动力充沛,路感清晰。
普拉多 2014款 4.0L 自动TX-L
2016-02-18 首次发表
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15000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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51.78万裸车购买价
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2015-08购买时间
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北京购买地点
最满意
视野好,越野有自信。
最不满意
内饰异响。
空间
4
只能说勉强够用,没有承载式车身堂大。
驾驶感受
5
120km/h以上的时候动力随叫随到,起步和初段加速只要舍得给油有,照样蹿。
操控
3
路感清晰,操控全无!
油耗
5
4.0的油耗北京上班路线是北五环到南三环,基本上维持在13个左右,原来开汉兰达两驱2.7,基本上11字左右,综合考虑这油耗能接受!满箱油去兰州的时候遇到过高速没有油加的情况,坚持了700公里。
舒适性
3
在非承载式的车里面,貌似只能算是一般,不需要换座椅的类型。
外观
3
我买的是白色,前后杠明显和车身颜色不一样、左后轮轮圈不圆,玩了一次沙子胎压1.2直接进沙子,动平衡的时候发现的、接近角太小,很容易顶头。外观样式比较耐看。
内饰
3
各种内饰异响!!多到前后左右都有!!!已目测是后座椅螺丝接口及底盘某处共振异响,问4S告诉我就这样。车内没有隔音棉,下雨的时候打在车顶上啪啪的。
性价比
3
看国外价格再看国内价格只能说一般,内饰外观完全没有体现出这个价位应该有的档次。相对比4000的陆巡。还是普拉多更值一些。
选择这款车的理由
霸锐(40多万买个起亚?!)、劲畅空间太小、帕杰罗底盘太恶心、二手普拉多(水太深不敢买)、中东陆巡(4000排量对比车重太弱而且配置比较低)、中东霸道背书包(这点国产做的好,直接取消了背书包。越野情况下没有顶胎器对尾门的影响太大。)
购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-06
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磨损过度或偏磨
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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腰部支撑调整故障
- 座椅-驾驶座-腰部支撑调整故障
- 座椅-前排乘客座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
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有损坏
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有损坏
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
VR视角看口碑
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