外形拉风,满满的侵略性。实用也还不错。
Mustang 2015款 2.3T 50周年纪念版
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6000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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46.00万裸车购买价
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2015-04购买时间
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通辽购买地点
最满意
侵略性的外形,硬朗的内饰,中规厚道的配置。
最不满意
音响不太好,导航不好用
空间
5
这个价位的运动型轿车不谈,跑车来说的话,算大了。后排包包狗狗专用坐也实用些,不像双座跑车,坐两个人还要开后备箱放包包。后备箱也够大。
驾驶感受
4
2.3T,开了运动模式和S档,基本也够了,键盘车神所谓5.0v8才是真野马,听听就得了,大多数人开都没开过。在中国这地方,高速堵车,市内2.3T你不注意一点都被拍超速,除非你上赛道。再说,美国卖的最好的也是2.3T,美规3.7不建议买,V8算情怀了。
操控
4
这一代野马后悬挂的改变是福特整体的战略,以前这车主要美国卖,第六代定位是全球市场。可以看看车评夏冬的底盘详解,说的很详细。和德系车不同,转向虚位大,不会那么精准,但是也很舒服。
油耗
4
可以接受,别拿丰田本田比。我家里还有辆bmw525,基本差不太多吧。
舒适性
4
着重说的一点,福特卖到中国的野马都是加包的,也就是高配,美规车商会一直把重点放在日行灯,流水灯上说事,但那些后期都可以改。至于中规比美规基本款多了什么论坛里有大神的帖子,实际上还是很值的。座椅宽大,也还算舒服,通风加热同时配备,这个价位的跑车目前除了野马之外没有。小小的不满就是没有座椅记忆和启动后车门自动落锁。音响差了点,导航不太好用。
外观
5
这一点没什么说的,看这车基本是冲着外观来的。
内饰
5
材料虽然不是最精致,但是整体设计真的很好,给人很刚毅的感觉,很有战斗气息。
性价比
5
这个价位来说,性价比应该是最高的,野马能传承50年核心部分原因也正是因为这个。跑车,拉风,价格不高,也可以用做日常用车。就目前来看,野马稳坐中国跑车市场性价比第一,各大汽车网站都是这样。键盘侠们别拿S3.M2之类的性能轿车来喷,咱们说的是跑车。
VR视角看口碑
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外观帅气,我喜欢
2015-11-12
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拉风帅气,是男人就上了野马
2015-11-24
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外观太拉风,不懂的人以为这车要几百万的节奏
2015-11-29
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想要拉风的小伙伴们可以购购购了
2015-11-30
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最符合初试超跑的人
2015-12-02
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