Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 思域> 思域 口碑> 2008款 1.8L 手动纪念经典版
zhoulei: 东风本田第一代思域
  • 251058
  • 2
快速回复
发表口碑

东风本田第一代思域

zhoulei

思域 2008款 1.8L 手动纪念经典版

2016-02-23 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 12.60万
    裸车购买价
  • 2008-01
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

当然是外形,如果没有记错的话,作为合资车型,引进国内市场销售是第一代思域,在日本本土就不知道第几代了,当时一上市就被思域的外形给吸引了,运动外观设计,我买的是纪念款,配置增加了,再加上优惠力度接受,就入手了!

最不满意

噪音,整车隔音效果差,不过这是合资日系车的通病,没有想到十几万的级别,还是存在这毛病,低速的时候胎噪明显,高速上面风噪也不小,大概是车密封性不好,所以这些噪音就会传到驾驶室,让人接受不了!另外手动挡的离合器开了一年后,在踩踏过程中有异响,好像是设计缺陷,喷喷润滑油就好了,不过过段时间后,异响任然存在,4S店也处理不好!!

空间
4

空间我认为在A级车里算是比较优秀的,不管是前排还是后排,乘坐空间还是比较舒适的,尤其后排坐三个成年人,只要不是体型很胖,一点点也不觉得挤,因为后排地毯中间设计是平的,这点非常不错,赞一个!车内储物空间也不错,够用,后尾箱的空间也在合理范围之内,因为我老婆是做服装生意的,偶尔我们会用这车去拉货,表现的让我们满意!

驾驶感受
4

思域搭载的是一款1.8自然吸气的发动机,加上车身自重才1.2吨,所以表现的很优秀,日常行驶完全够用,我买的是5档手动变速箱,传动效率直接,如果3000转换挡的话,动力表现的就更胜一筹,在高速上超车信心十足,就是速度达到150左右的话,车身有点飘,可能是车轻了,如果满员乘坐,效果会好一点!

操控
3

其实思域的定位就是家用轿车,不过谈到操控能力,多多少少是具备点运动车系的特点,因为至少在本土思域就是本田运动车系的入门级产品,因为它的后悬挂式独立的,轮胎配的是205的规格,车辆在行驶过弯中悬挂表现的很优异,轮胎的抓地力也很不错,高速行驶变线,灵活直接!!!

油耗
4

油耗综合大概9个左右,我经常市区用车,而且喜欢高转数换挡,本人开车习惯,纯市区大概在10-11个左右,高速上面油耗省一点,大概7-8个,所以综合比较9个油!作为1.8排量的A级车,这个油耗中规中就!!

舒适性
3

上面刚提了,思域的后悬挂是独立的,对路面上的小坑小坎产生的颠簸过滤的比较好,乘坐体验比较舒适,不过日系的车漆太薄,车身钢板用料不足,走石子路面,轮胎卷起来的石子打在地盘上,那种声音很直接很脆,直接传到驾驶室,对驾驶者和乘员造成不适!

外观
4

外观时尚动感,流线型设计,前脸很有侵略感,符合运动车型的范!配上16寸轮毂加上205的宽胎,整车视觉上高了一层质感,外加上本田的白色漆身,完美!

内饰
4

思域的内饰很有特点,中控台很大,用料比较实在,塑料材质有软有硬,而且驾驶区的仪表分布是上下两层,上面是以数字化显示时速表,下面是正常的转速表,陪着具有特点的手刹造型,驾驶区设计很有科技感,在2008年,这样的设计基本上就属于思域一个车型,绝无其他!车内的座椅,地毯用料也不错,仪表操作台的按键质感能接受!!

性价比
3

这车刚进入国内市场的时候,销量并不是很好,因为毕竟这个价格可以选择的车型很多,因此说性价比一般,不过后期加上优惠幅度比较大,总体来说性价比还是可以接受的!

选择这款车的理由

一开始准备入手马自达3,但后排腿部空间有点小,加上长安的做工不严谨,然后看中08款飞度,老婆对两厢车不感冒,正好我们单元楼邻居购买的灰色思域,越看越喜欢,做工比长安马自达好多了,本田这品牌认知度也高于马自达,问了老婆的意见,也说满意,然后一拍即合就去买了!!

购车9年5个月后质量评价 | 2019-03-27
94700km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车8年4个月后追加口碑 | 2016-03-26
  • 52800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

日系车一向省油,不过还是在高速上面比较明显,高速的油耗基本上6-7个左右,但市区拥堵,走走停停,红绿灯,一般都在10个以上,所以综合来说9个油,对于1.8的排量,我感觉算不错了,毕竟现在油价也下降了,反正我觉得油耗对我用车成本影响不大!

保养

日系家用车,保养绝对不贵,在质保期我都在4S保养,相比较价格有点高,更换机油大概350元左右,出保之后我都是自己保养,更换机油也就200多一点,车子用的年数有点长了,后期更换了刹车油,变速箱油,包括刹车片,火花塞等等,年均保养1000元左右,保养维护成本还是很低的!

故障

可能我用车比较爱惜,车子一直用到现在,还没有出现过故障,日系的车,就这一点省心,只要正常使用,一般5-8年也不会出现什么问题,目前感觉电瓶老化严重,可能过段时间去把电瓶换了!

吐槽

说实话,我这几年换了不少车,日系车的特点就是用车,经济,不容易出故障,但是一点点驾驶感觉没有,如果在于驾驶感受,还是建议德系车!因为德系和日系的造车理念区别很大,思域的大毛病没有,小毛病很多,首先是噪音,很大,风噪路躁都有,隔音很差,车漆很薄!离合器一直伴有异响,每次都是喷润滑剂解决,但管不了多少天,还有门的铰链,也是吱吱叫!

购车8年5个月后追加口碑 | 2016-05-01
  • 53000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 450.00元
    花费

油耗

家里的车比较多,平时思域就专门跑乡下或者长途用,因为车毕竟有些年限了,估计是发动机积碳比较多,还是节气门比较脏,油耗始终在8个左右,而且还不是城区油耗,基本上都是城郊国道高速跑的多一点,也有可能跟我驾驶习惯有关系,基本上大脚油门,或者3000转以上换挡导致!

保养

前段时间去修理厂换了机油,空气滤清,空调滤清,材料都是我自己买的,花费400,去修理厂花了50元工时搞定,机油用的就是妹夫5-30,滤清都是原厂件,因为我们这空气质量差,前段时间柳絮飘的多,马上夏天来了,天天都要开空调,所以滤清勤换换,对车内空气循环肯定好!日系车保养就是便宜,而且我跑的少,一年也就换一次机油,我一年最多跑两三千公里!

故障

平时养车比较细腻,十几年的驾龄,平时也不会去豁车,至今没有发生过什么故障!这个现象在日系车上面很普遍,毕竟是自吸发动机,经久耐用,我相信这车随便用上个十年绝对没有问题!

吐槽

优点上面都说了,思域的车漆确实薄,基本上一上高速,小石子一崩一个坑,随便一刮擦就见底漆,现在全车伤痕累累,有的地方还腐蚀了,准备等以后有时间,给车做个全车喷漆!毕竟是老车了,7年多了,全车异响很多,隔音效果越来越差!!!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title