信心。

保养

在锦龙买了会员，3200，买三送一，等于每次只需要800就可以了，挺划算的。4S的服务真的很好很好。就是车多，每次去都要耗个半天……习惯了就好。

摊分起来，比之前的本田便宜多了。

故障

升降屏换过两次。第一次是花屏，全变成一条条白色竖线，4S免费更换。第二次直接就羞答答地不弹出来了，继续免费更换。看来这个是个通病，大家要好好爱护升降屏。虽然在下也是极力爱护的说……天气冷或者下大雨过后，左右前轮都会轮番发出刺耳的摩擦声。等刹车盘热了才会有所缓解，但开着开着继续复发也是有可能的。出入小区尴尬得不得了，邻居还以为在下开着台老爷车……去相熟朋友的汽修店找原因，说是刹车盘打磨不均匀所致，大众的通病：刹车皮一个大大VW标志。弄了半天，还是不能根除，现在直接当出入小区的通知——吱吱吱！大叔就知道车来了，开闸门。接着，小三她不烧机油，但烧冷却液。每3000公里基本就到最低值了，难怪每次保养4S都给免费加满。烧着烧着，在下都不耐烦了，直接搞了桶G13摆公司，有空就补补。建议喜欢激烈驾驶或者用车环境温度较高的朋友常备冷却液！（在下驾驶极其温柔佛系）

维修服务

后排中央扶手杯架的卡扣断了两次。每次都是索赔然后免费更换总成……真的整个换，想想也是醉了。而且4S还每次都有备货，他们一年到头到底要换多少个？

吐槽

瑕不掩瑜，小三使用起来还是很省心的。每台车都有各种小毛病，不会太揪心影响安全及使用就好。胎压监测这块，如果可以全面普及，并显示压力数值就更好了。虽然在下没钱购买高配，但这是属于安全配置，真的可以省吗？干式双离合，上斜坡或者偶尔超车时，一脚油门下去，可以听到引擎盖下“哗啦哗啦”的响声。因此每次开车都要开着音响，以免被哗啦哗啦一直伴随到目的地……