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rulex1: 内饰满意,动力性能还行,操控性不错,刹车需要熟悉,车身小巧
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内饰满意,动力性能还行,操控性不错,刹车需要熟悉,车身小巧

rulex1

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型

2016-02-14 首次发表
  • 791km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 13.79万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

内饰是亮点,喷塑的比硬塑料的总要舒服点,真皮座椅,仪表盘挺舒服的

最不满意

1、刹车调教确实偏软,新手会有刹不住的感觉,关键是要保持好车距。 2、主要是代步用的,所以车身小本是优点,不过那根天线确实麻烦,为何不能设计成鲨鱼鳍,有些市内停车库的机械停车板上下层比较低,遇到了,每次都得拆天线。 3、内部空间不够是对昂科拉的通用评价了,后备箱那块板我基本都是拆下来的状态。前排座椅背后都是脚印,对后排乘客的空间需求确实照顾的不够。 4、全塑料的冷却水箱为什么不能改改呢?我估计频繁热胀冷缩,出现渗漏是迟早的事情。 5、驾驶座扶手太小巧了,长时间开车估计会比较累人。

空间
3

其实我自己比较中意的是斯柯达野帝,车身尺寸和昂科拉差不多,但内部空间利用比较充分,我172身高190体重,在昂科拉驾驶位还是有点紧凑的。后备箱尺寸嘛,也就那样了,能放东西,但绝对不能放多,要拆掉隔板,向上发展,才能多放点东西。

驾驶感受
4

除了红灯停车起步偏软,路上行驶时,T得动力还是比较强劲的,舍得给油,推背感还是有的。

操控
4

操控性还行,方向盘灵活,但自动回转的能力比较差,建议喜欢单手操控方向盘的哥们小心驾驶

油耗
4

开了两次市内100公里限速的高速,按油门控制的喜好会有影响,喜欢猛踩油门的哥们,推背感有了就别在乎那点油了。

舒适性
4

代步小车,舒适性就那样了,不过肯定比那些硬内饰的车子要舒服点,不会摸到哪都是硬塑料膈应人的感觉。

外观
5

馒头状的SUV,老婆喜欢的可爱造型

内饰
5

喷塑内饰,真皮座椅,总体感觉还行,毕竟第一辆车。没想过要多奢华的内饰。

性价比
4

算比较高的了

购车5个月后新车质量评价 | 2016-06-23
3500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2016-05-09
  • 1730km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗

油耗

百公里10.2,根据朋友美系车油耗对比,对小昂油耗还是满意的,我每次洗车都开着发动机,2星期一次,所以对油耗基本满意

保养

故障

吐槽

还行,最近开的比较多,总体满意

购车8个月后追加口碑 | 2016-08-18
  • 5000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

夏天了,开着空调油耗还是挺厉害的,我是个190斤的胖子,特别怕热。油耗从9.3飙升到12了

保养

第一次保养换得是银美孚,我全程看着保养的,除了换油滤时没取下原来的密封圈导致两次拆装外,其他都还算正规。

故障

遇到过一次启动后屏幕没反应,其他的倒还好

吐槽

10个月了,这车最大的感受就是刹车软,一定要提前判断,车速不算快的情形下,不提前预刹,到了近前极可能刹不住的哦。水壶和轮胎问题估计快遇到了,发动机舱实在温度太高,对水壶烤验确实很严酷啊。轮胎由于一直用胎蜡,目前外侧看不出异况,内侧估计不会状况很好。

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