血影盛宴：
2012款翼神2.0旗舰款用车体会
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2012款翼神2.0旗舰款用车体会
翼神
2012款 致炫版 2.0L CVT旗舰型
购车经销商：
上海多菱
翼神 2012款 致炫版 2.0L CVT旗舰型
2016-02-23 首次发表
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32000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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14.98万裸车购买价
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2012-10购买时间
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上海购买地点
最满意
造型动感，动力强劲，质量可靠。
最不满意
东南做工差，4S店服务差。
空间
4
虽然是紧凑级车但是内部乘坐空间不小，能满足日常使用需求，偶尔坐五个人及时带上宝宝安全座椅也还能坐。
驾驶感受
4
CVT推背力不算太强，但是切手动模式高转速动力强劲，尤其是高速超车，油门响应灵敏，尤其喜欢地板油不升档的调教逻辑。
操控
5
同级车内操控算优异了，基本打哪指哪，几乎无虚位。原厂悬挂偏软，增添一根前拉杆后过弯姿态好很多
油耗
3
日本车系内不算省油的，省道80巡航大概6.5左右。高速120大概8.5左右。市区堵车多的话10左右。以上油耗均开空调2人左右。
舒适性
3
悬架比较差，路感过滤性差，但是椅子包裹性较好。自动大灯和雨刷尤其实用。随动照明辅助也很好用。车子隔音较差，胎噪也很厉害。全系不配后视镜加热比较不厚道，全系无选配导航也跟不上时代了。
外观
3
同级同价范围内外观绝对没得说，小EVO不是盖的。东南工艺略差，缝隙落差较明显。
内饰
2
三菱的全塑料内饰设计偶尔有碳纤维装饰板也不能掩饰廉价气息，东南的做工较差，部分塑料件还有毛边。
性价比
3
只从车本身层面来看这个价位可以买到进口发动机变速箱以及全套高配舒适性设备算得上性价比极高，但是本车保有率太低，残值率差，综合来说性价比只能算一般。准备买来当过度车的慎重。
选择这款车的理由
外形喜欢，性价比高，总之千金难买心头好。
购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13
35000km
行驶里程
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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有损坏
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有损坏
- 内饰-方向盘-有损坏
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-前排乘客座-座椅位置调整（前后、高度、斜度等）故障
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
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内/外后视镜故障
- 功能操作-内/外后视镜故障
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刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-前门-门把手或门锁（扣）故障（包括隐藏电动门把手）
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